Platform Otomotif Terpercaya
Proses Pembelian Cepat dan Mudah
Mendukung Mobilitas Ramah Lingkungan
Transparansi dan Kepercayaan
Koleksi Mobil Bekas MPV
Lihat Semua
12
2019
Grade B
MT
146.500 Km
Rp 135.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 3.150.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2023
Grade B
MT
27.737 Km
Rp 150.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 3.500.000
Kota Adm. Jakarta Timur
+1 LAINNYA
12
2022
Grade B
MT
42.815 Km
Rp 137.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 3.197.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2019
Grade B
AT
69.715 Km
Rp 265.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 5.333.000
Kota Adm. Jakarta Timur
Koleksi Mobil Bekas City Car
Lihat Semua
12
2022
Grade B
MT
42.815 Km
Rp 137.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 3.197.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2023
Grade B
MT
27.737 Km
Rp 150.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 3.500.000
Kota Adm. Jakarta Timur
+1 LAINNYA
12
2016
Grade C
MT
125.389 Km
Rp 115.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 2.722.000
Kota Adm. Jakarta Timur
11
2020
Grade B
AT
26.652 Km
Rp 210.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 4.900.000
Kabupaten Cirebon
+1 LAINNYA
Koleksi Mobil Bekas Luxury
Lihat Semua
12
2022
Grade B
AT
4.684 Km
Rp 1.150.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 26.833.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2022
Grade B
AT
13.250 Km
Rp 1.900.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 44.333.000
Kota Adm. Jakarta Utara
12
2022
Grade B
AT
13.854 Km
Rp 1.700.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 39.667.000
Kota Adm. Jakarta Utara
11
2023
Grade B
AT
5.619 Km
Rp 5.200.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 121.333.000
Kota Adm. Jakarta Utara
Koleksi Mobil Bekas SUV
Lihat Semua
12
2018
Grade B
AT
46.386 Km
Rp 312.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 7.384.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2019
Grade E
AT
53.000 Km
Rp 231.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 5.390.000
Kota Tangerang Selatan
12
2020
Grade E
AT
136.532 Km
Rp 245.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 5.717.000
Kota Adm. Jakarta Timur
13
2020
Grade B
AT
72.954 Km
Rp 325.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 7.583.000
Kota Adm. Jakarta Timur
Koleksi Mobil Bekas Sedan
Lihat Semua
11
2012
Grade B
AT
17.124 Km
Rp 620.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 14.467.000
Kota Adm. Jakarta Timur
+1 LAINNYA
11
2018
Grade B
AT
10.862 Km
Rp 850.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 20.117.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2015
Grade B
AT
41.250 Km
Rp 810.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 18.900.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2021
Grade B
AT
26.138 Km
Rp 240.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 5.600.000
Kota Adm. Jakarta Timur
+1 LAINNYA
Koleksi Mobil Bekas Hybrid
Lihat Semua
11
2023
Grade B
AT
5.212 Km
Rp 4.700.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 109.667.000
Kota Adm. Jakarta Utara
10
2020
Grade B
AT
29.335 Km
Rp 200.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 4.667.000
Kota Pekanbaru
+1 LAINNYA
Discount 24%
12
2022
Grade B
AT
14.621 Km
24 %
Rp 380.000.000
Rp 290.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 6.767.000
Kota Adm. Jakarta Timur
+1 LAINNYA
12
2022
Grade B
AT
31.147 Km
Rp 250.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 5.833.000
Kota Adm. Jakarta Timur
+1 LAINNYA
Mobil Listrik
Lihat Semua
Jasa Inspeksi Mobil Terpercaya
%
Ulasan & Artikel
Lihat Semua
Semua
Artikel
GoodBike
Tips & Trik
Ulasan
Review Geely EX2 Pro: Dibawa ke Gunung Salak, Nyaman dan Jago Nanjak?
26 May 2026
Review Geely EX2 Pro: Dibawa ke Gunung Salak, Nyaman dan Jago Nanjak?
26 May 2026
Jakarta, Goodcar.id - Geely EX2 Pro kami ajak keluar dari habitat aslinya perkotaan, menuju kawasan Gunung Bundar di kaki Gunung Salak. Rute ini cukup menarik karena menyajikan kombinasi jalan yang lengkap sepertijalan tol, jalan raya, hingga jalur rusak dengan nuansa hutan pinus.
Pengujian dilakukan dengan 3 penumpang dewasa (±80 kg per orang) plus barang bawaan yang memenuhi bagasi. Artinya, mobil diuji dalam kondisi realistis untuk perjalanan singkat luar kota.
Dari MT Haryono ke Tol: Lincah dan Stabil, Tidak Limbung
Perjalanan dimulai dari kawasan MT Haryono, masuk ke Tol Cibubur. Di sini karakter EX2 Pro langsung terasa.
Mobil ini lincah dan stabil di kecepatan tinggi, tidak terasa limbung meski membawa beban penuh. Setir memang ringan, tapi masih cukup mudah untuk mengatur mobil tetap tenang di jalur tol, dalam kecepatan 80km/jam.
Akselerasinya juga terasa spontan khas mobil listrik. Tidak perlu injak pedal dalam, mobil sudah melaju halus.
Menariknya, distribusi tenaga terasa cukup natural. Begtu pun ketika melewati jalur yang terus menanjak di kawasan Gunung Bundar.
Salah satu faktor yang berperan di sini adalah penggunaan penggerak roda belakang (RWD), jarang di kelas mobil seharga Rp 200jutaan.
Masuk Bogor, ke kawasan Gunung Bundar: Transisi ke Jalan Rusak Mulai Terasa
Keluar tol Lingkar Luar Bogor lanjut ke kawasan Gunung Bundar, kondisi jalan mulai berubah. Dari aspal mulus menjadi jalan perkampungan dengan beberapa bagian rusak.
Di fase ini, suspensi EX2 Pro mulai menunjukkan karakter utamanya, empuk.
Untuk jalan berlubang ringan sampai sedang, bantingan terasa nyaman. Getaran tidak langsung diteruskan ke kabin, jadi penumpang tetap bisa menikmati perjalanan tanpa banyak gangguan.
Menuju Gunung Bundar: Jalan Rusak, Gravel, dan Hutan Pinus
Semakin mendekati Gunung Bundar, kondisi jalan makin menantang. Aspal-aspal dan beton cor mulai rusak terputus-putus, digantikan jalur berbatu dan gravel dengan kontur naik-turun.
Di sinilah dua sisi karakter EX2 Pro terasa jelas.
Di satu sisi, suspensi yang empuk membuat mobil tetap nyaman. Melewati jalan berbatu tidak terasa terlalu keras, dan kabin masih relatif stabil.
Tapi di sisi lain, karakter terlalu empuk ini jadi kelemahan di kondisi tertentu. Saat melewati kontur jalan yang lebih ekstrem atau cekungan dalam, bagian bawah mobil sempat terasa mendekati batas, alias berpotensi mentok kalau tidak hati-hati.
Jadi, meski nyaman, tetap perlu mengatur kecepatan dan jalur roda dengan lebih presisi di medan seperti ini.
Tanjakan: Tenaga Cukup, RWD Bikin Percaya Diri
Salah satu momen yang cukup menarik justru saat menghadapi tanjakan menuju kawasan hutan pinus.
Dengan kondisi mobil penuh, EX2 Pro ternyata masih terasa cukup kuat nanjak. Tidak ada drama kehilangan tenaga secara signifikan.
Di sini lagi-lagi karakter RWD terasa membantu. Traksi di roda belakang memberi rasa lebih percaya diri saat menanjak, terutama di permukaan jalan yang tidak sepenuhnya mulus, agak di luar ekspektasi untuk mobil listrik di kelas harga ini.
Saat berangkat, estimasi jarak tempuh di panel menunjukkan sekitar 325 km.
Setelah perjalanan dari Jakarta ke kawasan Gunung Salak dan penggunaan selama trip, sisa baterai tercatat sekitar 125 km sampai Jakarta lagi.
Artinya, pemakaian real di rute kombinasi ini menghabiskan sekitar 200 km estimasi jarak tempuh.
Setelah kembali ke Jakarta dengan sisa baterai sekitar 125 km, kami mencoba pengisian di SPKLU umum milik Pertamina.
Dari kondisi 10% hingga penuh, waktu charging tercatat sekitar ±4 jam. Ini kemungkinan menggunakan charger AC standar, bukan DC fast charging maksimal.
Kabin dan Fitur: Fungsional dan Tetap Nyaman
Selama perjalanan, kabin EX2 Pro terasa lega untuk tiga orang dewasa. Ruang kaki dan bahu masih nyaman untuk perjalanan menengah.
Bagasi belakang juga jadi nilai plus. Tas bawaan untuk trip bisa masuk dengan mudah tanpa perlu melipat kursi.
Untuk fitur, kami cukup sering menggunakan Apple CarPlay, yang membantu navigasi selama perjalanan ke area yang cukup terpencil.
Kesimpulan: Nyaman dan Lincah, Tapi Perlu Hati-hati di Jalan Ekstrem
Geely EX2 Pro menunjukkan bahwa mobil listrik tidak melulu soal penggunaan dalam kota.
Dengan rute Jakarta – Gunung Salak - Jakarta, Geely membuktikan jika mobil ini stabil di tol dengan kecepatan 80km/jam, nyaman di jalan rusak ringan, tenaga cukup kuat di tanjakan
dan tetap fungsional untuk trip singkat.
Lihat Selengkapnya
Bus DAMRI Lintas Negara Bertambah, Pakai Hino RM 280 ABS
26 May 2026
Bus DAMRI Lintas Negara Bertambah, Pakai Hino RM 280 ABS
26 May 2026
Jakarta, Goodcar.id - Penambahan armada bus DAMRI lintas negara kembali dilakukan. Dalam ajang Busworld Southeast Asia 2026, PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) bersama Karoseri Piala Mas resmi menyerahkan 10 unit bus baru berbasis Hino RM 280 ABS kepada Perum DAMRI.
Seremoni handover berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta, dan menjadi bagian dari penguatan layanan bus DAMRI lintas negara, khususnya untuk rute Pontianak–Brunei yang dikenal sebagai “Trip 3 Negara”.
Penyerahan unit dilakukan langsung oleh Anton Nugroho kepada Arifin, dengan disaksikan manajemen Karoseri Piala Mas.
Rute Bus DAMRI Pontianak–Brunei Lewat Malaysia
Bus DAMRI lintas negara ini akan melayani rute Pontianak menuju Bandar Seri Begawan, Brunei Darussalam. Dalam perjalanan, armada akan melintasi wilayah Indonesia, masuk ke Malaysia melalui Kuching, lalu berakhir di Brunei.
Rute ini menjadi salah satu jalur darat internasional yang cukup dikenal karena menghubungkan tiga negara dalam satu perjalanan. Tidak banyak layanan bus reguler yang menawarkan lintasan seperti ini di kawasan Asia Tenggara.
Dengan tambahan armada baru, kapasitas layanan bus DAMRI lintas negara diharapkan lebih stabil, terutama untuk perjalanan jarak jauh dengan durasi panjang dan kebutuhan operasional yang konsisten.
Spesifikasi Hino RM 280 ABS untuk Bus DAMRI Lintas Negara
Hino RM 280 ABS dipilih sebagai basis utama armada karena sudah cukup lama digunakan di sektor transportasi penumpang. Chassis ini dikenal punya karakter mesin yang stabil untuk perjalanan antarkota hingga lintas negara.
Beberapa spesifikasi penting dari Hino RM 280 ABS antara lain:
Sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) untuk menjaga kontrol saat deselerasi
Karakter mesin yang dirancang untuk perjalanan panjang
Efisiensi operasional yang relatif terjaga untuk penggunaan intensif
Untuk unit DAMRI ini, Hino RM 280 ABS dipadukan dengan bodi REXUS 8S buatan Karoseri Piala Mas. Desain bodi tersebut diarahkan untuk kebutuhan bus jarak jauh dengan fokus pada kenyamanan penumpang dan efisiensi ruang kabin.
Kebutuhan Armada DAMRI: Klaim Tahan Lama dan Minim Gangguan
Sebagai operator transportasi milik negara, DAMRI tidak hanya mengejar penambahan unit, tetapi juga keandalan armada dalam jangka panjang. Bus DAMRI lintas negara harus mampu beroperasi dalam kondisi jalan yang bervariasi, termasuk lintasan antarnegara dengan karakter berbeda.
Selain durability, aspek lain yang menjadi perhatian adalah kemudahan perawatan dan dukungan after sales. Hal ini penting untuk menjaga uptime kendaraan tetap tinggi dan meminimalkan potensi gangguan operasional.
“Kolaborasi DAMRI, Hino dan Karoseri Piala Mas menghadirkan armada transportasi lintas negara yang tidak hanya mengutamakan kenyamanan dan keselamatan, tetapi juga menjadi representasi kualitas karya anak bangsa di panggung internasional. Melalui armada terbaru ini, kami ingin menghadirkan pengalaman perjalanan yang aman, nyaman, dan berkesan bagi masyarakat yang melakukan perjalanan antarnegara di kawasan Asia Tenggara,” ungkap Arifin, Direktur Teknik dan Fasilitas Perum DAMRI.
Hino Tekankan Dukungan After Sales untuk Operasional
Dalam pengadaan bus DAMRI lintas negara ini, Hino tidak hanya menyediakan unit kendaraan. Dukungan purna jual juga menjadi bagian dari paket kerja sama, termasuk jaringan servis dan ketersediaan suku cadang.
Anton Nugroho menjelaskan, “Kami mengucapkan terima kasih atas kepercayaan yang diberikan DAMRI kepada Hino dalam mendukung layanan transportasi publik di Indonesia. Hino akan terus berupaya menghadirkan kendaraan yang andal serta dukungan Total Support melalui jaringan after sales yang luas, ketersediaan suku cadang, dan layanan teknis profesional agar operasional pelanggan dapat berjalan optimal”.
Kehadiran bus DAMRI lintas negara untuk rute Pontianak–Brunei menunjukkan bahwa transportasi darat masih punya peran penting dalam konektivitas regional. Di tengah dominasi transportasi udara, jalur darat tetap relevan untuk mobilitas tertentu, terutama di kawasan perbatasan.
Dengan tambahan 10 unit Hino RM 280 ABS, DAMRI berupaya menjaga konsistensi layanan di jalur internasional tersebut. Bukan hanya soal jumlah armada, tetapi juga bagaimana kendaraan bisa beroperasi secara stabil dalam jangka panjang.
Di sisi lain, langkah ini juga mencerminkan pendekatan produsen kendaraan niaga yang kini tidak sekadar menjual unit, tetapi ikut terlibat dalam mendukung operasional pelanggan secara menyeluruh.
Lihat Selengkapnya
Harga Changan Bandung Jawa Barat di Indomobil Expo 2026, Lumin Rp220 Juta
25 May 2026
Harga Changan Bandung Jawa Barat di Indomobil Expo 2026, Lumin Rp220 Juta
25 May 2026
Bandung, Goodcar.id - Partisipasi Changan dalam ajang Indomobil Expo Bandung 2026 menjadi momentum penting untuk memperkenalkan lini kendaraan listriknya ke pasar Jawa Barat. Pameran yang berlangsung di 23 Paskal Shopping Center ini sekaligus mengungkap harga Changan Bandung Jawa Barat yang kini mulai kompetitif di segmen kendaraan listrik.
Dalam pameran tersebut, Changan membawa dua model utama, yakni Changan Lumin dan Changan Deepal S07, yang menyasar dua kebutuhan berbeda: mobilitas perkotaan dan kendaraan keluarga.
Daftar Harga Changan Bandung Jawa Barat
Berikut harga resmi On The Road (OTR) Bandung:
Changan Lumin: Rp220.000.000
Changan Deepal S07: Rp607.000.000
Harga Changan Bandung Jawa Barat ini menempatkan Lumin sebagai salah satu EV entry-level, sementara Deepal S07 masuk ke segmen SUV listrik premium.
Strategi Changan Bidik Pasar Bandung
Menurut Setiawan Surya, CEO Changan Indonesia, Bandung dinilai sebagai pasar potensial untuk kendaraan listrik.
“Kami melihat Bandung sebagai kota dengan perkembangan kendaraan listrik yang potensial. Selain dikenal sebagai kota kreatif dengan gaya hidup modern dan mobilitas masyarakat yang dinamis, Bandung juga menunjukkan pertumbuhan minat yang positif terhadap teknologi EV. Melalui partisipasi di Indomobil Expo Bandung, kami ingin memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk mengenal lebih dekat inovasi kendaraan listrik Changan sekaligus merasakan langsung pengalaman berkendara yang nyaman, cerdas, dan relevan untuk kebutuhan sehari-hari. Dukungan ekosistem Indomobil Group di wilayah Bandung juga menjadi bagian penting dalam memastikan konsumen mendapatkan layanan yang tepercaya dan berkelanjutan,” tutur Setiawan Surya, CEO Changan Indonesia.
Changan Lumin: City Car Listrik untuk Mobilitas Harian
Changan Lumin hadir sebagai city car listrik dengan dimensi kompak yang cocok untuk jalanan padat seperti Bandung. Desainnya mengusung gaya modern dengan ciri khas lampu depan “Moon Eyes” dan handle pintu tersembunyi.
Untuk penggunaan harian, mobil ini menawarkan jarak tempuh hingga 301 km. Kapasitas bagasinya juga mencapai 580 liter, angka yang cukup besar untuk ukuran city car.
Dari sisi fitur, Lumin dilengkapi:
Layar sentuh 10,25 inci
Apple CarPlay dan CarAuto
Smart Keyless Entry
Start & Stop Button
DC fast charging (30–80% dalam 35 menit)
Dengan harga Changan Bandung Jawa Barat di angka Rp220 juta, Lumin jelas menyasar pengguna muda dan first-time EV buyer.
Changan Deepal S07: SUV Listrik dengan Fitur Lengkap
Di segmen yang lebih tinggi, Changan Deepal S07 hadir sebagai SUV listrik dengan pendekatan premium. Desainnya menggabungkan konsep Tech Sporty dengan kabin bergaya yacht.
Beberapa fitur unggulan yang ditawarkan:
Panoramic sunroof 1,9 m²
Layar 15,6 inci Sunflower Screen
AR Head-Up Display
In-Car Monitor
Dari sisi keselamatan, Deepal S07 sudah mengantongi rating bintang lima Euro NCAP serta dilengkapi Golden Shield Battery dan 19 fitur ADAS.
Dengan harga Rp607 juta, posisi Deepal S07 berada di segmen SUV listrik menengah atas yang bersaing dengan model global lainnya.
Program Penjualan dan Test Drive di Indomobil Expo Bandung 2026
Selama pameran berlangsung, pengunjung bisa langsung mencoba kedua model melalui sesi test drive. Selain itu, tersedia juga berbagai program pembelian seperti:
DP rendah
Bunga 0%
Cicilan mulai Rp2 jutaan
Bonus e-money dan merchandise
Program ini menjadi bagian dari strategi untuk menekan hambatan awal kepemilikan kendaraan listrik.Menutup partisipasinya, Changan kembali menegaskan komitmennya terhadap pengembangan kendaraan listrik di Indonesia.
“Partisipasi Changan di Indomobil Expo Bandung 2026 menjadi bagian dari langkah berkelanjutan kami dalam memperluas akses kendaraan listrik di berbagai wilayah Indonesia. Melalui produk yang inovatif, pengalaman berkendara modern, dan dukungan ekosistem yang terus berkembang, Changan optimistis dapat terus mendukung percepatan transformasi mobilitas berkelanjutan di Tanah Air,” tutup Setiawan Surya, CEO Changan Indonesia.
Lihat Selengkapnya
Max Verstappen Raih Podium Perdana Musim Ini, McLaren Kian Tertinggal dari Mercedes
26 May 2026
Max Verstappen Raih Podium Perdana Musim Ini, McLaren Kian Tertinggal dari Mercedes
26 May 2026
Montreal, GoodCar.id - Ajang Formula 1 GP Kanada 2026 menghadirkan drama besar di Sirkuit Gilles Villeneuve, Montreal, Minggu (24/5) waktu setempat. Meski kemenangan kembali diamankan Mercedes lewat Andrea Kimi Antonelli, sorotan utama juga tertuju pada Max Verstappen yang akhirnya meraih podium pertamanya musim ini bersama Red Bull Racing.
Verstappen menuntaskan balapan di posisi ketiga setelah menjalani duel sengit melawan Lewis Hamilton pada fase akhir lomba. Hasil tersebut menjadi angin segar bagi Red Bull yang sepanjang awal musim 2026 kesulitan bersaing di papan atas akibat performa mobil yang belum konsisten di era regulasi baru Formula 1.
Sementara itu, hasil buruk justru menghantam McLaren. Tim asal Woking tersebut gagal meraih poin setelah strategi ban yang mereka pilih tidak berjalan sesuai rencana. Kondisi ini membuat jarak McLaren dengan Mercedes di klasemen konstruktor semakin melebar.
Mercedes Masih Sulit Dibendung
Sumber : insidetracknews
Balapan GP Kanada kembali memperlihatkan dominasi Mercedes di musim 2026. Andrea Kimi Antonelli sukses merebut kemenangan keempat beruntun setelah memanfaatkan kegagalan rekan setimnya, George Russell, yang mengalami masalah power unit saat tengah memimpin lomba.
Russell sebenarnya tampil impresif sejak awal akhir pekan. Ia meraih pole position dan sempat memimpin balapan melalui duel intens dengan Antonelli. Namun kerusakan teknis memaksa pembalap Inggris tersebut menghentikan mobilnya di tengah lomba. Antonelli pun mengambil alih kendali balapan hingga garis finis. Kemenangan di Montreal semakin mempertegas status Mercedes sebagai tim terkuat pada musim 2026.
Di tengah dominasi Silver Arrows, Verstappen berhasil memanfaatkan momentum dengan tampil lebih kompetitif dibanding seri-seri sebelumnya. Pembalap asal Belanda itu mampu menjaga ritme balapan dan tampil agresif saat bertarung melawan duo Ferrari.
Meski sempat merebut posisi kedua dari Hamilton, Verstappen akhirnya harus puas finis ketiga setelah pembalap Ferrari tersebut berhasil melakukan manuver overtake di tikungan pertama pada lap-lap akhir.
Walau gagal meraih kemenangan, podium di Kanada menjadi hasil terbaik Verstappen musim ini sekaligus podium perdananya pada 2026. "Ini hasil yang sangat positif untuk kami. Mobil terasa jauh lebih baik dibanding beberapa seri sebelumnya," ujar Verstappen usai balapan.
McLaren Jadi Tim Paling Rugi
Sumber : ligaolahraga.com
Jika Red Bull mulai menunjukkan progres, cerita berbeda justru datang dari McLaren. Tim yang musim lalu tampil kompetitif kini menghadapi akhir pekan yang buruk di Montreal. Lando Norris dan Oscar Piastri memulai balapan dengan perjudian strategi menggunakan ban intermediate saat sebagian besar rival memilih slick tyres. Namun hujan yang diprediksi turun tidak pernah benar-benar datang. Keputusan tersebut membuat kedua pembalap McLaren harus masuk pit lebih awal dan kehilangan banyak posisi.
Situasi semakin buruk ketika Norris mengalami masalah gearbox dan gagal finis. Sementara Piastri menerima penalti 10 detik usai insiden dengan Alex Albon yang membuatnya finis di luar zona poin.
Tanpa tambahan angka di Kanada, McLaren kini semakin tertinggal dalam perburuan klasemen konstruktor. Mercedes nyaman memimpin dengan 219 poin, sementara Ferrari berada di posisi kedua dengan 147 poin. McLaren sendiri tertahan di peringkat ketiga dengan 106 poin. Selisih lebih dari 100 poin dari Mercedes menjadi alarm serius bagi tim yang musim lalu sempat digadang-gadang sebagai kandidat juara dunia.
Team Principal McLaren, Andrea Stella, mengakui strategi timnya tidak berjalan sesuai harapan. "Kami mengambil risiko berdasarkan informasi cuaca yang tersedia. Sayangnya kondisi berubah tepat sebelum start," kata Stella.
Ferrari Mulai Konsisten
Selain Mercedes dan Red Bull, Ferrari juga mulai menunjukkan perkembangan positif. Lewis Hamilton berhasil meraih posisi kedua sekaligus podium terbaiknya bersama Ferrari sejauh musim ini.
Tujuh kali juara dunia tersebut tampil agresif dan mampu memaksimalkan kecepatan mobil Ferrari di trek yang dikenal mengandalkan efisiensi straight-line speed. Hamilton mengaku mulai menemukan kenyamanan dengan SF-26 setelah Ferrari melakukan sejumlah perubahan setup dalam beberapa seri terakhir.
Hasil di Kanada sekaligus membuat Ferrari semakin kokoh di posisi kedua klasemen konstruktor dan membuka peluang menjadi penantang utama Mercedes. Dengan performa McLaren yang terus inkonsisten serta Red Bull yang perlahan mulai bangkit, persaingan papan atas Formula 1 musim 2026 diprediksi semakin menarik memasuki seri-seri Eropa.
Namun satu hal yang mulai terlihat jelas setelah GP Kanada: Mercedes masih menjadi standar tertinggi di grid Formula 1 saat ini.
Lihat Selengkapnya
Pengalaman Mereka Beli di GoodCar
Nissan Leaf 2019
Prosesnya cepat, mobilnya masih enak banget dan warranty nya masih aktif, jadi cukup worry free. Terima kasih Goodcar.
HANSEL
Toyota Grand New Avanza 1.3 G M/T
Alhamdulillah Memuaskan
DAIM MUJIONO
Honda City All New E 1.5 A/T
Alhamdulillah prosesnya lancar, salesnya sangat informatif, dan kondisi barangnya masih bagus.
RIKO
Renault Duster RXL 1.5 dCi 4X2 MT
Prosesnya cepat, dan penyerahan dokumen kendaraan juga cepat. Kondisi kendaraan sofar ok, tdk ada masalah. Udah dipakai 3x jalan jauh, jkt-ciamis, jkt-dieng dan jkt - malang, aman2 saja.. sedikit masalah di power window driber yg kadang macet.. harga tergolong affordable ..👍👍
IR.DEDE IWAHYARASMAN
Infiniti FX37 3700
Barangnya bagus, dan kilometernya masih rendah
JOKO
Daihatsu Great New Xenia 1.3 X STD M/T
Ok pak bagus gak ada kendala👍👍
NGATIMAN
Infiniti FX50 4X4
Udah jarang banget mobil 8 Silider, tapi di Goodcar ada
ABRAHAM
Toyota New Vios 1.5 G A/T
Kondisi mobil sehat.. proses pembelian oke. Kualitas mobil bagus
BRIAN DWINA ASTUTISocial Media
Good Friend, Ikuti selalu berita tentang Good Car melalui semua media sosial kita.
