GoodCar

Foto Interior

Foto Eksterior

Pilihan Warna

Ciptakan gayamu dengan berbagai pilihan warna

4 Pilihan Warna

Tipe Kendaraan

BYD SEALION 7 BEV

Rp 719 Juta

Dapatkan Ekslusif Promo

Fitur Kendaraan

BYD SEALION 7 BEV

Jarak Tempuh

567 KM

Jenis Bahan Bakar

Listrik

Mesin

Pintu

Roda Penggerak

RWD

Tempat Duduk

Power Steering

AUX

USB

Engine On

Camera Back

Parking Sensor

Bluetooth

ABS EBD

Airbag

Alarm

Immobilizer

Overhead Airbag

Side Airbag

Blind Spot Monitor

Collision Avoidance System

Stability Control

Brake Assist

Tire Pressure Monitor

Child Safety Lock

Emergency Stop Signal

Isofix Child Seat

Central Lock

Power Door Lock

Cruise Control

Headup Display

Navigation

Reading Lamp

Heater

Stereo Am Fm

Cd Audio

Wireless Charger

Apple Carplay

Android Auto

Touch Screen

Rear Ac

Electric Seat Adjust

Sunroof

Headrest Adjust

Wiper Auto

Led Daytime

Electric Foldable Mirror

Seat Belt Warning

Hands Free Communication

Welcome Light

Lihat Semua

BYD SEALION 7

Test Drive

Artikel Terkait

Lihat Semua

Toyota Masih Raja, BYD Curi Perhatian di Pasar Mobil 2025

14 Jan 2026

Toyota Masih Raja, BYD Curi Perhatian di Pasar Mobil 2025 14 Jan 2026 Jakarta, GoodCar.id - Pasar mobil baru nasional sepanjang 2025 menampilkan dinamika persaingan yang semakin ketat di tengah tekanan penurunan volume penjualan. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat bahwa meskipun pasar belum sepenuhnya pulih, merek-merek besar masih mampu menjaga dominasinya, sementara sejumlah produsen baru mulai mencuri perhatian konsumen. Toyota kembali mengukuhkan diri sebagai pemimpin pasar otomotif Indonesia. Keunggulan jaringan, lini produk yang luas, serta kepercayaan konsumen membuat merek asal Jepang ini sulit tergeser, baik dari sisi penjualan ke konsumen maupun distribusi ke dealer. Penjualan Retail Mobil Nasional 2025 (Gaikindo): Toyota – 258.923 unit Daihatsu – 137.835 unit Honda – 71.233 unit Mitsubishi Motors – 70.338 unit Suzuki – 64.838 unit BYD – 44.342 unit Mitsubishi Fuso – 25.613 unit Isuzu – 25.295 unit Wuling – 20.607 unit Hino – 20.517 unit Kehadiran BYD di enam besar retail menjadi sorotan tersendiri. Capaian ini mencerminkan meningkatnya minat konsumen terhadap kendaraan listrik, sekaligus menandai pergeseran preferensi pasar yang mulai terbuka terhadap teknologi baru dan merek non-tradisional. Penjualan Wholesales Mobil Nasional 2025 (Gaikindo): Toyota – 250.431 unit Daihatsu – 130.677 unit Mitsubishi Motors – 71.781 unit Suzuki – 66.345 unit Honda – 56.500 unit BYD – 46.711 unit Mitsubishi Fuso – 25.235 unit Isuzu – 25.121 unit Chery – 19.391 unit Hyundai – 19.007 unit Secara total, penjualan retail mobil nasional sepanjang 2025 mencapai 833.692 unit, sementara wholesales tercatat 803.687 unit. Angka tersebut melampaui target revisi Gaikindo sebesar 780 ribu unit, namun masih belum menyamai capaian tahun sebelumnya. Pada 2024, penjualan retail tercatat 889.680 unit dan wholesales 865.723 unit. Kondisi ini menunjukkan bahwa industri otomotif Indonesia tengah memasuki fase konsolidasi. Persaingan tidak lagi hanya soal volume, tetapi juga efisiensi, inovasi produk, dan kemampuan merek dalam membaca perubahan perilaku konsumen di tengah tantangan ekonomi dan transisi teknologi. Lihat Selengkapnya

20 Mobil Terlaris Indonesia November 2025, Listrik China Melejit, Jepang Masih Dipercaya

15 Dec 2025

20 Mobil Terlaris Indonesia November 2025, Listrik China Melejit, Jepang Masih Dipercaya 15 Dec 2025 Jakrta, Goodcar.id - Data dari GAIKINDO untuk November 2025 menyebutkan jika BYD Atto memimpin daftar mobil terlaris nasional dengan penjualan 8.333 unit. BYD jelas berhasil memanfaatkan momentum insentif, tren elektrifikasi, dan rasa ingin tahu konsumen. Namun, jika tren ini dibaca lebih dalam, ceritanya tidak sesederhana “mobil China mengalahkan mobil Jepang”. Terbukti dari data, setelah BYD Atto 1, pasar justru kembali dikuasai mobil-mobil Jepang yang sudah lama hidup dan tumbuh bersama konsumen Indonesia. Jepang Masih Pegang Fondasi Pasar Misalnya, di posisi kedua, Toyota Avanza mencatat 3.912 unit. Disusul Toyota Calya (3.122 unit) dan Toyota Rush (2.597 unit). Angka-angka ini menunjukkan masyarakat masih belum sepenuhnya percaya EV dan masih memilih merek yang terbukti awet, mudah dirawat, dan punya jaringan luas. Toyota Kijang Innova Zenix juga tetap kuat dengan 2.508 unit, sementara Innova Reborn membukukan 1.967 unit. Di segmen bawah, Daihatsu Sigra (2.105 unit) dan Honda Brio (1.839 unit) masih menjadi tulang punggung volume. Ini segmen yang paling sensitif terhadap biaya kepemilikan, dan di sinilah merek Jepang masih unggul telak. Toyota Agya (1.416 unit) dan Suzuki Fronx (1.412 unit) juga tampil seimbang. Suzuki Fronx memang pendatang baru, tapi tetap membawa nama besar Jepang yang bisa jadi membuat konsumen lebih tenang saat mengambil keputusan. Lanjut, Mitsubishi menempatkan Destinator (1.814 unit), Xpander (1.427 unit), dan Xpander Cross (720 unit) di daftar ini. Tidak ada lonjakan ekstrem, tapi terlihat stabil pada segen ini. Di segmen big SUV, Toyota Fortuner (917 unit) dan Mitsubishi Pajero Sport (912 unit) kembali beradu tipis. Selain BYD Atto, hanya Jaecoo J5 EV yang masuk 20 besar dengan 653 unit. Angka ini layak diapresiasi, namun juga menunjukkan bahwa dominasi mobil China masih terbatas. Konsumen boleh tertarik, tapi kepercayaan jangka panjang belum sepenuhnya terbentuk. Singkatnya, pasar otomotif Indonesia mulai terbuka pada hal baru, tapi kepercayaan tidak dibangun dalam semalam. Dan untuk saat ini, faktanya brand-brand Jepang masih memegang kunci kepercayaan itu. 20 Mobil Terlaris di Indonesia November 2025 (Non-Komersial) BYD ATTO 14 – 8.333 unit Toyota Avanza – 3.912 unit Toyota Calya – 3.122 unit Toyota Rush – 2.597 unit Toyota Innova Zenix – 2.508 unit Daihatsu Sigra – 2.105 unit Toyota Innova – 1.967 unit Honda Brio – 1.839 unit Mitsubishi Destinator – 1.814 unit Mitsubishi Xpander – 1.427 unit Toyota Agya – 1.416 unit Suzuki Fronx – 1.412 unit Daihatsu Terios – 979 unit Toyota Raize – 938 unit Toyota Fortuner – 917 unit Mitsubishi Pajero Sport – 912 unit Suzuki XL7 – 865 unit Mitsubishi Xpander Cross – 720 unit Jaecoo J5 EV – 653 unit Honda HR-V – 609 unit Lihat Selengkapnya

Menanti Mobil Terbaik Versi FORWOT Car of The Year 2025

14 Dec 2025

Menanti Mobil Terbaik Versi FORWOT Car of The Year 2025 14 Dec 2025 Jakarta, GoodCar.id - Melibatkan lebih dari 50 model kendaraan dari berbagai segmen yang telah resmi dipasarkan di Indonesia, ajang ini akan mempertemukan para peserta untuk bersaing dalam lima kategori utama. Forum Wartawan Otomotif Indonesia (FORWOT) kembali menggelar FORWOT Car of The Year (FCY) 2025, dengan malam penganugerahan yang dijadwalkan berlangsung pada 16 Desember 2025 di Live House, Kemang, Jakarta Selatan. FCY 2025 menjadi bentuk apresiasi jurnalis otomotif terhadap kendaraan-kendaraan terbaik yang dihadirkan pabrikan untuk konsumen Tanah Air. Melalui ajang ini, FORWOT juga berharap dapat mendorong pertumbuhan industri otomotif nasional ke arah yang lebih positif. “FCY merupakan event flagship tahunan yang bertujuan memilih mobil terbaik dalam periode satu tahun sesuai ketentuan yang berlaku. Proses penjurian dilakukan secara independen oleh puluhan juri yang berasal dari jurnalis otomotif berpengalaman,” ujar Ketua Umum FORWOT, Arie Prasetya. Pada penyelenggaraan tahun ini, FCY 2025 menghadirkan lima kategori utama, yakni The Best of Internal Combustion Engine (ICE), The Best of Hybrid, The Best of Plug-in Hybrid EV, The Best of EV, serta satu penghargaan tertinggi Best of The Best yang dipilih dari seluruh nominasi. Project Leader FCY 2025, Audi Surya, menjelaskan bahwa proses penjurian diawali dengan pengelompokan kendaraan berdasarkan teknologi powertrain atau sistem penggerak. “Klasifikasi ini kami lakukan seiring dengan berkembangnya tren kendaraan yang semakin beragam di pasar. Konsumen kini memiliki banyak pilihan sesuai kebutuhan aktivitas mereka, sehingga pembagian berdasarkan teknologi mesin dinilai paling relevan dan mencerminkan kondisi pasar otomotif Indonesia saat ini,” jelas Audi. Penilaian FCY 2025 mencakup kendaraan-kendaraan baru yang dirilis dalam periode Juli 2024 hingga Juli 2025. Tercatat sebanyak 50 model kendaraan dari puluhan merek otomotif telah memenuhi syarat, yakni telah dipasarkan secara resmi, memiliki harga resmi, serta telah dikirimkan kepada konsumen di Indonesia. Berdasarkan pengelompokan powertrain, nominasi FCY 2025 dibagi ke dalam beberapa kategori. Kategori Internal Combustion Engine (ICE) : BAIC BJ30 Chery Tiggo Cross Ford Everest Sport GWM Tank 300 Diesel Hyundai Creta Hyundai Stargazer Cartenz Hyundai Venue Mercedes-Benz G500 Mitsubishi Destinator Mazda CX-60 Sport Suzuki Fronx Toyota Hilux Rangga Kategori Hybrid dan Mild Hybrid (HEV) : Honda Accord HEV Honda HR-V HEV Honda StepWGN Kia Carnival Hybrid Lexus LX700 HEV Mazda CX-60 Sport Mercedes-Benz G500 Hyundai Palisade HEV terbaru Hyundai Tucson HEV terbaru Nissan Serena e-Power Nissan X-Trail e-Power Suzuki Fronx Hybrid Toyota Alphard HEV Toyota Camry HEV Toyota Corolla HEV Toyota Vellfire HEV Kategori Plug-in Hybrid EV (PHEV) : Chery Tiggo 9 CSH Chery Tiggo 8 CSH Jaecoo J7 SHS Jaecoo J8 ARDIS SHS Lexus NX450h+ Mazda CX-80 PHEV Volvo XC90 Recharge Kategori Battery Electric Vehicle (BEV) : AION Hyptec HT AION V Aletra L8 BMW iX BYD Atto 1 BYD M6 BYD Sealion 7 Chery J6 EV Denza D9 DFSK Seres E3 Geely EX5 GWM ORA 03 Hyundai Kona EV JAC N35 EV Kia EV9 MINI Aceman EV Polytron G3+ VinFast VF3, VF6, VF7 Volkswagen ID.Buzz Wuling Mitra EV Xpeng G6 Xpeng X9 Selain kategori utama, FCY 2025 juga menghadirkan sejumlah penghargaan khusus yang ditujukan bagi kendaraan maupun pabrikan otomotif yang aktif di Indonesia. Penghargaan tersebut meliputi Best Design, Best Value for Money, Best Aftersales, Best Feature, hingga Best Public Relation. Seluruh pemenang akan diumumkan bersamaan pada malam penganugerahan FCY 2025. Ajang FCY 2025 turut didukung oleh berbagai sponsor, antara lain Pertamina Lubricants, ASC, Bridgestone Indonesia, Cargloss, Dyandra Promosindo, Zurich, serta Seven Event. Konsistensi FORWOT dalam menyelenggarakan FCY setiap tahun menjadi kontribusi nyata dalam mendorong perkembangan industri otomotif nasional, sekaligus memberikan referensi yang objektif bagi masyarakat Indonesia dalam memilih kendaraan. Lihat Selengkapnya

Perodua QV-E, EV Pertama Malaysia untuk Segmen Entry-Level

04 Dec 2025

Perodua QV-E, EV Pertama Malaysia untuk Segmen Entry-Level 04 Dec 2025 Malaysia, Goodcar.id - Perodua QV-E akhirnya resmi meluncur dan langsung menorehkan sejarah sebagai mobil listrik pertama yang sepenuhnya dikembangkan di Malaysia. Dibanderol RM80.000 atau sekitar Rp323 juta, QV-E masuk ke kelas EV menengah. Namun, Perodua menawarkan pendekatan berbeda lewat skema Battery-as-a-Service (BaaS). Alih-alih membeli baterai, konsumen harus menyewanya dengan biaya RM275 per bulan (sekitar Rp1,2 jutaan). Skema ini disebut Perodua sebagai cara paling masuk akal untuk meredam kekhawatiran soal biaya penggantian baterai dan menjaga nilai jual kembali di masa depan. Proyek QV-E dimulai pada Agustus 2023 dan selesai hanya dalam dua tahun. Total biaya riset mencapai RM800 juta (sekitar Rp3,24 triliun), dengan 266 ribu jam kerja. Hal yang membuat proyek ini kian menarik adalah keterlibatan Magna Steyr, perusahaan Austria yang memproduksi model-model ikonik seperti Mercedes-Benz G-Class, Toyota GR Supra, sampai Jaguar I-Pace. Hasil kolaborasi ini melahirkan platform modular untuk segmen A–B, yang bisa dikembangkan menjadi sedan, hatchback, maupun SUV. Desain Sportback, Dimensi Kompak Secara tampilan, Perodua QV-E hadir sebagai compact sportback dengan panjang 4.170 mm dan lebar 1.800 mm, namun tetap terasa ringkas. Atapnya dibuat rendah, dengan wheelbase 2.680 mm, dan ground clearance 158 mm. Di sisi ruang kabin, QV-E bukan ditujukan untuk keluarga besar. Mengutip laman media Paultan disebut, ruang baris kedua tidak seluas BYD Dolphin atau Proton eMas 5. QV-E ternyata cukup bertenaga. Motor listrik di depan menghasilkan 204 PS dan 285 Nm, menjadikannya model tercepat dalam sejarah Perodua. Akselerasi 0–100 km/jam dicatat 7,5 detik. Baterai LFP 52,5 kWh dari CATL menawarkan jarak tempuh 445 km NEDC atau sekitar 380 km WLTP. Pengisian cepat DC 60 kW bisa mengisi 30–80% dalam 30 menit, sementara charging AC 6.6 kW butuh sekitar delapan jam hingga penuh. Fitur-Fitur Baru Walau berada di segmen kompak, QV-E membawa sederet fitur, mulai dari: Digital rear-view mirror ala Toyota dan Lexus modern Kursi pengemudi elektrik Ambient lighting Head unit 10,25 inci dengan Apple CarPlay & Android Auto nirkabel Dashboard soft-touch Child Presence Detection (CPD) berbasis radar Paket ADAS lengkap dengan rating ASEAN NCAP 5-star Fitur CPD menjadi yang paling disorot. Ia mampu mendeteksi gerakan bahkan pernapasan anak, meski tertutup kain, lalu memberikan alarm hingga notifikasi ke aplikasi. Teknologi seperti ini jarang ditemui pada EV kompak. Selamat! Lihat Selengkapnya

BYD SEALION 7

Foto Interior

Foto Eksterior

Pilihan Warna

Tipe Kendaraan

Fitur Kendaraan

BYD SEALION 7

Artikel Terkait

Kendaraan Lainnya

TANYA LEBIH JAUH TENTANG UNIT