Mobil Matic Nyentak Saat Pindah Gigi? Kenali Penyebab dan Solusinya07 Feb 2026
Mobil Matic Nyentak Saat Pindah Gigi? Kenali Penyebab dan Solusinya07 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Mobil bertransmisi otomatis atau mobil matic dikenal karena kenyamanan dan kemudahannya saat dikendarai. Namun, dalam kondisi tertentu, mobil matic bisa mengalami masalah yang cukup mengganggu, salah satunya adalah sensasi nyentak ketika perpindahan gigi berlangsung. Kondisi ini tidak hanya mengurangi kenyamanan, tetapi juga bisa menjadi indikasi adanya gangguan pada sistem kendaraan.
Mobil matic yang nyentak umumnya disebabkan oleh berbagai faktor teknis, mulai dari komponen mesin hingga sistem transmisi. Dengan memahami penyebabnya lebih awal, pengemudi dapat melakukan langkah pencegahan dan perbaikan sebelum kerusakan berkembang menjadi lebih serius.
Beragam Penyebab Mobil Matic Mengalami Nyentak
Memahami sumber masalah menjadi langkah awal untuk mengurangi risiko mobil matic menyentak. Berikut beberapa faktor yang paling sering menjadi penyebabnya.
Kondisi Busi yang Sudah Usang
Busi berperan penting dalam menyalurkan arus listrik ke ruang bakar. Ketika busi mulai aus, rusak, atau mengalami misfire, proses pembakaran menjadi tidak optimal. Akibatnya, tenaga mesin tidak tersalurkan secara merata dan menimbulkan hentakan saat akselerasi.
Jika dibiarkan terlalu lama, busi yang bermasalah dapat dipenuhi endapan minyak dan karbon, sehingga kemampuan pembakaran semakin menurun dan performa mesin ikut terdampak.
Gangguan pada AT Solenoid
AT solenoid berfungsi mengatur aliran oli transmisi dengan mengaktifkan clutch dan brake pada sistem transmisi otomatis. Ketika komponen ini bermasalah, sirkulasi oli tidak berjalan sebagaimana mestinya. Kondisi tersebut menyebabkan perpindahan gigi terasa kasar dan memunculkan sensasi nyentak pada mobil matic.
Oli Transmisi Kotor atau Bocor
Sistem transmisi otomatis bekerja dengan prinsip hidrolik yang sangat bergantung pada kualitas oli transmisi. Oli yang sudah kotor, aus, atau bocor dapat mengganggu tekanan hidrolik, sehingga perpindahan gigi tidak berlangsung mulus.
Ketika tekanan oli tidak mencukupi, RPM mesin menjadi tidak stabil dan getaran akan terasa lebih kuat, terutama saat akselerasi atau perpindahan gigi mendadak. Hal inilah yang memicu gejala mobil matic nyentak.
Filter Udara Kotor atau Tersumbat
Filter udara yang kotor atau tersumbat akan menghambat aliran udara menuju ruang bakar. Akibatnya, pasokan oksigen menjadi tidak seimbang dengan bahan bakar. Ketidakseimbangan ini dapat menyebabkan misfiring yang membuat mobil tersendat dan menyentak, khususnya saat pedal gas diinjak.
Injektor Bahan Bakar Tersumbat
Debu dan kotoran yang menumpuk pada injektor dapat mengganggu proses penyemprotan bahan bakar. Ketika bahan bakar tidak terdistribusi secara merata, akselerasi menjadi tidak stabil dan mobil terasa menghentak. Masalah ini perlu segera ditangani karena dapat berdampak pada kerusakan mesin yang lebih serius.
Setelan Kabel Accelerator Kickdown Tidak Tepat
Masalah ini umumnya terjadi pada mobil matic generasi lama. Kabel accelerator kickdown yang tidak disetel dengan benar dapat menyebabkan respons pedal gas menjadi tidak sinkron dengan mesin. Akibatnya, mobil bisa menyentak secara tiba-tiba saat berakselerasi.
Kerusakan pada Sensor Mass Air Flow (MAF)
Sensor MAF bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke mesin dan mengirimkan data ke sistem injeksi bahan bakar. Ketika sensor ini bermasalah, mesin salah membaca asupan udara, sehingga campuran bahan bakar tidak ideal. Dampaknya, mobil matic dapat menyentak saat akselerasi, disertai gejala lain seperti konsumsi bahan bakar boros dan putaran idle yang kasar.
Cara Mengatasi Mobil Matic yang Nyentak
Meskipun terasa mengganggu, masalah mobil matic nyentak dapat diatasi dengan perawatan dan pemeriksaan yang tepat. Berikut beberapa langkah yang dapat dilakukan.
Rutin Mengganti Busi
Penggantian busi secara berkala sangat disarankan, umumnya setiap 48.000 kilometer. Busi yang optimal membantu proses pembakaran tetap stabil dan mengurangi risiko hentakan saat mobil melaju.
Mengganti atau Membersihkan Filter Udara
Filter udara sebaiknya diganti setiap 20.000 hingga 25.000 kilometer. Jika kondisinya belum terlalu parah, filter udara masih bisa dibersihkan menggunakan sabun lembut dan air, lalu dikeringkan sebelum dipasang kembali.
Membersihkan Injektor Bahan Bakar
Pembersihan injektor dapat dilakukan dengan cairan pembersih khusus yang dituangkan ke dalam tangki bahan bakar. Langkah ini membantu mencegah sumbatan dan menjaga suplai bahan bakar tetap optimal. Konsultasi dengan bengkel disarankan untuk memilih produk pembersih yang sesuai.
Perawatan Sensor MAF
Sensor MAF perlu diperiksa dan dibersihkan secara berkala di bengkel. Perawatan rutin dapat mencegah kesalahan pembacaan udara dan menjaga performa mesin tetap stabil.
Pemeriksaan Cairan Transmisi
Cairan transmisi sebaiknya diperiksa setiap 80.000 hingga 95.000 kilometer. Dari pemeriksaan ini akan diketahui apakah oli masih layak pakai, perlu diservis, atau harus diganti sepenuhnya.
Perbaikan Sensor Posisi Throttle
Masalah pada sensor posisi throttle harus ditangani oleh bengkel profesional. Mekanik akan melakukan pengecekan melalui sistem komputer onboard untuk mendeteksi kode kesalahan, membersihkan sensor, dan melakukan penyesuaian yang diperlukan.
Mengecek Kondisi Knalpot
Knalpot, khususnya catalytic converter, perlu diperiksa jika mobil matic menyentak disertai penurunan tenaga. Tanda lain sumbatan pada catalytic converter meliputi emisi gas buang tinggi dan akselerasi yang terasa berat. Membersihkan atau mengganti komponen ini dapat mengembalikan performa kendaraan.
Pemeriksaan AT Solenoid di Bengkel
Masalah pada AT solenoid memerlukan pengecekan menyeluruh terhadap sistem kelistrikan mobil, termasuk aki dan komponen pendukung lainnya. Pemeriksaan ini sebaiknya dilakukan di bengkel resmi atau bengkel terpercaya.
Menjaga Kualitas Oli Transmisi
Menjaga kebersihan dan volume oli transmisi adalah langkah penting untuk mencegah hentakan. Gunakan oli transmisi sesuai spesifikasi pabrikan dan pastikan level oli selalu berada pada batas yang dianjurkan.
Jika mobil matic mulai terasa tidak normal saat perpindahan gigi atau muncul getaran berlebih, sebaiknya segera lakukan pemeriksaan ke bengkel agar masalah dapat ditangani lebih awal.
Lihat Selengkapnya
Spesifikasi MGS5 EV: Paket Lengkap Mobil Listrik Modern07 Feb 2026
Spesifikasi MGS5 EV: Paket Lengkap Mobil Listrik Modern07 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Morris Garages menghadirkan MGS5 EV sebagai representasi inovasi mobil listrik yang dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara menyeluruh bagi seluruh pengguna.
Mengusung filosofi Innovation At Every Turn, kendaraan ini memadukan performa, kenyamanan, teknologi, dan keselamatan dalam satu paket yang utuh. Dengan pendekatan desain dan rekayasa modern, MGS5 EV dirancang untuk menjawab kebutuhan mobilitas masa kini yang dinamis dan efisien.
Pada ajang IIMS 2026, MG mengumumkan harga resmi MGS5 EV mulai dari Rp 357,9 juta (Ignite) hingga Rp 374,9 juta (Magnify). Namun, bagi 1.500 pembeli pertama, tersedia harga spesial mulai dari Rp 333,9 juta. Tersedia pula varian tertinggi, Magnify Max, yang mendapatkan peningkatan baterai hingga 62 kWh serta interior kulit dengan jok elektrik berventilasi.
Stabilitas Optimal Berkat Arsitektur RWD
Salah satu keunggulan utama MGS5 EV terletak pada penggunaan arsitektur penggerak roda belakang (Rear Wheel Drive/RWD) yang dipadukan dengan distribusi bobot ideal 47:53. Konfigurasi ini menghasilkan stabilitas lebih baik, pengendalian presisi, serta traksi optimal dengan risiko wheel spin yang minim, bahkan saat melaju dalam kecepatan tinggi maupun bermanuver di tikungan. Karakter berkendara yang seimbang ini memberikan rasa percaya diri lebih bagi pengemudi di berbagai kondisi jalan.
Dengan dimensi panjang 4.476 mm, lebar 1.849 mm, tinggi 1.621 mm, serta jarak sumbu roda 2.730 mm, MGS5 EV menawarkan ruang kabin yang lega dan proporsional. Dimensi tersebut menjadikannya kendaraan yang lebih panjang dan lebar di kelasnya, sekaligus memberikan ruang ekstra untuk kenyamanan penumpang. Velg alloy 17 inci dengan ban 215/60 R17 melengkapi tampilannya yang modern dan solid.
Interior Modern untuk Kenyamanan Maksimal
Masuk ke dalam kabin, MGS5 EV menyuguhkan interior modern dengan material berkualitas tinggi yang dirancang untuk menunjang perjalanan jarak jauh. Ruang kaki dan kepala yang luas memastikan setiap penumpang memiliki ruang pribadi yang nyaman. Kehadiran rear armrest dengan cup holder, berbagai ruang penyimpanan, serta panoramic power sunroof berukuran besar membuat setiap perjalanan terasa lebih menyenangkan dan berkelas.
Untuk mendukung pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan, MGS5 EV dibekali sistem hiburan terintegrasi yang kaya fitur. Layar infotainment 12,8 inci menjadi pusat kendali berbagai fungsi multimedia, didukung enam speaker untuk kualitas audio optimal. Fitur hiburan bawaan seperti YouTube, Spotify, dan TikTok turut hadir untuk menghilangkan rasa bosan selama perjalanan.
Konektivitas semakin lengkap dengan empat USB port, soket daya 12V, sistem navigasi, aplikasi bawaan, Bluetooth, serta koneksi smartphone nirkabel yang memudahkan integrasi perangkat pengguna dengan kendaraan.
Keamanan Baterai dan Kemudahan Kepemilikan EV
MGS5 EV menghadirkan peningkatan signifikan pada aspek keamanan baterai. Sistem keselamatan baterai canggih yang digunakan telah mencatatkan nol kasus thermal runaway, memastikan performa tetap stabil bahkan dalam kondisi ekstrem. Hal ini memberikan ketenangan dan rasa aman bagi pemilik kendaraan listrik, sekaligus menghadirkan pengalaman kepemilikan EV yang lebih praktis dan bebas khawatir.
Dari sisi kepraktisan, MGS5 EV dilengkapi power tailgate dengan kick sensor untuk memudahkan akses bagasi, serta wireless phone charging yang mendukung kenyamanan perjalanan tanpa repot membawa kabel tambahan.
Performa Baterai dan Penawaran Khusus Unit ini dibekali baterai 49 kWh dengan jarak tempuh hingga 415 km (NEDC). Pengisian daya cepat (Fast DC Charging) hanya membutuhkan waktu sekitar 24 menit untuk mencapai 10% hingga 80%.
i-SMART: Kendali Penuh dalam Genggaman
Pengalaman berkendara MGS5 EV semakin lengkap berkat kehadiran sistem i-SMART. Teknologi ini memungkinkan pengguna mengontrol berbagai fungsi kendaraan langsung dari ponsel pintar, mulai dari menemukan lokasi kendaraan di area parkir hingga memastikan mobil siap digunakan sebelum pengemudi masuk ke dalam kabin.
i-SMART mengintegrasikan kendaraan, internet, dan komunikasi pengguna dalam satu sistem cerdas, termasuk dukungan hands-free voice control. Dengan demikian, pengemudi dapat mengoperasikan berbagai fitur secara lebih aman, praktis, dan intuitif.
Sebagai kendaraan listrik modern, MGS5 EV dibekali rangkaian fitur keselamatan aktif yang lengkap untuk mendukung perlindungan optimal. Sistem bantuan pengemudi mencakup Lane Assist System (LAS), Lane Departure Warning (LDW), Lane Departure Prevention (LDP), Lane Keep Assist (LKA), hingga Front Drive Assist (FDA).
Fitur lainnya seperti Adaptive Cruise Control (ACC), Traffic Jam Assist (TJA), Forward Collision Warning (FCW), Intelligent High-Beam Control (IHC), Rear Drive Assist (RDA), Lane Change Assist (LCA), Blind Spot Detection (BSD), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), dan Door Open Warning (DOW) memastikan keselamatan pengemudi dan penumpang dalam berbagai situasi berkendara.
Lihat Selengkapnya
JAECOO J5 EV Muncul di IIMS 2026, Ajak Konsumen Rancang Mobil Listrik Impian!06 Feb 2026
JAECOO J5 EV Muncul di IIMS 2026, Ajak Konsumen Rancang Mobil Listrik Impian!06 Feb 2026
Jakarta, GoodCar.id - Brand SUV premium JAECOO kembali menunjukkan eksistensinya di pasar otomotif tanah air melalui ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Menempati Hall B3 JIExpo Kemayoran, JAECOO tidak hanya memamerkan lini produk unggulan, tetapi juga meluncurkan inisiatif unik bertajuk “J5 EV Co-Creation”.
Melalui program ini, JAECOO mengundang pengunjung pameran untuk berperan aktif menentukan arah desain dan fitur J5 EV di masa depan. Pendekatan ini menempatkan pelanggan bukan sekadar sebagai pengguna, melainkan mitra strategis dalam pengembangan produk agar lebih relevan dengan karakteristik pasar Indonesia.
M. Ilham Pratama, Head of Marketing JAECOO Indonesia, menjelaskan bahwa suara konsumen adalah pilar utama inovasi mereka.
“Bagi JAECOO, pelanggan adalah bagian integral dari proses inovasi produk kami. Melalui program Co-Creation untuk J5 EV, kami mengundang JAECOO Family dan pecinta otomotif untuk menyampaikan preferensi dan keinginan mereka terhadap pengembangan J5 EV ke depan,” jelas Ilham.
Ia menambahkan bahwa fokus kolaborasi ini bertujuan melahirkan J5 yang lebih personal. "Kami ingin menghadirkan kendaraan yang benar-benar designed by customers, for customers," tegasnya.
Eksplorasi Personalisasi di Booth JAECOO Di area booth, pengunjung dapat berpartisipasi dalam survei interaktif untuk memilih elemen desain favorit, mulai dari paket body kit, skema warna one tone atau two tone, desain velg, hingga tampilan speedometer. Sebagai bentuk apresiasi, JAECOO telah menyiapkan merchandise eksklusif bagi partisipan survei.
Ekspansi Masif dan Dukungan Global Strategi JAECOO di Indonesia didukung penuh oleh rekam jejak Chery Group sebagai induk perusahaan yang mencatatkan penjualan global lebih dari 2,8 juta unit. Di Indonesia sendiri, JAECOO telah mengoperasikan 25 dealer berstandar global dan menargetkan ekspansi agresif hingga 80 dealer pada akhir 2026.
Lini Produk Lengkap: Dari BEV hingga Off-Road Hybrid Selain program interaktif, JAECOO memamerkan kekuatan teknologinya melalui tiga model utama:
J5 EV: SUV listrik murni bergaya klasik-modern yang efisien untuk harian.
J7 SHS-P: SUV premium 5-seater hybrid dengan jarak tempuh impresif hingga 1.200 km (WLTP).
J8 SHS ARDIS: SUV 7-seater bertenaga yang telah teruji sebagai zero car di ajang Indonesia Rally Raid Adventure (IRRA) 2025, siap melibas medan off-road era baru.
Selama pameran berlangsung hingga 15 Februari mendatang, pengunjung dapat mencoba langsung performa unit melalui sesi test drive serta menikmati berbagai paket pembiayaan menarik.
Lihat Selengkapnya
Harga MG MGS5 EV Resmi Diumumkan di IIMS 2026, SUV Listrik Keluarga Mulai Rp 333 Juta!06 Feb 2026
Harga MG MGS5 EV Resmi Diumumkan di IIMS 2026, SUV Listrik Keluarga Mulai Rp 333 Juta!06 Feb 2026
Jakarta, GoodCar.id - Setelah resmi meluncur di hari pertama Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, MG Motor Indonesia langsung tancap gas dengan menggelar sesi product deep dive untuk jagoan listrik terbaru mereka, MGS5 EV. Lewat sesi ini, MG membedah filosofi di balik pengembangan unit yang diklaim berangkat dari real family journey masyarakat Indonesia.
Eko Fachruroji, Product Manager MG Motor Indonesia, menjelaskan bahwa pengembangan MGS5 EV melampaui sekadar daftar spesifikasi di atas kertas.
“Mengusung semangat Because Everyone Matters, MGS5 EV tidak dikembangkan dari sekadar daftar fitur. Kendaraan ini dirancang dari kebutuhan nyata setiap anggota keluarga, sehingga setiap perjalanan terasa relevan, nyaman, dan memberi rasa percaya diri,” ungkap Eko.
Harmoni Berkendara Untuk Keluarga
Presisi untuk Ayah, Keamanan bagi Ibu Dari sisi teknis, MGS5 EV mengadopsi sistem penggerak roda belakang (RWD) dengan tenaga 170 PS dan torsi 250 Nm. Kombinasi steering ratio 14.8:1 dan suspensi 5-Link Rear Suspension menjanjikan pengendalian yang presisi namun tetap halus, ideal untuk manuver di kemacetan kota maupun stabilitas di jalan tol.
Aspek keselamatan menjadi poin krusial yang ditonjolkan. SUV ini telah mengantongi rating bintang lima dari Euro NCAP, ASEAN NCAP, dan Australia ANCAP. Selain baterai berstandar IP68/IP69K, fitur MG Pilot menyediakan 15 fitur keselamatan ADAS yang dapat diaktifkan hanya dengan satu tombol.
Kenyamanan Penumpang dan Teknologi MCS Bagi penumpang, MGS5 EV menawarkan kabin lapang berkat wheelbase panjang dan kehadiran Panoramic Sunroof. Satu inovasi yang menjadi sorotan adalah Motion Comfort System (MCS). Teknologi ini mengintegrasikan sasis, pengereman, dan motor listrik untuk meminimalisir guncangan saat akselerasi maupun deselerasi, sehingga perjalanan jauh tidak terasa melelahkan.
Performa Baterai dan Penawaran Khusus Unit ini dibekali baterai 49 kWh dengan jarak tempuh hingga 415 km (NEDC). Pengisian daya cepat (Fast DC Charging) hanya membutuhkan waktu sekitar 24 menit untuk mencapai 10% hingga 80%.
Pada ajang IIMS 2026, MG mengumumkan harga resmi MGS5 EV mulai dari Rp 357,9 juta (Ignite) hingga Rp 374,9 juta (Magnify). Namun, bagi 1.500 pembeli pertama, tersedia harga spesial mulai dari Rp 333,9 juta. Tersedia pula varian tertinggi, Magnify Max, yang mendapatkan peningkatan baterai hingga 62 kWh serta interior kulit dengan jok elektrik berventilasi.
“MG yakin bahwa MGS5 EV merupakan SUV listrik yang sangat cocok bagi keluarga Indonesia. Kami mengajak semua untuk datang ke booth MG di ajang IIMS 2026, dan rasakan langsung pengalaman berkendara yang sempurna,” tutup Fachru.
Lihat Selengkapnya
JAECOO J5 EV Muncul di IIMS 2026, Ajak Konsumen Rancang Mobil Listrik Impian!06 Feb 2026
JAECOO J5 EV Muncul di IIMS 2026, Ajak Konsumen Rancang Mobil Listrik Impian!06 Feb 2026
Jakarta, GoodCar.id - Brand SUV premium JAECOO kembali menunjukkan eksistensinya di pasar otomotif tanah air melalui ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Menempati Hall B3 JIExpo Kemayoran, JAECOO tidak hanya memamerkan lini produk unggulan, tetapi juga meluncurkan inisiatif unik bertajuk “J5 EV Co-Creation”.
Melalui program ini, JAECOO mengundang pengunjung pameran untuk berperan aktif menentukan arah desain dan fitur J5 EV di masa depan. Pendekatan ini menempatkan pelanggan bukan sekadar sebagai pengguna, melainkan mitra strategis dalam pengembangan produk agar lebih relevan dengan karakteristik pasar Indonesia.
M. Ilham Pratama, Head of Marketing JAECOO Indonesia, menjelaskan bahwa suara konsumen adalah pilar utama inovasi mereka.
“Bagi JAECOO, pelanggan adalah bagian integral dari proses inovasi produk kami. Melalui program Co-Creation untuk J5 EV, kami mengundang JAECOO Family dan pecinta otomotif untuk menyampaikan preferensi dan keinginan mereka terhadap pengembangan J5 EV ke depan,” jelas Ilham.
Ia menambahkan bahwa fokus kolaborasi ini bertujuan melahirkan J5 yang lebih personal. "Kami ingin menghadirkan kendaraan yang benar-benar designed by customers, for customers," tegasnya.
Eksplorasi Personalisasi di Booth JAECOO Di area booth, pengunjung dapat berpartisipasi dalam survei interaktif untuk memilih elemen desain favorit, mulai dari paket body kit, skema warna one tone atau two tone, desain velg, hingga tampilan speedometer. Sebagai bentuk apresiasi, JAECOO telah menyiapkan merchandise eksklusif bagi partisipan survei.
Ekspansi Masif dan Dukungan Global Strategi JAECOO di Indonesia didukung penuh oleh rekam jejak Chery Group sebagai induk perusahaan yang mencatatkan penjualan global lebih dari 2,8 juta unit. Di Indonesia sendiri, JAECOO telah mengoperasikan 25 dealer berstandar global dan menargetkan ekspansi agresif hingga 80 dealer pada akhir 2026.
Lini Produk Lengkap: Dari BEV hingga Off-Road Hybrid Selain program interaktif, JAECOO memamerkan kekuatan teknologinya melalui tiga model utama:
J5 EV: SUV listrik murni bergaya klasik-modern yang efisien untuk harian.
J7 SHS-P: SUV premium 5-seater hybrid dengan jarak tempuh impresif hingga 1.200 km (WLTP).
J8 SHS ARDIS: SUV 7-seater bertenaga yang telah teruji sebagai zero car di ajang Indonesia Rally Raid Adventure (IRRA) 2025, siap melibas medan off-road era baru.
Selama pameran berlangsung hingga 15 Februari mendatang, pengunjung dapat mencoba langsung performa unit melalui sesi test drive serta menikmati berbagai paket pembiayaan menarik.
Lihat Selengkapnya
Harga MG MGS5 EV Resmi Diumumkan di IIMS 2026, SUV Listrik Keluarga Mulai Rp 333 Juta!06 Feb 2026
Harga MG MGS5 EV Resmi Diumumkan di IIMS 2026, SUV Listrik Keluarga Mulai Rp 333 Juta!06 Feb 2026
Jakarta, GoodCar.id - Setelah resmi meluncur di hari pertama Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, MG Motor Indonesia langsung tancap gas dengan menggelar sesi product deep dive untuk jagoan listrik terbaru mereka, MGS5 EV. Lewat sesi ini, MG membedah filosofi di balik pengembangan unit yang diklaim berangkat dari real family journey masyarakat Indonesia.
Eko Fachruroji, Product Manager MG Motor Indonesia, menjelaskan bahwa pengembangan MGS5 EV melampaui sekadar daftar spesifikasi di atas kertas.
“Mengusung semangat Because Everyone Matters, MGS5 EV tidak dikembangkan dari sekadar daftar fitur. Kendaraan ini dirancang dari kebutuhan nyata setiap anggota keluarga, sehingga setiap perjalanan terasa relevan, nyaman, dan memberi rasa percaya diri,” ungkap Eko.
Harmoni Berkendara Untuk Keluarga
Presisi untuk Ayah, Keamanan bagi Ibu Dari sisi teknis, MGS5 EV mengadopsi sistem penggerak roda belakang (RWD) dengan tenaga 170 PS dan torsi 250 Nm. Kombinasi steering ratio 14.8:1 dan suspensi 5-Link Rear Suspension menjanjikan pengendalian yang presisi namun tetap halus, ideal untuk manuver di kemacetan kota maupun stabilitas di jalan tol.
Aspek keselamatan menjadi poin krusial yang ditonjolkan. SUV ini telah mengantongi rating bintang lima dari Euro NCAP, ASEAN NCAP, dan Australia ANCAP. Selain baterai berstandar IP68/IP69K, fitur MG Pilot menyediakan 15 fitur keselamatan ADAS yang dapat diaktifkan hanya dengan satu tombol.
Kenyamanan Penumpang dan Teknologi MCS Bagi penumpang, MGS5 EV menawarkan kabin lapang berkat wheelbase panjang dan kehadiran Panoramic Sunroof. Satu inovasi yang menjadi sorotan adalah Motion Comfort System (MCS). Teknologi ini mengintegrasikan sasis, pengereman, dan motor listrik untuk meminimalisir guncangan saat akselerasi maupun deselerasi, sehingga perjalanan jauh tidak terasa melelahkan.
Performa Baterai dan Penawaran Khusus Unit ini dibekali baterai 49 kWh dengan jarak tempuh hingga 415 km (NEDC). Pengisian daya cepat (Fast DC Charging) hanya membutuhkan waktu sekitar 24 menit untuk mencapai 10% hingga 80%.
Pada ajang IIMS 2026, MG mengumumkan harga resmi MGS5 EV mulai dari Rp 357,9 juta (Ignite) hingga Rp 374,9 juta (Magnify). Namun, bagi 1.500 pembeli pertama, tersedia harga spesial mulai dari Rp 333,9 juta. Tersedia pula varian tertinggi, Magnify Max, yang mendapatkan peningkatan baterai hingga 62 kWh serta interior kulit dengan jok elektrik berventilasi.
“MG yakin bahwa MGS5 EV merupakan SUV listrik yang sangat cocok bagi keluarga Indonesia. Kami mengajak semua untuk datang ke booth MG di ajang IIMS 2026, dan rasakan langsung pengalaman berkendara yang sempurna,” tutup Fachru.
Lihat Selengkapnya
IIMS 2026: GAC Indonesia Tegaskan Komitmen Mobilitas Masa Depan Lewat MPV Premium 7-Seater06 Feb 2026
IIMS 2026: GAC Indonesia Tegaskan Komitmen Mobilitas Masa Depan Lewat MPV Premium 7-Seater06 Feb 2026
Jakarta, GoodCar.id – GAC Indonesia menunjukkan taringnya di kancah otomotif tanah air dengan memperkenalkan lini MPV Premium 7-Seater terbaru pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Mengusung filosofi “Redefine Future of Comfort”, model ini diproyeksikan menjadi standar baru dalam memadukan kemewahan kabin, kecanggihan teknologi, dan efisiensi performa.
Iqbal Taufiqurrahman, Product and Strategy GAC Indonesia, menegaskan bahwa kenyamanan masa depan tidak hanya terbatas pada deretan fitur, melainkan kemampuan kendaraan dalam beradaptasi dengan penggunanya.
“Bagi GAC, kenyamanan di masa depan berarti pengalaman berkendara yang intuitif, tenang, bertenaga, dan relevan dengan kebutuhan gaya hidup modern,” ujar Iqbal di tengah kemeriahan lantai pameran.
Kabin Luas, Siap Tantang di Segmen MPV Premium
Kabin "Mobile Living Room" Sebagai penantang serius di segmen MPV premium, mobil ini menawarkan kabin lapang dengan konfigurasi captain seat (2+2+3). Interiornya dirancang dengan konsep mobile living room, lengkap dengan fitur pijat dan ventilated seat pada kursi baris kedua. Sisi infotainment tidak main-main; layar sentral 14,6 inci yang didukung chipset Qualcomm Snapdragon 8155 siap menjamin pengalaman digital yang responsif dan mulus.
Performa Hybrid yang Efisien Di balik kap mesinnya, MPV ini menggendong jantung mekanis hybrid hasil kombinasi mesin bensin 2.0L ATK dan motor listrik yang disalurkan melalui Dedicated Hybrid Transmission (DHT). Sinergi ini mampu memuntahkan tenaga hingga 237 kW dengan kemampuan akselerasi 0–100 km/jam dalam waktu 8,8 detik. Menariknya, efisiensi bahan bakarnya diklaim mencapai ±5,7 liter per 100 km, sebuah angka yang impresif untuk mobil seukurannya.
Kenyamanan dan Keamanan Prioritas Utama Aspek Noise, Vibration, and Harshness (NVH) menjadi perhatian khusus GAC. Penggunaan kaca peredam suara berlapis ganda memastikan kabin tetap senyap dari hiruk pikuk jalanan.
Dari sisi proteksi, GAC menyematkan teknologi Level 2 Intelligent Driving Assistance serta kamera panoramik 540°. Keamanan pasifnya pun diperkuat dengan struktur bodi yang menggunakan lebih dari 75% baja berkekuatan tinggi serta enam airbag, termasuk side curtain airbag sepanjang 2,9 meter untuk perlindungan menyeluruh.
“MPV ini bukan sekadar model baru, tetapi simbol bagaimana GAC melihat masa depan mobilitas di Indonesia; lebih nyaman, lebih cerdas, dan lebih berorientasi pada pengalaman pengguna,” pungkas Iqbal.
Lihat Selengkapnya
Dijual Mulai Rp 280 Juta, Inilah 7 Keunggulan AION UT06 Feb 2026
Dijual Mulai Rp 280 Juta, Inilah 7 Keunggulan AION UT06 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - GAC langsung tancap gas lewat kehadiran AION UT. Hatchback listrik mungil ini bukan cuma mengandalkan tampang futuristik, tapi juga membawa spesifikasi serius untuk penggunaan harian.
Dengan harga mulai Rp 280 juta, AION UT ditempatkan sebagai EV kompak yang terjangkau, tapi tetap punya fitur dan teknologi yang biasanya ada di kelas lebih mahal.
Menariknya, bukan hanya produknya yang siap, tapi juga sistem distribusinya. GAC Indonesia memastikan AION UT tersedia dalam kondisi ready stock, dengan proses serah terima yang sangat cepat.
Bahkan, untuk wilayah Jabodetabek, unit bisa dikirim ke konsumen hanya dalam waktu sekitar dua hari setelah administrasi selesai.
Komitmen tersebut ditegaskan langsung oleh manajemen GAC Indonesia.
“Dengan kesiapan produksi, stok unit, serta jaringan distribusi yang kami miliki saat ini, konsumen tidak hanya dapat melihat dan memilih kendaraan, tetapi juga menikmati proses pengiriman yang semakin cepat. Untuk pembelian di IIMS 2026, kami berkomitmen memberikan estimasi delivery yang lebih singkat, bahkan hingga dua hari,” ujar Andry Ciu, Chief Executive Officer GAC Indonesia.
Dengan kombinasi produk matang dan pengiriman cepat, AION UT jadi salah satu hatchback listrik paling siap pakai di pasar saat ini. Berikut 7 keunggulan utama AION UT yang bikin mobil ini layak masuk daftar belanja EV kamu.
1. Harga AION UT Terjangkau
AION UT dipasarkan mulai Rp 280 jutaan, menjadikannya salah satu hatchback listrik paling kompetitif di kelasnya. Di harga tersebut, konsumen sudah mendapatkan mobil listrik dengan dimensi besar, fitur keselamatan aktif, serta kabin modern.
Untuk pembeli mobil listrik pertama, AION UT tentumya terasa logis tidak terlalu mahal, tapi juga tidak terasa “murahan”.
2. Unit Ready Stock, Serah Terima AION UT Cuma 2 Hari
Ini keunggulan yang jarang dimiliki EV lain di kelasnya. GAC Indonesia menyiapkan stok unit AION UT secara nasional, sehingga konsumen tidak perlu menunggu lama.
Khusus wilayah Jabodetabek, proses serah terima unit bisa dilakukan hanya dalam ±2 hari. Ini jadi nilai tambah besar buat pembeli yang butuh mobil cepat, tanpa antre panjang berbulan-bulan.
3. Desain Futuristik & Proporsi Lega
Secara tampilan, AION UT tampil modern dan bersih. Garis bodinya halus, dengan sentuhan futuristik khas GAC AION. Desain ini tidak terlalu eksperimental, jadi tetap aman untuk semua kalangan.
Dimensi AION UT juga terbilang besar untuk ukuran hatchback:
-Panjang ±4.270 mm
-Lebar ±1.850 mm
-Tinggi ±1.575 mm
-Wheelbase ±2.750 mm
Hasilnya, ruang kabin terasa lega, baik di baris depan maupun belakang.
4. Jarak Tempuh AION UT hingga 500 Km
-AION UT tersedia dengan dua opsi baterai:
-44 kWh dengan jarak tempuh ±400 km
-60 kWh dengan jarak tempuh hingga ±500 km (klaim CLTC/NEDC)
Angka ini membuat AION UT cocok untuk penggunaan harian di kota, sekaligus aman untuk perjalanan luar kota tanpa sering mengisi ulang.
5. Fast Charging, Praktis untuk Mobilitas
Mobil ini sudah mendukung DC fast charging (CCS2). Pengisian dari 30% ke 80% bisa selesai sekitar 24 menit.
Artinya, saat mampir ke SPKLU, kamu tidak perlu menunggu lama untuk kembali melanjutkan perjalanan.
6. Performa Halus & Responsif
AION UT dibekali motor listrik 100 kW (±134 PS) dengan penggerak roda depan. Torsinya instan, khas mobil listrik, sehingga respons akselerasi terasa ringan dan halus.
Akselerasi 0–100 km/jam di kisaran 8–11 detik, cukup untuk kebutuhan harian, termasuk menyalip di jalan tol.
7. ADAS Level 2 & Kabin Kekinian
Keunggulan lain ada di sektor keselamatan dan kenyamanan. AION UT sudah dilengkapi ADAS Level 2, seperti:
-Adaptive Cruise Control
-Lane Keeping Assist
-Forward Collision Warning
-Autonomous Emergency Braking
Di dalam kabin, AION UT menghadirkan nuansa modern dengan jok berlapis synthetic leather, panoramic roof yang membuat interior terasa lebih terang, fitur wireless charging untuk kepraktisan sehari-hari, layar infotainment berukuran besar sebagai pusat kontrol, serta sistem audio dengan 6 speaker. Dari sisi kepraktisan, kapasitas bagasinya juga lega, sekitar 440 liter, dan bisa membesar hingga ±1.600 liter saat kursi belakang dilipat, sehingga tetap fungsional untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh.
Dengan harga mulai Rp 280 juta, AION UT menawarkan paket lengkap: desain modern, jarak tempuh panjang, fitur ADAS, fast charging, dan kabin nyaman. Namun yang membuatnya semakin menarik adalah status unit ready stock dengan proses serah terima hanya sekitar dua hari untuk wilayah Jabodetabek.
Buat konsumen yang ingin mobil listrik tanpa ribet dan tanpa nunggu lama, AION UT jadi salah satu pilihan paling rasional di pasar EV Indonesia saat ini.
Lihat Selengkapnya
Spesifikasi Indomobil eMotor QT & QT Pro, Rilis di IIMS 202605 Feb 2026
Spesifikasi Indomobil eMotor QT & QT Pro, Rilis di IIMS 202605 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id – Dua model motor listrik terbaru QT dan QT Pro resmi diperkenalkan PT Indomobil Emotor Internasional (IEI), dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) yang berlangsung 5-15 Februari 2026 di JIEXPO Kemayoran, Jakarta. Peluncuran ini menjadi langkah strategis Indomobil eMotor dalam memperkuat posisinya di pasar kendaraan listrik roda dua Tanah Air.
Kedua model tersebut dipamerkan secara eksklusif di Booth Indomobil eMotor, Hall B2 No.6 , dan langsung mencuri perhatian pengunjung berkat desain futuristik, teknologi mutakhir, serta fitur keselamatan yang lengkap.
Chief Executive Officer PT Indomobil Emotor Internasional menyampaikan bahwa kehadiran QT dan QT Pro menjadi wujud komitmen perusahaan dalam menghadirkan solusi mobilitas ramah lingkungan yang tetap mengedepankan kenyamanan dan keamanan.
“Peluncuran QT dan QT Pro di IIMS 2026 adalah bagian dari visi kami untuk menghadirkan motor listrik yang bukan hanya efisien, tapi juga aman, stylish, dan relevan dengan kebutuhan masyarakat urban Indonesia. Kami ingin Indomobil eMotor menjadi pilihan utama generasi baru pengendara,” ujar Pius Wirawan, Chief Executive Officer PT Indomobil Emotor Internasional.
Fitur Unggulan QT & QT Pro: Fokus Keamanan dan Kemudahan
Indomobil eMotor membekali QT dan QT Pro dengan berbagai key features yang mendukung keselamatan dan kenyamanan berkendara sehari-hari. Salah satunya adalah Traction Control System, yang berfungsi menjaga kestabilan roda agar tetap optimal di berbagai kondisi jalan.
Fitur Keyless Feature memungkinkan pengendara mengoperasikan motor tanpa kunci konvensional, cukup menggunakan remote atau NFC Key. Sementara pada varian QT Pro, terdapat Hill Start Assist yang membantu menahan motor saat berhenti di tanjakan agar tidak mundur.
Selain fitur utama, QT dan QT Pro juga dibekali deretan signature features yang mempertegas karakter premium dan futuristik. Mulai dari Push Assist Mode dan Reverse Mode yang memudahkan manuver di ruang sempit, hingga Anti-Theft Alarm dan NFC Key yang meningkatkan keamanan sekaligus kepraktisan.
Kenyamanan berkendara juga ditunjang lewat Adjustable Suspension dengan 5-level pengaturan sesuai kebutuhan pengguna, serta perlindungan IP67 yang membuat motor tahan terhadap air dan debu. Khusus untuk QT Pro, tersedia pula teknologi Regenerative Braking yang membantu mengisi ulang daya baterai saat deselerasi. Seluruh fitur ini dipadukan dengan desain modern beridentitas LED futuristik yang membuat QT dan QT Pro tampil beda dan siap mencuri perhatian di jalan.
Secara visual, QT dan QT Pro tampil modern dengan bahasa desain yang tegas dan futuristik. Identitas lampu LED menjadi ciri khas utama, mulai dari stunning starburst crystal LED untuk lampu sein, infinite skyline LED lamp sebagai DRL di sisi kanan dan kiri, hingga futuristic rear brake lamp di bagian belakang.
Panel instrumen sudah mengusung Smart LED Display yang menampilkan informasi berkendara secara jelas dan modern. Tak hanya itu, motor ini juga dilengkapi extra large compartment dengan kapasitas bagasi hingga 27 liter, cocok untuk kebutuhan harian maupun mobilitas jarak menengah.
Pilihan Warna Catchy
Pilihan warna menjadi salah satu daya tarik utama QT dan QT Pro untuk menyesuaikan karakter setiap pengendara. Varian QT hadir dalam enam warna modern yang mencerminkan gaya aktif dan dinamis, mulai dari Jet Black yang tegas, Citrine Yellow yang cerah, Ruby Red yang berani, Moonstone Grey yang elegan, Topaz Blue yang sporty, hingga Rose Quartz yang playful.
Sementara itu, QT Pro tampil lebih eksklusif lewat kombinasi dua warna yang memberi kesan premium dan ekspresif, seperti Magma Black perpaduan hitam–merah yang agresif, Tourmaline Yellow bernuansa kuning–hijau yang unik, Jasper Silver dengan sentuhan silver–kuning yang futuristik, Sapphire Cream kombinasi cream–biru yang lembut, Marble Beige bernuansa cream–beige yang classy, serta Onyx Grey dengan balutan silver–grey yang sophisticated.
Indomobil eMotor Perkuat Ekosistem Kendaraan Listrik
Melalui peluncuran QT dan QT Pro di IIMS 2026, Indomobil eMotor menegaskan perannya dalam mendukung transisi kendaraan listrik di Indonesia. Tak hanya menjual produk, Indomobil juga membangun ekosistem purna jual, jaringan servis, serta edukasi kepada masyarakat.
“Kami membangun ekosistem. Mulai dari teknologi, desain, layanan purna jual, hingga edukasi kepada konsumen. QT dan QT Pro adalah representasi dari standar baru motor listrik Indonesia,” tutup Chief Executive Officer PT Indomobil Emotor Internasional.
Spesifikasi Teknis QT & QT Pro
• Panjang x Lebar x Tinggi: 1827 × 453 × 1141 mm
• Wheelbase: 1280 mm
• Ground Clearance: 145 mm
• Motor listriknya memiliki:
• Rated Power: 1.5 kW
• Peak Power: 2.0 kW
• Baterai LMO + LMFP usia pakai hingga 800 cycle.
QT
• Weight: 82.5 kg
• Battery: 60 V 24 Ah
• Capacity: 1.44 kWh
• Front Tyre: 90/80 R12
• Rear Tyre: 110/70 R12
• Charger: 4 A
QT PRO
• Weight: 95.7 kg
• Battery: 2 × 60 V 24 Ah
• Capacity: 2.88 kWh
• Front Tyre: 100/80 R12
• Rear Tyre: 110/70 R12
• Charger: 6–8 A
Lihat Selengkapnya
Harga dan Spesifikasi Benelli T502X dan Benda LFC 700 Pro di IIMS 202605 Feb 2026
Harga dan Spesifikasi Benelli T502X dan Benda LFC 700 Pro di IIMS 202605 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Industri sepeda motor nasional menunjukkan performa yang menggembirakan sepanjang 2025. Penjualan tercatat meningkat sebesar 1,25 persen dibandingkan tahun sebelumnya, dengan total distribusi mencapai 6,4 juta unit hingga akhir tahun. Capaian ini menjadi sinyal positif bagi pelaku industri otomotif roda dua, sekaligus mencerminkan meningkatnya daya beli masyarakat Indonesia.
Jika ditinjau lebih jauh, segmen skutik memang masih mendominasi pasar. Namun, di balik dominasi tersebut, segmen motor adventure juga mengalami pertumbuhan signifikan. Jumlah model yang tersedia semakin beragam, seiring dengan meningkatnya minat konsumen terhadap motor serbaguna yang mampu melibas berbagai medan.
Benelli T502X: Motor Adventure Baru di IIMS 2026
Pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, Morbidelli Indonesia kembali memperkuat lini adventure dengan menghadirkan Benelli T502X. Model ini melengkapi jajaran adventure Benelli yang sebelumnya telah diisi oleh T252X dan T1002VX.
Benelli T502X dibekali mesin 500 cc dua silinder segaris (inline) berteknologi DOHC yang mampu menghasilkan tenaga hingga 46,9 HP pada 8.500 RPM. Untuk mendukung karakter petualang, motor ini menggunakan ban Michelin Anakee dengan velg depan berukuran 19 inci dan belakang 17 inci, dipadukan dengan velg jari-jari tubeless yang lebih ramah untuk kondisi jalan di Indonesia.
Dengan bobot bersih sekitar 216 kg, T502X tergolong ringan di kelasnya. Motor ini juga sudah dilengkapi dua mode berkendara, yaitu standard dan off-road. Sebagai nilai tambah, setiap pembelian T502X telah dibekali crash bar dan hand guard, sehingga motor siap digunakan untuk aktivitas harian maupun petualangan lintas medan.
Benda LFC 700 Pro: Cruiser Unik Penuh Inovasi
Tak hanya menghadirkan motor adventure, PT Benelli Motor Indonesia juga membawa kejutan lain melalui kehadiran Benda LFC 700 Pro. Setelah sempat menjadi perbincangan, motor cruiser ini akhirnya resmi diluncurkan di Indonesia pada IIMS 2026.
Benda LFC 700 Pro tampil mencolok dengan berbagai inovasi yang jarang ditemui pada motor produksi massal. Salah satunya adalah desain lampu depan yang dapat dilipat dan menyatu dengan bodi motor, serta penggunaan suspensi udara (air suspension) di bagian belakang. Kombinasi ini memberikan kesan motor modifikasi langsung dari pabrikan.
Dari sisi performa, Benda LFC 700 Pro mengandalkan mesin 700 cc inline empat silinder yang mampu memproduksi tenaga hingga 77,8 HP pada 10.500 RPM. Output tenaga tersebut memberikan karakter berkendara yang kuat dan responsif, sejalan dengan konsep cruiser berperforma tinggi.
“Dengan menghadirkan T502X tentunya kami memberikan pilihan bagi para konsumen di Indonesia terutama bagi para pencinta segment motor adventure, kami menyediakan mulai dari kelas 250cc hingga 1000cc. Pilihan pun akan semakin beragam dengan semakin ramainya pilihan motor dan merek yang bermain di tipe adventure ini. Kami harapkan T502X ini bisa menjadi pilihan bagi para penikmat adventure di Indonesia” ujar Steven Kentjana CEO PT Benelli Motor Indonesia.
“Selain itu kehadiran Benda LFC 700 Pro ini juga menjadi penyegaran bagi lini brand Benda kami di Indonesia, setelah sebelumnya di isi oleh Napoleon Bob series, pada gelaran IIMS ini kami menghadirkan LFC untuk penyegaran lini kami. Tentunya LFC ini kami pilih karena masih membawa DNA Benda dimana menawarkan inovasi pada setiap produknya” ujar Steven.
Harga Benelli T502X dan Benda LFC 700 Pro
Selama pameran IIMS 2026, PT Benelli Motor Indonesia memberikan harga khusus untuk kedua model terbaru ini.
“Selama pameran ini harga untuk T502X ini kami tawarkan di harga Rp159.900.000 OTR Jakarta dan untuk LFC 700 Pro kami berikan penawaran menarik di harga Rp369.000.000 OTR Jakarta. Nantinya setelah pameran harga akan kembali normal, dimana T502X akan berada di harga Rp169.900.000 dan Benda LFC 700 Pro akan berada di harga Rp379.000.000” ujar Indra Yudhistira Sales Manager PT Benelli Motor Indonesia.
Dengan kombinasi spesifikasi, fitur, dan harga yang kompetitif, kehadiran Benelli T502X dan Benda LFC 700 Pro diprediksi akan semakin meramaikan pasar motor premium di Indonesia, khususnya di segmen adventure dan cruiser.
Lihat Selengkapnya
Triumph Resmi Kembali Perkuat Pasar Indonesia, Gandeng Nusantara Group dan Siapkan 9 Dealer Baru02 Feb 2026
Triumph Resmi Kembali Perkuat Pasar Indonesia, Gandeng Nusantara Group dan Siapkan 9 Dealer Baru02 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Triumph Motorcycles dengan senang hati mengumumkan penunjukan mitra bisnis baru, yaitu Nusantara Group, sebagai mitra distribusi baru untuk pasar Indonesia, efektif mulai 1 Februari 2026. Triumph dan Nusantara Group akan bekerja sama untuk mengelola impor, penjualan, dan distribusi sepeda motor dan produk Triumph, serta pengembangan berkelanjutan merek Triumph di pasar Indonesia.
Nusantara Group berencana untuk membangun jaringan dealer Triumph baru di seluruh Indonesia dengan total 9 lokasi. Diler Trumph pertama akan dibuka di Jakarta, diikuti oleh 2 gerai lainnya, yaitu diler kedua di Jakarta dan satu di Bandung, yang akan dibuka sepanjang tahun 2026. Gerai-gerai baru ini akan memberikan pengalaman merek Triumph yang terdepan di industri, menawarkan fasilitas mutakhir, perwakilan penjualan yang terlatih, layanan purna jual, dan pelayanan pelanggan tingkat tertinggi.
Indonesia merupakan pasar penting bagi Triumph, sebagai salah satu pasar potensial yang berkembang di kawasan ASEAN. Sejak peluncurannya, Nusantara Group akan menawarkan sebagian besar jajaran sepeda motor Triumph dari keluarga produk Modern Classic, Roadster, dan Tiger kepada konsumen Indonesia; mulai dari model 400cc yang baru dan mudah diakses hingga Roadster yang mendebarkan dan jajaran Tiger yang luar biasa. Dalam jajaran sepeda motor premium Triumph, jajaran Triumph Classic dengan lini Bonneville (model 400cc, 900cc, dan 1200cc) diperkirakan akan menjadi salah satu yang paling populer di kalangan konsumen Indonesia. Sebagai yang pertama melalui Nusantara Group, Speed 400 atau Scrambler X 400 dari Triumph akan membuat merek ini semakin mudah diakses oleh para penggemar kami di Indonesia.
Chief Commercial Officer Triumph Motorcycles Ltd, Paul Stroud, menyampaikan optimisnya tersebut untuk mengembangkan pasar di Indonesia.
“Kami sangat senang dapat menjalin kemitraan dengan Nusantara Group di Indonesia, yang akan menciptakan peluang lebih lanjut bagi merek Triumph untuk berkembang di pasar Indonesia. Langkah ini juga akan memungkinkan merek Triumph menjadi lebih mudah diakses, dan kami berharap dapat menyambut lebih banyak penggemar dan pelanggan di Indonesia untuk merek Triumph.”
Sementara itu, CEO sekaligus pemilik Nusantara Group Joe Ferry menyatakan komitmennya untuk memperkuat kehadiran Triumph di Tanah Air.
“Nusantara Group merasa terhormat atas kepercayaan yang diberikan Triumph Motorcycles kepada kami untuk mewakili merek ikonik ini di Indonesia. Dengan keahlian pasar lokal kami yang kuat, kami berkomitmen untuk membangun dan mengembangkan kehadiran Triumph di seluruh negeri. Warisan Triumph yang kaya dan sepeda motor premiumnya sangat sesuai dengan selera pengendara di Indonesia, dan kami berharap dapat menghadirkan rangkaian produk yang luar biasa yang didukung oleh jaringan dealer kelas dunia dan pengalaman pelanggan yang memuaskan.”
Lihat Selengkapnya
Modifikasi Yamaha Grand Filano Hybrid, Grafis Ala Jepang!02 Feb 2026
Modifikasi Yamaha Grand Filano Hybrid, Grafis Ala Jepang!02 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id – Tren gaya hidup anak muda terus bergerak cepat, termasuk cara mereka mengekspresikan diri lewat kendaraan. Di tengah maraknya skutik bergaya kalcer dan minimalis, Yamaha Grand Filano Hybrid justru tampil beda lewat sebuah karya modifikasi bernama Filantoise. Skutik Classy Yamaha ini disulap menjadi lebih sporty dengan sentuhan budaya Jepang oleh Blastoise, pegiat modifikasi asal Jawa Tengah.
Yamaha Grand Filano Hybrid dikenal sebagai skutik dengan karakter stylish dan elegan. Namun lewat Filantoise, motor ini menunjukkan sisi lain yang lebih agresif tanpa kehilangan aura premiumnya. Konsep yang diusung Blastoise bukan sekadar ubahan visual, tetapi sebuah interpretasi desain yang rapi, detail, dan punya identitas kuat.
Terinspirasi Budaya Jepang & Helm Tema Motegi
Tim Blastoise mengusung konsep sporty bernuansa Jepang yang terinspirasi dari helm bertema Motegi. Filosofi balap Jepang dan elemen visual khas Negeri Sakura diterjemahkan ke dalam grafis bodi yang penuh karakter. Hasilnya, Yamaha Grand Filano Hybrid tampil mencolok, namun tetap proporsional.
“Perjalanan proses modifikasi Grand Filano Hybrid ini sangat menarik dan cukup panjang. Kami sangat memperhatikan setiap detail kecil dari konsep. Sejak awal kami melihat desainnya sudah stylish dan fleksibel untuk dimodifikasi, jadi kami bangun dengan konsep helm asal Jepang bertema Motegi dan gaya Thailand Style,” ujar Enggar, pemilik Filantoise.
Grafis Ikonik yang Menyatu dengan Bodi
Salah satu daya tarik utama Filantoise ada pada grafis bodinya. Di bagian samping, tampil ilustrasi Daruma Doll sebagai visual utama, dipadukan dengan ornamen ombak, awan, dan bunga khas Jepang. Grafis tidak ditempel asal, tetapi mengikuti kontur bodi Yamaha Grand Filano Hybrid sehingga terlihat menyatu secara natural.
Di bagian depan, ilustrasi Maneki-Neko (Lucky Cat) memperkuat karakter visual yang atraktif. Dari depan, samping, hingga belakang, setiap sudut motor ini terasa “hidup” dan konsisten dengan konsep sporty Jepang yang diusung.
Velg Emas, Sporty Tapi Tetap Classy
Filantoise juga tampil beda lewat penggunaan velg bergaya sporty dengan warna emas menyala. Warna ini memberi kontras kuat terhadap bodi dan grafis, sekaligus menjaga identitas premium khas skutik Classy Yamaha.
Meski auranya lebih racing, karakter elegan Yamaha Grand Filano Hybrid tetap terasa. Kombinasi ini membuat tampilan motor tidak terlihat berlebihan, tetapi justru eye-catching dan berkelas.
Tak hanya soal tampang, Blastoise juga menyentuh sektor teknis. Aura sporty semakin terasa lewat penggunaan knalpot dan optimalisasi sektor CVT. Setiap komponen dipilih dengan proses panjang, bukan sekadar tempelan.
Hal ini menunjukkan bahwa modifikasi Filantoise bukan proyek instan. Ada keseimbangan antara estetika dan fungsi, membuat Yamaha Grand Filano Hybrid ini tidak hanya menarik dilihat, tapi juga siap diajak berkendara dengan karakter yang lebih responsif.
Filantoise sudah mengikuti beberapa kontes modifikasi tingkat nasional. Reputasi Blastoise dikenal lewat konsep kompleks dan perhatian tinggi terhadap detail. Hal itu terlihat dari sentuhan kecil di spakbor, spion, cover lampu, rear handle bar, hingga jok yang juga dimodifikasi mengikuti konsep sporty.
Setiap bagian mendapatkan perlakuan selaras. Tidak ada elemen yang terasa “keluar jalur” dari tema besar. Inilah yang membuat tampilan Yamaha Grand Filano Hybrid versi Filantoise terasa utuh dan matang sebagai karya modifikasi.
Karya Filantoise memperlihatkan bagaimana Yamaha Grand Filano Hybrid bisa menjadi medium ekspresi gaya hidup generasi muda, dari yang stylish, kalcer, sampai sporty.
“Melalui karya ini, Grand Filano Hybrid menegaskan posisinya sebagai skutik Classy yang adaptif dan relevan dengan gaya hidup anak muda yang beragam. Motor ini bisa jadi ruang ekspresi bagi pengendara yang ingin menjadikan sepeda motor sebagai bagian dari identitas dan karya kreatif mereka,” kata Rifki Maulana, Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Lewat Filantoise, Yamaha Grand Filano Hybrid tidak hanya bicara soal mobilitas, tapi juga soal karakter, kreativitas, dan gaya. Skutik Classy ini membuktikan bahwa elegan dan sporty bisa jalan bareng — asal konsepnya jelas dan eksekusinya rapi.
Lihat Selengkapnya
Ini Syarat Ganti STNK yang Hilang atau Rusak05 Feb 2026
Ini Syarat Ganti STNK yang Hilang atau Rusak05 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) merupakan dokumen resmi yang menjadi bukti pendaftaran sekaligus pengesahan kepemilikan kendaraan bermotor. Keberadaan STNK sangat penting karena menjadi dasar legalitas kendaraan yang beroperasi di jalan raya.
Di Indonesia, STNK diterbitkan melalui kantor Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap (SAMSAT). Layanan ini melibatkan tiga instansi, yakni Polri, Dinas Pendapatan Provinsi, dan PT Jasa Raharja. STNK menjadi penanda sah kepemilikan kendaraan karena memuat data lengkap mengenai pemilik serta spesifikasi kendaraan.
Informasi yang tercantum di dalam STNK meliputi nomor polisi, nama dan alamat pemilik, serta identitas kendaraan seperti merek, tipe, jenis, model, tahun pembuatan, kapasitas mesin, warna, nomor rangka, nomor mesin, hingga nomor BPKB. Data nomor polisi dan masa berlaku STNK kemudian dicetak pada Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) atau pelat nomor yang dipasang pada kendaraan.
Masa berlaku STNK adalah lima tahun. Setiap kali melakukan perpanjangan, kendaraan wajib menjalani cek fisik yang mencakup pemeriksaan nomor rangka dan nomor mesin oleh Satuan Lalu Lintas Polri. Prosedur ini bertujuan memastikan kesesuaian data kendaraan dengan dokumen yang terdaftar.
Syarat Penggantian STNK yang Hilang
Apabila STNK hilang, pemilik kendaraan wajib mengurus penggantian dokumen tersebut di kantor SAMSAT sesuai wilayah registrasi. Sebelum datang, pastikan seluruh persyaratan berikut telah dipenuhi:
Mengisi formulir pendaftaran
Melampirkan tanda bukti identitas diri sesuai data kepemilikan
BPKB asli dan fotokopi
Surat pernyataan pemilik mengenai STNK yang hilang dan bermeterai cukup
Surat keterangan hilang dari unit pelaksana Regident penerbit STNK
Hasil pemeriksaan cek fisik kendaraan bermotor
Kelengkapan dokumen akan mempercepat proses administrasi serta meminimalkan kendala saat pengajuan penggantian STNK.
Syarat Penggantian STNK yang Rusak
STNK yang rusak, baik karena usia maupun kondisi fisik tertentu, juga perlu segera diganti agar tetap sah secara hukum. Adapun persyaratan penggantian STNK rusak meliputi:
Mengisi formulir pendaftaran
Melampirkan tanda bukti identitas diri sesuai data kepemilikan
BPKB asli dan fotokopi
Surat pernyataan pemilik mengenai STNK yang rusak dan bermeterai cukup
Hasil pemeriksaan cek fisik kendaraan bermotor
Dengan memenuhi seluruh persyaratan tersebut, proses penggantian STNK dapat berjalan lebih lancar dan sesuai ketentuan yang berlaku.
Pentingnya Mengurus STNK Tepat Waktu
STNK bukan sekadar dokumen administratif, tetapi juga bukti legalitas kendaraan bermotor. Mengurus STNK yang hilang atau rusak secepat mungkin akan membantu Anda terhindar dari potensi sanksi hukum serta memastikan kendaraan tetap dapat digunakan secara aman dan legal di jalan raya.
Lihat Selengkapnya
Panduan Lengkap Cara Bayar Denda Tilang Elektronik04 Feb 2026
Panduan Lengkap Cara Bayar Denda Tilang Elektronik04 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Sistem Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) atau tilang elektronik telah diterapkan secara nasional di Indonesia sebagai bagian dari upaya meningkatkan ketertiban berlalu lintas. Kehadiran sistem ini tidak hanya bertujuan menumbuhkan kesadaran disiplin berkendara, tetapi juga meminimalkan potensi terjadinya pungutan liar dalam proses penindakan pelanggaran.
Berbeda dengan sistem tilang konvensional yang melibatkan interaksi langsung dengan petugas, tilang elektronik memanfaatkan teknologi kamera pengawas. Pengendara yang tertangkap melakukan pelanggaran akan menerima surat konfirmasi sebagai bentuk pemberitahuan resmi. Saat ini, terdapat sejumlah jenis pelanggaran lalu lintas yang telah terintegrasi dalam sistem ETLE.
Pengertian Tilang Elektronik
Tilang elektronik merupakan penerapan teknologi informasi oleh Kepolisian Republik Indonesia untuk menindak pelanggaran lalu lintas secara digital. Sistem ini dirancang guna mendukung terciptanya keamanan, ketertiban, dan keselamatan di jalan raya.
Penerapan ETLE berlaku untuk seluruh jenis kendaraan di 34 provinsi di Indonesia. Dalam praktiknya, tilang elektronik terbagi menjadi dua metode, yaitu sistem statis dan sistem mobile. Sistem statis menggunakan kamera pengawas yang terpasang di titik-titik tertentu dan dipantau langsung oleh petugas melalui Management Traffic Centre Polri.
Sementara itu, tilang elektronik mobile dilakukan menggunakan kamera yang terpasang pada kendaraan patroli atau perangkat smartphone milik petugas. Penggunaan kamera ini hanya diperbolehkan bagi petugas yang memiliki surat tugas resmi serta perangkat dengan nomor IMEI terdaftar.
Sistem mobile biasanya digunakan untuk menjangkau pelanggaran yang tidak terdeteksi kamera statis, seperti tidak memakai helm, melawan arus, parkir sembarangan, hingga pelanggaran kasat mata lainnya. Kamera dapat merekam wajah pengendara, nomor polisi, serta kondisi fisik kendaraan secara jelas.
Apabila pengendara tidak melakukan konfirmasi atas surat pemberitahuan pelanggaran yang dikirimkan, maka data kendaraan akan diblokir. Dampaknya, pemilik kendaraan tidak dapat melakukan pengesahan STNK maupun pembayaran pajak kendaraan bermotor.
Jenis Pelanggaran Tilang Elektronik dan Besaran Denda
Pengendara yang terbukti melanggar aturan lalu lintas melalui sistem ETLE akan dikenakan sanksi sesuai dengan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Beberapa jenis pelanggaran yang dapat ditindak melalui tilang elektronik antara lain:
Melanggar rambu lalu lintas dengan denda maksimal Rp500.000 atau kurungan paling lama dua bulan
Melanggar marka jalan dengan denda maksimal Rp500.000 atau kurungan paling lama dua bulan
Menggunakan ponsel saat berkendara dengan denda maksimal Rp750.000 atau kurungan paling lama tiga bulan
Melawan arus lalu lintas dengan denda maksimal Rp500.000 atau kurungan paling lama dua bulan
Tidak menggunakan helm dengan denda maksimal Rp250.000 atau kurungan paling lama satu bulan
Tidak memakai sabuk pengaman dengan denda maksimal Rp250.000 atau kurungan paling lama satu bulan
Melanggar aturan ganjil genap dengan denda maksimal Rp500.000 atau kurungan paling lama dua bulan
STNK tidak sah atau tidak berlaku dengan denda maksimal Rp500.000 atau kurungan paling lama dua bulan
Melebihi batas kecepatan dengan denda maksimal Rp500.000 atau kurungan paling lama dua bulan
Berboncengan lebih dari dua orang dengan denda maksimal Rp250.000 atau kurungan paling lama satu bulan
Untuk mengetahui apakah kendaraan terkena tilang elektronik, pemilik kendaraan dapat melakukan pengecekan melalui situs resmi ETLE dengan memasukkan nomor polisi, nomor mesin, dan nomor rangka kendaraan.
Batas Waktu Pembayaran Denda Tilang Elektronik
Pembayaran denda tilang elektronik wajib dilakukan maksimal dalam waktu 14 hari sejak surat pemberitahuan diterbitkan. Apabila melewati batas waktu tersebut, maka STNK kendaraan akan diblokir oleh pihak Samsat hingga denda diselesaikan.
Pembayaran dapat dilakukan secara online melalui situs resmi e-tilang atau menggunakan layanan perbankan yang telah bekerja sama.
Cara Bayar Denda Tilang Elektronik Melalui Situs Resmi
Untuk melakukan pembayaran denda tilang elektronik melalui situs e-tilang, Anda dapat mengikuti langkah-langkah berikut:
Akses situs resmi e-tilang menggunakan smartphone atau komputer
Masukkan nomor berkas tilang pada kolom yang tersedia, lalu klik tombol pencarian
Sistem akan menampilkan rincian pelanggaran beserta nominal denda yang harus dibayarkan
Pilih opsi “Bayar” dan gunakan kode pembayaran yang muncul
Lakukan pembayaran sesuai nominal yang tertera
Setelah pembayaran berhasil, lakukan konfirmasi dan simpan bukti transaksi sebagai arsip
Dengan memahami alur tilang elektronik dan tata cara pembayarannya, pengendara diharapkan dapat lebih tertib serta bertanggung jawab dalam berlalu lintas.
Lihat Selengkapnya
Cara Mudah Mengganti Ban Mobil Sendiri dengan Aman dan Praktis02 Feb 2026
Cara Mudah Mengganti Ban Mobil Sendiri dengan Aman dan Praktis02 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Sebagai pemilik kendaraan bermotor, memahami dasar-dasar perawatan mobil merupakan hal yang penting. Salah satu keterampilan praktis yang sebaiknya dikuasai adalah kemampuan mengganti ban mobil sendiri secara mandiri.
Keahlian ini akan sangat membantu, terutama saat menghadapi situasi darurat seperti ban bocor atau pecah di tengah perjalanan.
Meskipun dalam kondisi normal penggantian ban lebih disarankan dilakukan di bengkel, tidak ada salahnya mengetahui langkah-langkah dasar agar tetap aman dan tenang ketika harus melakukannya sendiri. Dengan persiapan dan prosedur yang tepat, proses mengganti ban mobil dapat dilakukan secara efektif tanpa membahayakan diri maupun pengguna jalan lain. Berikut cara mengganti ban sendiri dengan mudah dan praktis.
Pilih Lokasi yang Aman untuk Berhenti
Langkah pertama yang harus dilakukan adalah memastikan kendaraan berhenti di lokasi yang aman. Nyalakan lampu hazard sebagai tanda peringatan bagi pengendara lain bahwa mobil sedang mengalami kendala. Usahakan berhenti di area yang datar, cukup luas, dan tidak mengganggu arus lalu lintas.
Apabila berada di jalan raya, pilih bahu jalan yang lebar dan minim risiko. Sementara jika berada di area permukiman, tempat parkir yang sepi dan stabil menjadi pilihan terbaik agar proses penggantian ban berjalan dengan aman dan nyaman.
Siapkan Seluruh Peralatan yang Diperlukan
Sebelum memulai penggantian ban, pastikan seluruh peralatan telah tersedia. Beberapa alat penting yang harus disiapkan antara lain dongkrak, kunci roda, dan ban cadangan. Menyiapkan peralatan sejak awal akan menghemat waktu dan mencegah kepanikan di tengah proses.
Sebagai tambahan, penggunaan sarung tangan pelindung dapat membantu menjaga kebersihan tangan serta menghindari cedera ringan selama bekerja.
Kendurkan Baut Ban Terlebih Dahulu
Setelah mobil berada di lokasi aman dan peralatan siap, langkah berikutnya adalah mengendurkan baut ban yang akan diganti. Gunakan kunci roda untuk melonggarkan baut secukupnya tanpa melepasnya sepenuhnya.
Proses ini sebaiknya dilakukan sebelum mobil diangkat agar ban tidak berputar saat baut dilonggarkan. Pastikan posisi tubuh stabil dan gunakan tenaga secara seimbang.
Angkat Mobil Menggunakan Dongkrak
Selanjutnya, pasang dongkrak pada titik pengangkatan yang telah ditentukan oleh pabrikan kendaraan. Titik ini biasanya berada di bagian rangka bawah mobil. Setelah dongkrak terpasang dengan benar, angkat mobil secara perlahan hingga ban terangkat dari permukaan tanah.
Pastikan dongkrak berdiri kokoh dan mobil tetap seimbang selama proses pengangkatan untuk menghindari risiko tergelincir.
Lepaskan Ban yang Bermasalah
Saat mobil sudah terangkat dengan aman, lepaskan seluruh baut ban dan keluarkan ban secara perlahan. Pegang ban dengan kedua tangan agar tetap terkendali, lalu letakkan di tempat yang tidak mengganggu area kerja maupun lalu lintas sekitar.
Pastikan area sekitar tetap rapi agar proses pemasangan ban baru berjalan lancar.
Pasang Ban Cadangan
Ambil ban cadangan dan posisikan sejajar dengan baut roda. Pastikan lubang tengah ban sejajar dengan poros roda. Masukkan baut satu per satu menggunakan tangan terlebih dahulu agar posisi ban terpasang dengan presisi dan tidak miring.
Langkah ini penting untuk menghindari kerusakan pada ulir baut maupun velg.
Kencangkan Baut Ban Secara Bertahap
Setelah semua baut terpasang, kencangkan menggunakan kunci roda. Pengencangan sebaiknya dilakukan secara bertahap dengan pola menyilang atau menyerupai bentuk bintang agar tekanan merata.
Teknik ini membantu menjaga keseimbangan ban dan memastikan ban terpasang kuat serta aman saat digunakan.
Turunkan Mobil dan Simpan Peralatan
Langkah terakhir adalah menurunkan mobil secara perlahan dengan melepaskan dongkrak. Pastikan ban menyentuh permukaan tanah dengan stabil sebelum dongkrak dilepas sepenuhnya. Setelah itu, lakukan pengecekan ulang pada kekencangan baut untuk memastikan semuanya terpasang dengan baik.
Simpan kembali seluruh peralatan ke tempat semula dan mobil siap melanjutkan perjalanan dengan aman.
Lihat Selengkapnya
Lampu Indikator Mesin Menyala? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya03 Feb 2026
Lampu Indikator Mesin Menyala? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya03 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Dasbor mobil dilengkapi berbagai lampu indikator yang berfungsi memberi informasi penting kepada pengemudi. Salah satu yang paling krusial adalah lampu indikator mesin atau check engine. Ketika lampu ini menyala, pengemudi tidak boleh mengabaikannya karena bisa menjadi tanda adanya gangguan pada sistem mesin kendaraan.
Lampu indikator mesin dapat menyala karena berbagai faktor, mulai dari masalah ringan hingga kerusakan komponen penting.
Memahami penyebabnya akan membantu pengemudi lebih waspada dan mengambil tindakan yang tepat demi keselamatan dan keawetan mobil.
Penyebab Lampu Indikator Mesin Menyala
Lampu indikator mesin pada dasbor umumnya muncul ketika sistem mendeteksi ketidakwajaran pada kinerja mesin atau komponen pendukungnya. Berikut beberapa penyebab yang paling umum terjadi.
Catalytic Converter Mengalami Kerusakan
Catalytic converter merupakan komponen pada sistem gas buang yang terletak di antara mesin dan bagian belakang kendaraan. Posisi ini memungkinkan komponen bekerja optimal saat suhu mesin tinggi.
Fungsinya adalah menyaring gas buang berbahaya seperti karbon monoksida dan nitrogen oksida agar emisi kendaraan lebih ramah lingkungan.
Jika catalytic converter bermasalah, lampu indikator mesin dapat menyala. Kondisi ini biasanya diikuti dengan konsumsi bahan bakar yang lebih boros serta penurunan tenaga mesin meskipun pedal gas diinjak lebih dalam.
Masalah pada Kabel dan Busi
Sistem kelistrikan mobil sangat bergantung pada kabel yang menyalurkan arus listrik ke berbagai komponen, termasuk sistem pengapian dan perangkat elektronik.
Sementara itu, busi berperan menghasilkan percikan api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang mesin.
Kerusakan pada kabel atau busi, seperti pemasangan yang kurang tepat atau kabel yang mengalami korosi, dapat menyebabkan aliran listrik terganggu. Akibatnya, kinerja mesin tidak optimal dan lampu indikator mesin menyala sebagai peringatan.
Aki Mobil Bermasalah
Aki berfungsi sebagai sumber utama pasokan listrik pada kendaraan. Ketika aki mengalami kerusakan, mesin mobil bisa sulit dihidupkan dan aliran listrik menjadi tidak stabil.
Kondisi ini berpotensi mengganggu kerja berbagai komponen dan meningkatkan risiko saat berkendara.
Salah satu tanda aki bermasalah adalah menyalanya lampu indikator mesin, yang biasanya disertai gejala seperti mesin tersendat atau sistem elektronik tidak bekerja normal.
Tutup Tangki Bahan Bakar Tidak Rapat
Tutup tangki bahan bakar memiliki fungsi sederhana namun sangat penting, yaitu mencegah kebocoran dan menjaga tekanan sistem bahan bakar.
Jika tutup ini tidak terpasang dengan rapat, sistem akan mendeteksi adanya kebocoran tekanan dan memicu lampu indikator mesin.
Selain boros bahan bakar, kondisi ini juga berisiko memicu kebakaran jika uap bensin terkena percikan api, baik saat mobil berhenti maupun berjalan.
Filter Udara Kotor atau Bermasalah
Filter udara bertugas menyaring udara yang masuk ke ruang pembakaran agar bebas dari debu dan kotoran.
Jika filter udara kotor atau tidak terpasang dengan benar, suplai udara ke mesin menjadi tidak optimal dan memengaruhi proses pembakaran.
Saat pemeriksaan atau ketika filter bermasalah, lampu indikator mesin bisa menyala. Oleh karena itu, filter udara perlu dicek dan dibersihkan secara berkala agar performa mesin tetap optimal.
Langkah yang Perlu Dilakukan Saat Lampu Indikator Mesin Menyala
Menyalanya lampu indikator mesin tidak selalu berarti kerusakan berat. Namun, pengemudi tetap perlu mengambil langkah cepat dan tepat untuk menghindari risiko yang lebih besar.
Menepi dan Mengamankan Kendaraan
Jika lampu indikator mesin menyala saat berkendara, segera pinggirkan kendaraan ke tempat yang aman seperti rest area atau area parkir.
Apabila berada di jalan tol, arahkan kendaraan ke bahu jalan terdekat, nyalakan lampu hazard, dan pasang segitiga pengaman sekitar 50 meter di belakang mobil.
Mematikan Mesin
Setelah kendaraan berhenti dengan aman, segera matikan mesin. Mintalah seluruh penumpang untuk keluar dari mobil, terutama jika berada di lokasi yang berisiko, guna menghindari kemungkinan bahaya seperti kebakaran.
Melakukan Pemeriksaan Awal
Periksa komponen yang memungkinkan dicek secara mandiri, seperti tutup tangki bahan bakar atau kondisi aki. Jika perlu membuka kap mesin, pastikan suhu mesin sudah benar-benar dingin untuk menghindari cedera akibat panas.
Apabila setelah pemeriksaan sederhana lampu indikator masih menyala, sebaiknya jangan memaksakan kendaraan untuk terus digunakan.
Menghubungi Mekanik Profesional
Jika masalah tidak dapat ditangani sendiri, segera hubungi mekanik profesional atau bengkel terpercaya.
Dalam kondisi darurat atau saat berada di jalan tol, layanan derek dapat menjadi solusi untuk membawa mobil ke bengkel terdekat. Pastikan juga layanan tersebut sesuai dengan perlindungan asuransi kendaraan yang Anda miliki.
Lampu indikator mesin merupakan sinyal penting yang tidak boleh diabaikan. Dengan memahami penyebab dan langkah penanganannya, pengemudi dapat menjaga keselamatan berkendara sekaligus mencegah kerusakan mesin yang lebih serius.
Lihat Selengkapnya
Suzuki e VITARA 2026: Spesifikasi, Harga, Promosi & Jaminan Layanan Purna Jual06 Feb 2026
Suzuki e VITARA 2026: Spesifikasi, Harga, Promosi & Jaminan Layanan Purna Jual06 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Suzuki menapaki fase baru elektrifikasi nasional dengan memperkenalkan Suzuki e VITARA 2026 sebagai model Battery Electric Vehicle (BEV) global pertamanya di Indonesia. SUV ramah lingkungan ini menggabungkan teknologi kendaraan listrik mutakhir dengan karakter tangguh khas SUV modern.
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) secara resmi memperkenalkan Suzuki e VITARA kepada publik Tanah Air melalui ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 yang berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Mengusung tema ‘High-Tech & Adventure’, e VITARA menjadi BEV pertama Suzuki berstatus global sekaligus menandai langkah strategis baru Suzuki dalam pengembangan kendaraan rendah emisi di Indonesia.
President Director PT Suzuki Indomobil Sales & PT Suzuki Indomobil Motor, Minoru Amano, menyampaikan, “Peluncuran eVITARA menandai babak baru Suzuki di Indonesia. Kehadirannya sebagai BEV melengkapi strategi multi-pathway dari Suzuki. Kami yakin pemiliknya akan merasa spesial, karena menjadi bagian dari sejarah besar Suzuki di dunia.”
Postur Futuristik dan Proporsi Ikonik
Tampilan luar e VITARA merepresentasikan filosofi ‘Metal Beast’ dengan detail seperti 3-point LED lamp matrix dan velg alloy 18 inci berdesain aerodinamis. Seluruh elemen tersebut menyatu untuk menghadirkan karakter futuristik yang kuat dan mudah dikenali.
Platform HEARTECT-e menjadi pembeda utama dibandingkan model Suzuki lainnya. Struktur ini dirancang untuk menghasilkan bodi yang lebih ringan, aerodinamis, dan kokoh, sekaligus mereduksi kebisingan melalui sistem peredaman yang ditingkatkan.
Dimensi e VITARA mencakup panjang 4.275 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.640 mm, serta wheelbase 2.700 mm. Dipadukan dengan ban berukuran 225/55 R18, konfigurasi ini memungkinkan radius putar minimum 5,8 meter serta ruang kabin yang lapang.
Proporsi bodi e VITARA dirancang ideal untuk kondisi jalan di Indonesia. Mengandalkan platform terbaru HEARTECT-e, SUV listrik ini memiliki wheelbase 2,7 meter dalam dimensi bodi sekitar 4,3 meter, menghasilkan pengendalian yang lincah namun tetap stabil dan nyaman.
Suzuki menawarkan tiga pilihan warna eksterior untuk e VITARA, yaitu Bluish Black Pearl – Land Breeze Green Pearl Metallic, Bluish Black – Pearl Arctic White Pearl, serta Bluish Black Pearl yang menonjolkan karakter tangguh dan modern.
Sumber Energi Bersih dan Teknologi Pengisian Cepat
Baterai LFP 61 kWh yang digunakan e VITARA mendukung pengisian cepat DC, memungkinkan daya terisi dari 15% hingga 80% dalam waktu sekitar 50 menit. Sistem eAxle menyalurkan tenaga secara halus ke roda depan, memberikan akselerasi responsif tanpa mengorbankan efisiensi energi.
“Energi dari baterai e VITARA secara efisien disalurkan ke roda depan melalui motor listrik bertenaga 128 kW dan torsi 193 Nm. Kinerja tersebut dilakukan oleh perangkat eAxle yang cerdas dalam mengintegrasikan motor dan inverter. Pengendara pun akan merasakan keharmonisan antara respon performa dengan efisiensi konsumsi daya listriknya,” jelas Dony Saputra, Deputy to 4W Sales & Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales.
Tersedia tiga mode berkendara serta pengaturan tingkat deselerasi melalui mode pedal, memungkinkan pengemudi menyesuaikan karakter kendaraan sesuai kebutuhan dan kondisi jalan.
Keamanan berkendara menjadi perhatian utama melalui penerapan Suzuki Safety Support dan 7 Airbags sebagai fitur standar. Teknologi Active Cornering Control juga hadir untuk membantu menjaga traksi kendaraan saat bermanuver di jalan licin.
Kabin Mewah dengan Fitur Digital Lengkap
Masuk ke dalam kabin, nuansa modern dan premium langsung terasa melalui integrated display di balik kemudi berbentuk squircle. Jok bergaya kontemporer dipadukan dengan ambient light multicolor yang menciptakan suasana elegan. Sistem audio Infinity dengan spesifikasi tinggi turut melengkapi kenyamanan, sementara kehadiran tombol fisik memastikan pengoperasian fitur tetap praktis dan intuitif.
Interior e VITARA dirancang untuk menghadirkan kenyamanan maksimal melalui kombinasi warna coklat dan hitam yang elegan. Material berkualitas tinggi digunakan untuk menciptakan kesan premium di seluruh kabin.
Pada area dashboard, terdapat integrated display yang terdiri dari layar meter 10,25 inci dan layar tengah 10,1 inci yang menyatu secara seamless. Sistem audio Infinity lengkap dengan subwoofer meningkatkan kualitas hiburan selama perjalanan.
Fitur ambient light menawarkan 12 pilihan warna dengan 7 tingkat kecerahan. Jok elektrik 10 arah dengan fitur pemanas di baris depan, konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto, serta wireless charger semakin melengkapi kenyamanan berkendara.
Keseimbangan Stabilitas dan Kenyamanan
Suzuki membekali e VITARA dengan sistem suspensi MacPherson Struts di depan dan Multi-link di belakang. Konfigurasi ini dirancang untuk memberikan keseimbangan optimal antara stabilitas pengendalian dan kenyamanan saat melintasi berbagai kondisi jalan.
Sebagai produk Suzuki paling mutakhir, e VITARA dilengkapi beragam fitur keselamatan canggih melalui Suzuki Safety Support. Fitur-fitur tersebut meliputi Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Dual Sensor Brake Support II, Multiple Collision Braking, Lane Departure Prevention, Adaptive High Beam System, Blind Spot Monitor, hingga Rear Crossing Traffic Alert.
Perlindungan tambahan juga diberikan melalui 7 Airbags, ABS, EBD, ESP, serta dukungan 360 View Camera, Parking Sensor, dan Hill Hold Control.
Dukungan Purna Jual dan Ekosistem Layanan
Selain efisiensi energi, e VITARA menawarkan keunggulan perawatan yang lebih sederhana dibandingkan kendaraan bermesin konvensional. Namun demikian, Suzuki tetap menghadirkan dukungan purna jual menyeluruh berupa gratis perawatan berkala, garansi baterai, serta garansi kendaraan sesuai ketentuan.
Sebagai produsen otomotif berpengalaman di Indonesia, Suzuki memastikan ketersediaan fast moving parts sejak awal distribusi e VITARA. Konsumen juga dapat melakukan pemesanan aksesori resmi melalui jaringan dealer Suzuki untuk personalisasi kendaraan.
Suzuki turut menyiapkan fasilitas charging station di sejumlah dealer resmi. Melalui aplikasi MySuzuki, pelanggan dapat memanfaatkan layanan Booking Charging untuk pengisian daya yang lebih praktis dan terencana.
Sebagai bentuk komitmen terhadap kenyamanan pelanggan, Suzuki turut menyediakan layanan purna jual berupa gratis suku cadang dan jasa perawatan berkala hingga 50.000 km atau 30 bulan, garansi baterai lithium 8 tahun atau 160.000 km, serta garansi ESU dan kendaraan hingga 5 tahun atau 100.000 km.
Harga dan Informasi Pemesanan
Suzuki e VITARA telah dapat dipesan dengan dua pilihan harga OTR DKI Jakarta:
Rp 755.000.000 untuk single-tone
Rp 758.000.000 untuk two-tone
Peluncuran e VITARA menjadi tonggak penting bagi Suzuki dalam memperluas portofolio kendaraan listrik serta mempercepat transisi menuju mobilitas yang lebih bersih dan efisien.
“Kehadiran e VITARA adalah dedikasi kami dalam merancang BEV global yang utuh demi mendukung era net zero emission. Kami membangunnya dengan presisi tinggi untuk menghadirkan keseimbangan antara performa, efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan yang relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia,” tutup Minoru Amano, President Director PT Suzuki Indomobil Sales & PT Suzuki Indomobil Motor.
Lihat Selengkapnya
Spesifikasi dan Harga New Toyota Vios Hybrid EV 202605 Feb 2026
Spesifikasi dan Harga New Toyota Vios Hybrid EV 202605 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Toyota kembali memperluas langkah elektrifikasinya di pasar otomotif nasional melalui peluncuran New Vios Hybrid EV pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 yang berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta, pada 5–15 Februari 2026. Kehadiran model ini menjadi bagian dari strategi Toyota dalam menghadirkan kendaraan Hybrid EV yang lebih terjangkau dan relevan dengan kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia.
Peluncuran New Vios Hybrid EV sekaligus menandai babak baru bagi lini sedan Toyota, dengan menghadirkan teknologi elektrifikasi pada segmen entry-level yang selama ini dikenal praktis, nyaman, dan andal untuk penggunaan sehari-hari.
New Vios Hybrid EV hadir sebagai evolusi dari sedan populer Toyota yang kini mengadopsi teknologi hybrid untuk pertama kalinya di kelasnya. Dibekali mesin 1.5L Hybrid CVT, model ini dirancang untuk menghadirkan keseimbangan antara performa responsif dan efisiensi bahan bakar yang optimal, sekaligus menawarkan emisi yang lebih rendah.
Kehadiran sedan Hybrid entry-level ini memperluas pilihan konsumen yang menginginkan kendaraan ramah lingkungan tanpa harus beralih dari karakter sedan yang nyaman dan mudah dikendarai, baik untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jarak menengah.
Energy-Saving 4TH Gen Toyota Hybrid System
Mengusung Energy-Saving 4TH Gen Toyota Hybrid System yang dipadukan dengan Streamlined 2NR-VEX Engine, New Vios Hybrid EV mampu menghasilkan torsi sebesar 121 Nm dan tenaga maksimum 111 PS. Kombinasi ini dirancang untuk memastikan pengalaman berkendara yang halus, responsif, dan bebas hambatan dalam berbagai kondisi jalan.
Penggunaan baterai Li-ion berperforma tinggi memungkinkan sistem hybrid bekerja secara efisien dengan memberikan jeda kerja pada mesin bensin saat kondisi memungkinkan, sehingga konsumsi bahan bakar dapat ditekan secara optimal tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara.
Untuk menunjang stabilitas dan kenyamanan, New Vios Hybrid EV dilengkapi dengan head unit 10 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, wireless charger, serta panoramic view monitor yang memudahkan visibilitas saat berkendara dan parkir.
Dari sisi keselamatan, Toyota menyematkan berbagai fitur aktif Toyota Safety Sense yang telah teruji, memberikan perlindungan menyeluruh bagi pengemudi dan penumpang. Dengan kombinasi teknologi hybrid, fitur modern, serta standar keselamatan tinggi, New Vios Hybrid EV diposisikan sebagai salah satu sedan Hybrid EV paling lengkap dan kompetitif di segmennya.
Harga New Toyota Vios Hybrid EV
Toyota memasarkan New Vios Hybrid EV dengan harga Rp 460 juta (OTR Jakarta), menjadikannya pilihan menarik bagi konsumen yang ingin beralih ke sedan Hybrid EV dengan teknologi modern dan efisiensi tinggi.
Lihat Selengkapnya
Inilah Harga dan Spesifikasi The All New Kia Carens 202605 Feb 2026
Inilah Harga dan Spesifikasi The All New Kia Carens 202605 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Bertepatan dengan partisipasi perdananya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, Kia secara resmi memperkenalkan The All New Carens untuk pasar Indonesia. Peluncuran ini menjadi momen penting bagi Kia Sales Indonesia sekaligus menegaskan komitmen Kia dalam menghadirkan MPV keluarga yang semakin relevan dengan kebutuhan mobilitas masyarakat urban modern.
Kia The All New Carens hadir sebagai evolusi dari model Carens yang dikenal dengan kabin luas dan kenyamanan berkendara. Melalui pembaruan desain, peningkatan fitur, serta pendekatan yang lebih modern, generasi terbaru ini diposisikan sebagai MPV keluarga yang tidak hanya fungsional, tetapi juga mencerminkan gaya hidup aktif, aman, dan terkoneksi.
“Peluncuran The All New Carens di IIMS 2026 menjadi langkah strategis bagi Kia dalam menghadirkan produk yang semakin selaras dengan kebutuhan keluarga Indonesia. Melalui The Next Chapter Kia dan wajah baru dari The All New Carens, kami ingin menawarkan kombinasi antara kenyamanan, fleksibilitas, serta desain modern yang relevan dengan dinamika mobilitas saat ini,” ujar Jong Sung Park, CEO Kia Sales Indonesia.
MPV Keluarga untuk Mobilitas Harian
Sebagai kendaraan keluarga, The All New Carens dirancang untuk menunjang beragam aktivitas, mulai dari penggunaan harian di perkotaan hingga perjalanan bersama keluarga di akhir pekan. MPV ini tersedia dalam konfigurasi 7-seater yang fungsional serta opsi 6-seater bernuansa luxury premium, memberikan fleksibilitas ruang sesuai kebutuhan keluarga Indonesia masa kini.
Dengan dimensi bodi yang proporsional—panjang 4.550 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.708 mm—The All New Carens menawarkan keseimbangan antara kelapangan kabin dan kemudahan bermanuver di lingkungan urban. Dari sisi performa, kendaraan ini dibekali mesin 1.5L Smartstream Gamma II DOHC Dual CVVT yang menghasilkan tenaga 115 PS dan torsi 144 Nm, dipadukan dengan Intelligent Variable Transmission (IVT) untuk pengalaman berkendara yang halus, efisien, dan nyaman.
Desain Modern dengan Karakter Khas Kia
The All New Carens mengusung filosofi desain terbaru Kia, Opposite United, yang menampilkan karakter lebih tegas dan modern. Wajah depan diperkuat dengan Digital Tiger Face beraksen Diamond Finish Decor, Star Map LED DRLs dengan integrated turn signal, serta Ice Cube MFR LED headlamps yang memberikan kesan futuristis sekaligus fungsional.
Bagian belakang tampil konsisten dengan Star Map LED Connected Tail Lamps yang menciptakan identitas visual kuat. Sentuhan robust front and rear skid plates dengan aksen silver, R17 Crystal Cut Dual Tone Alloy Wheels, serta kehadiran sunroof semakin menegaskan karakter MPV keluarga yang memadukan fungsi dan estetika.
Pilihan warna eksterior seperti Clear White, Gravity Gray, Ivory Silver, dan Aurora Black, dipadukan dengan interior Black Premium Fabric, memberikan kebebasan bagi konsumen untuk menyesuaikan kendaraan dengan preferensi personal.
Teknologi Canggih dan Fitur Keselamatan Lengkap
Kabin The All New Carens dirancang sebagai ruang perjalanan yang intuitif dan menyenangkan. Kendaraan ini dilengkapi Dual Panoramic Display dengan opsi layar 12,3 inci untuk instrument cluster dan infotainment display, yang telah terintegrasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Untuk varian tertentu, tersedia Supervision Cluster 4,2 inci TFT LCD dan layar infotainment 8 inci yang tetap informatif dan mudah dioperasikan.
Beragam fitur kenyamanan seperti Infotainment/Temperature Control Swap Switch, wireless smartphone charger, remote engine start, electric one touch tumble seat, serta seatback table turut melengkapi pengalaman berkendara ramah keluarga. Untuk kualitas audio, Kia menyematkan Bose® 8 Speaker Premium Sound System yang menghadirkan suara jernih dan imersif di dalam kabin.
Komitmen terhadap keselamatan diwujudkan melalui sistem Advanced Driver Assistance System (ADAS), mencakup Forward Collision Warning (FCW), Forward Collision Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist, Lane Follow Assist, Smart Cruise Control dengan Stop & Go, serta Blind Spot Collision Warning & Avoidance Assist. Fitur keselamatan lainnya seperti 6 airbags, Surround View Monitor, Parking Distance Warning, dan Tire Pressure Monitoring System (TPMS) memberikan perlindungan menyeluruh bagi seluruh penumpang.
Strategi Kia Perkuat Segmen MPV Nasional
Peluncuran The All New Carens menjadi bagian dari strategi The Next Chapter Kia dalam memperkuat eksistensinya di segmen MPV yang terus berkembang di Indonesia. Dengan memadukan desain progresif, teknologi terkini, dan standar keselamatan tinggi, Kia menghadirkan MPV keluarga yang relevan dengan perubahan gaya hidup dan ekspektasi konsumen.
Sebagai bentuk komitmen jangka panjang, Kia melengkapi The All New Carens dengan layanan purnajual hingga 4 tahun yang mencakup towing service, jump-start battery, bantuan ban kempis, pengantaran bahan bakar darurat, hingga locksmith service. Selain itu, tersedia warranty kendaraan hingga 7 tahun atau 200.000 km serta parts warranty 12 bulan atau 20.000 km.
The All New Carens dipasarkan dengan harga mulai dari Rp319.000.000 untuk tipe Trendy, Rp359.000.000 untuk tipe Motion, dan Rp399.000.000 untuk tipe Signature. Seluruh harga tersebut merupakan on the road Jakarta.
“Melalui The All New Carens, Kia ingin menghadirkan MPV keluarga yang tidak hanya menjawab kebutuhan fungsional, tetapi juga memberikan rasa tenang dalam setiap perjalanan. Oleh karena itu, kami melengkapinya tidak hanya dengan desain dan teknologi terkini, tetapi juga layanan purnajual yang menyeluruh, agar konsumen dapat menikmati pengalaman memiliki kendaraan Kia dengan lebih nyaman dan percaya diri,” tutup Jong Sung Park.
Lihat Selengkapnya
Sejarah Mercedes-Benz: Perjalanan Panjang Ikon Mobil Mewah Dunia04 Feb 2026
Sejarah Mercedes-Benz: Perjalanan Panjang Ikon Mobil Mewah Dunia04 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Produsen mobil premium asal Jerman, Mercedes-Benz, telah menorehkan perjalanan panjang selama lebih dari satu abad. Sepanjang sejarahnya, Mercedes-Benz bukan hanya membangun kendaraan, tetapi juga membentuk identitas industri otomotif global melalui inovasi teknologi, desain revolusioner, hingga simbol merek yang mendunia.
Beragam tonggak penting telah dilalui Mercedes-Benz sejak kelahirannya, mulai dari asal-usul nama, evolusi desain kendaraan, hingga lahirnya logo bintang tiga yang kini identik dengan kemewahan dan kualitas tinggi.
Awal Mula Sejarah Mercedes-Benz
Cikal bakal Mercedes-Benz berakar dari dua tokoh visioner, Karl Benz dan Gottlieb Daimler, yang memiliki misi serupa: membebaskan manusia dari ketergantungan transportasi bertenaga kuda. Pada dekade 1880-an, keduanya secara terpisah mengembangkan kendaraan bermotor di wilayah Jerman Selatan.
Gottlieb Daimler bersama kepala insinyurnya, Wilhelm Maybach, berhasil mengembangkan mesin empat-tak di Cannstatt. Sementara itu, Karl Benz menjalankan penelitiannya melalui bengkel miliknya di Mannheim, dekat Heidelberg. Meski berada di wilayah yang berdekatan, tidak ada catatan sejarah yang menunjukkan bahwa kedua pionir tersebut pernah bertemu secara langsung.
Nama Mercedes sendiri mulai dikenal pada April 1900, ketika Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) menggunakan nama tersebut atas permintaan Emil Jellinek, seorang pengusaha dan dealer mobil. Nama “Mercedes” diambil dari nama putri Jellinek dan digunakan untuk menamai mobil balap DMG.
Model balap Mercedes 35 hp, yang dirancang oleh Wilhelm Maybach dan Paul Daimler, menjadi kendaraan pertama yang menggunakan nama tersebut. Mobil ini mencetak kesuksesan besar dengan memenangkan hampir seluruh ajang balap di Nice, Prancis, kota tempat Jellinek bermukim saat itu.
Mercedes-Benz sebagai Pionir Desain Otomotif
Dalam hal desain, Mercedes-Benz memiliki pengaruh besar terhadap perkembangan estetika mobil modern. Pada era 1930-an, pabrikan ini memperkenalkan desain kendaraan dengan garis bodi mengalir dan bentuk membulat, yang menjadi ciri khas mobil mewah kala itu.
Model Mercedes-Benz 500 K yang diperkenalkan pada 1934, disusul 540 K pada 1936, dianggap sebagai simbol keindahan dan kesempurnaan otomotif. Kedua model tersebut menetapkan standar baru untuk desain coupe dan roadster modern.
Pengaruh Mercedes-Benz semakin terasa pada era pascaperang dengan hadirnya model 180, yang menjadi pelopor desain “ponton”. Model ini merupakan mobil pertama yang mengadopsi konfigurasi “three box”, yakni pemisahan ruang mesin, kabin penumpang, dan bagasi. Desain ini tidak hanya fungsional, tetapi juga meningkatkan stabilitas berkendara.
Ciri khas lainnya adalah integrasi penuh fender dan lampu depan ke dalam bodi, menciptakan tampilan yang harmonis dan interior yang lebih lapang untuk ukuran zamannya. Konsep ini kemudian menjadi fondasi desain sedan Mercedes-Benz hingga kini.
Evolusi Desain hingga Model Ikonik
Konsep desain three-box dari Mercedes-Benz 180 terus dikembangkan dan diterapkan pada berbagai lini sedan Mercedes-Benz. Model-model legendaris seperti 600 Gross, S-Class, E-Class, C-Class, hingga A-Class Sedan lahir dari filosofi desain tersebut.
Seiring waktu, Mercedes-Benz terus memperluas portofolio produknya dengan melahirkan kendaraan ikonik dan inovatif, mulai dari 300 SL Gullwing, 220 S “Fintail”, hingga Gelandewagen atau yang dikenal sebagai G-Class.
Makna Logo Bintang Tiga Mercedes-Benz
Selain desain kendaraan, salah satu elemen paling dikenal dari Mercedes-Benz adalah logo bintang sudut tiga. Logo ini lahir dari visi Gottlieb Daimler yang membayangkan penggunaan mesin ciptaannya di tiga elemen utama: darat, laut, dan udara.
Logo bintang tiga tersebut resmi didaftarkan sebagai simbol dagang oleh DMG pada tahun 1909. Pada awalnya, logo ini hanya berupa bintang tanpa lingkaran. Baru pada 1913, bintang tersebut diberi cincin luar dengan tulisan “Mercedes” serta empat bintang kecil di dalamnya.
Penggabungan Daimler dan Benz
Sebelum bersatu, DMG dan Benz & Cie merupakan rival di industri otomotif. Perusahaan milik Karl Benz juga dikenal inovatif, salah satunya dengan menciptakan mesin pembakaran yang mampu melampaui kecepatan 200 km/jam.
Kedua perusahaan akhirnya bergabung pada tahun 1926, melahirkan nama Mercedes-Benz. Penggabungan ini turut menyatukan identitas visual keduanya. Logo baru menampilkan bintang tiga Mercedes di tengah, dikelilingi karangan bunga laurel khas Benz, dengan nama Mercedes dan Benz di bagian atas dan bawah.
Nama Mercedes-Benz resmi terdaftar sebagai merek dagang pada 7 Oktober 1927, disusul pendaftaran logo pada 28 Agustus 1928. Hingga kini, nama dan logo Mercedes-Benz tetap menjadi simbol tradisi, inovasi, dan kemewahan dalam industri otomotif global.
Era
Evolusi Identitas
1909
Simbol bintang sudut tiga pertama kali didaftarkan oleh DMG.
1926
Merger DMG dan Benz & Cie bergabung menjadi Mercedes-Benz.
Desain Logo
Bintang Daimler ditempatkan di tengah, dikelilingi karangan bunga (laurel) khas Benz.
1927
Nama Mercedes-Benz resmi terdaftar sebagai merek dagang global.
Sistem penamaan Mercedes-Benz dari Kelas A hingga S bukanlah sekadar kumpulan alfabet acak, melainkan sebuah struktur yang dirancang untuk memetakan setiap model berdasarkan segmentasi pasar, dimensi fisik, dan level kemewahannya.
Klasifikasi sistematis ini berperan untuk memudahkan konsumen dalam mengidentifikasi unit yang paling selaras dengan kebutuhan fungsional maupun selera pribadi mereka, memastikan bahwa setiap alfabet representasi akurat dari kelas oleh pabrikan asal Jerman tersebut.
Kelas
Karakter Utama
Pilihan Bentuk Bodi
Kelas A
entry-level yang lincah dan ringkas.
Hatchback & Sedan
Kelas B
Mengutamakan ruang dan fleksibilitas (Multi-Purpose Vehicle).
Compact MPV
Kelas C
Jantung penjualan, biasanya mengutamakan gaya dan performa.
Sedan, Estate, Coupe, Cabriolet
Kelas E
Standar kenyamanan eksekutif dengan teknologi yang jauh lebih serius dibanding kelas C.
Sedan, Estate, Coupe, Cabriolet
Kelas S
Standar tertinggi.
Sedan, Coupe, Cabriolet
Kelas G
Biasa dikenal sebagai Gelandewagen, merupakan ikon kendaraan off-road dari Mercedes-Benz
SUV
Sejarah Mercedes-Benz di Indonesia
Jauh sebelum agen resmi berdiri, Indonesia sudah mencatatkan sejarah dunia. Hanya berselang delapan tahun setelah Carl Benz menciptakan mobil pertama di dunia, Sultan Surakarta Pakoe Boewono X memboyong Benz Victoria Phaeton pada tahun 1894.
Spesifikasi: Mesin 1-silinder 2.0 liter dengan tenaga 5 hp dan ban karet keras.
Ekspansi Keraton: Pada 1907, Sultan kembali menambah koleksinya dengan Britze Daimler bermesin 4-silinder 45 hp.
Pada tahun 1934, Indonesia kedatangan Mercedes-Benz Tipe 500 K. Dibekali mesin 8-silinder 5.0 liter dengan teknologi supercharger. Tanpa bantuan supercharger, mesin ini menghasilkan 100 hp, namun saat diaktifkan, tenaganya melonjak hingga 160 hp dengan kecepatan puncak 160 km/jam sebuah angka yang sangat tinggi untuk mobil seberat itu di era 30-an.
Momentum korporasi dimulai secara resmi pada 8 Oktober 1970 melalui pembentukan PT Star Motors Indonesia, sebuah usaha patungan antara Daimler-Benz AG dan PT Gading Mas. Langkah ini diikuti dengan pembangunan pabrik perakitan PT German Motor Manufacturing.
Tahun
Milestone Penting di Indonesia
1971
Produksi massal pertama di Tanjung Priok dengan truk legendaris Mercedes-Benz 911.
1973
Perakitan sedan penumpang pertama dimulai dengan seri W115 (200, 240 D, dan 280).
1982
Mercedes-Benz memindahkan operasional perakitan ke fasilitas yang lebih besar dan modern di Wanaherang, Bogor.
2026
Pabrik Wanaherang kini merakit lini premium lengkap: C-Class, E-Class, S-Class, hingga lini SUV (GLC, GLE, GLS) dan kendaraan niaga Axor.
Mercedes-Benz di Indonesia tidak hanya ditopang oleh pabrik, tetapi juga oleh loyalitas penggunanya. Di bawah Mercedes-Benz Club Indonesia (MB Club Ina), ratusan klub Mercy di seluruh nusantara menjaga tradisi dan nilai historis mobil ini.
Lihat Selengkapnya