Beranda / Mobil Baru / Katalog / MG 4 EV

MG 4 EV

Rp 419 Juta
Jarak Tempuh
180 KM
Mesin
Roda Penggerak
RWD
Jenis Bahan Bakar
Listrik
Pintu
5
Tempat Duduk
5
Foto Interior
Foto Eksterior
Pilihan Warna
Ciptakan gayamu dengan berbagai pilihan warna
5 Pilihan Warna
Bright Blue
Metal Ash Grey
Night Black
Scarled Red
Arctic
Tipe Kendaraan
MG 4 EV BEV
Rp 419 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Fitur Kendaraan
MG 4 EV BEV
Jarak Tempuh
180 KM
Jenis Bahan Bakar
Listrik
Mesin
Pintu
5
Roda Penggerak
RWD
Tempat Duduk
5
Power Steering
AUX
USB
Engine On
Camera Back
Parking Sensor
Bluetooth
ABS EBD
Airbag
Alarm
Immobilizer
Overhead Airbag
Side Airbag
Blind Spot Monitor
Collision Avoidance System
Stability Control
Brake Assist
Tire Pressure Monitor
Child Safety Lock
Emergency Stop Signal
Isofix Child Seat
Central Lock
Power Door Lock
Cruise Control
Headup Display
Navigation
Reading Lamp
Heater
Stereo Am Fm
Cd Audio
Wireless Charger
Apple Carplay
Android Auto
Touch Screen
Rear Ac
Electric Seat Adjust
Sunroof
Headrest Adjust
Wiper Auto
Led Daytime
Electric Foldable Mirror
Seat Belt Warning
Hands Free Communication
Welcome Light
Lihat Semua

MG 4 EV
Artikel Terkait
Lihat Semua
VW Rayakan 50 Tahun Golf GTI, Lebih dari 2,5 Juta Unit Terjual
22 Apr 2026
VW Rayakan 50 Tahun Golf GTI, Lebih dari 2,5 Juta Unit Terjual 22 Apr 2026 Jakarta, Goodcar.id - VW rayakan 50 tahun Golf GTI sebagai salah satu model paling berpengaruh dalam sejarah otomotif dunia. Sejak pertama kali diperkenalkan pada 1976, Golf GTI tidak hanya dikenal sebagai mobil performa kompak, tetapi juga menjadi pelopor segmen hot hatch yang terus berkembang hingga saat ini. Perjalanan panjang Golf GTI dimulai dari sebuah proyek internal Volkswagen pada pertengahan 1970-an. Saat itu, generasi pertama Golf dikembangkan sebagai penerus Beetle, namun sejumlah insinyur melihat potensi lain: menciptakan versi yang lebih ringan, responsif, dan berorientasi pada performa. Dari Proyek Internal ke Produksi Massal VW rayakan 50 tahun Golf GTI dengan mengingat kembali awal kemunculannya yang tidak direncanakan untuk produksi besar. Model ini awalnya hanya ditargetkan diproduksi sekitar 5.000 unit. Namun ketika resmi meluncur pada 1976 dengan mesin 1.6 liter bertenaga 110 PS, respons pasar justru melampaui ekspektasi. Permintaan yang tinggi membuat Volkswagen mengubah strategi, dari produksi terbatas menjadi produksi reguler. Hasilnya, Golf GTI generasi pertama berhasil mencatatkan produksi hingga 461.690 unit, jauh di atas rencana awal. “Antusiasme pasar terhadap Golf GTI sejak awal menunjukkan bahwa ada kebutuhan akan mobil kompak yang menawarkan performa tanpa mengorbankan fungsi harian,” demikian pernyataan resmi Volkswagen. Evolusi Performa dan Teknologi VW rayakan 50 tahun Golf GTI tidak lepas dari evolusi yang terus terjadi di setiap generasi. Model ini secara konsisten mengalami peningkatan, baik dari sisi mesin, teknologi, hingga fitur keselamatan. Meski terus berkembang, karakter utama Golf GTI tetap dipertahankan: performa yang responsif dalam kemasan mobil kompak yang tetap nyaman digunakan sehari-hari. Hal ini menjadi salah satu alasan mengapa model ini mampu bertahan di tengah perubahan tren industri otomotif. Hingga saat ini, total produksi Golf GTI secara global telah melampaui 2,5 juta unit, menandakan eksistensinya yang kuat di pasar otomotif dunia. Identitas Desain yang Konsisten VW rayakan 50 tahun Golf GTI juga melalui konsistensi desain yang menjadi ciri khasnya. Salah satu elemen paling ikonik adalah garis merah pada grille depan yang tetap dipertahankan dari generasi ke generasi. Selain itu, desain interior Golf GTI dikenal berorientasi pada pengemudi, menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih fokus dan intuitif. Konsistensi ini membuat Golf GTI tetap mudah dikenali, meskipun telah mengalami berbagai pembaruan. Di berbagai negara, Golf GTI memiliki komunitas yang aktif dan loyal. Kehadiran komunitas ini turut menjaga eksistensi GTI sebagai simbol gaya hidup, bukan sekadar alat transportasi. “Golf GTI telah menjadi bagian dari identitas banyak penggunanya, melampaui fungsi dasarnya sebagai kendaraan,” tulis Volkswagen dalam keterangan resminya. Memasuki era transformasi industri otomotif, VW rayakan 50 tahun Golf GTI dengan menegaskan komitmen untuk tetap relevan. Termasuk menghadapi tren elektrifikasi yang semakin berkembang secara global. Volkswagen memastikan bahwa karakter dasar GTI, yakni performa dan sensasi berkendara—akan tetap dipertahankan, meskipun teknologi yang digunakan terus berubah. Pendekatan ini menjadi bagian dari strategi jangka panjang untuk menjaga DNA GTI tetap hidup di tengah perubahan kebutuhan mobilitas. Lihat Selengkapnya
Hasil Long Beach 2026: Honda Kuasai IndyCar, Acura Menang di IMSA
21 Apr 2026
Hasil Long Beach 2026: Honda Kuasai IndyCar, Acura Menang di IMSA 21 Apr 2026 Long Beach, GoodCar.id - Honda bersama Acura mencatatkan hasil impresif dengan meraih kemenangan ganda dalam ajang IndyCar Series 2026 dan IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2026 pada gelaran Grand Prix Long Beach 2026 yang berlangsung di sirkuit jalan raya Long Beach, California, Amerika Serikat, pada 19 April 2026. Dominasi di IndyCar Di seri kelima IndyCar musim ini, Honda melanjutkan tren positif dengan mengamankan kemenangan keempat secara beruntun. Dominasi terlihat jelas sepanjang balapan, dengan empat pembalap yang menggunakan mesin Honda berhasil mengisi posisi terdepan. Alex Palou dari Chip Ganassi Racing keluar sebagai pemenang, diikuti Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian), Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), dan Kyle Kirkwood (Andretti Global). Keberhasilan ini semakin lengkap setelah Honda juga merebut pole position, menegaskan konsistensi performa sejak sesi kualifikasi hingga balapan. Kemenangan Perdana di IMSA WeatherTech SportsCar Championship Sementara itu, di ajang IMSA WeatherTech SportsCar Championship yang digelar di lokasi yang sama, Acura turut menyempurnakan pencapaian Honda Group dengan mengamankan kemenangan perdana musim ini. Tim Acura Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian melalui mobil balap Acura ARX-06 yang dikemudikan Nick Yelloly dan Renger van der Zande tampil sebagai yang tercepat di kelasnya. David Salters, President HRC US, menyampaikan, “Honda selalu berbicara mengenai kekuatan sebuah mimpi dan juga mengenai kekuatan sebuah tim. Akhir pekan ini, kami berhasil menunjukkan kemampuan terbaik kami di ajang balap IndyCar dimana kami berhasil melakukan sapu bersih, mulai dari pole position hingga kemenangan. Selamat kepada semua pembalap, tim balap, dan para pembalap yang telah berjuang luar biasa. Hal yang sama kami berhasil lakukan juga pada IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Kombinasi pole position dan kemenangan benar-benar menghadirkan akhir pekan balapan kandang yang sempurna.” Sepanjang musim 2026, Honda melalui Honda Racing Corporation USA (HRC-US) berperan aktif di dua ajang tersebut dengan memasok mesin balap Honda dan Acura. Di IndyCar, dukungan diberikan kepada lima tim utama, yakni Andretti Global, Chip Ganassi Racing, Meyer Shank Racing, Dale Coyne Racing, serta Rahal Letterman. Lihat Selengkapnya
Hyundai Ioniq 3 Resmi Meluncur, Perkuat Pasar EV Eropa
21 Apr 2026
Hyundai Ioniq 3 Resmi Meluncur, Perkuat Pasar EV Eropa 21 Apr 2026 Jakarta, GoodCar.id - Hyundai Motor resmi memperkenalkan lini kendaraan listrik terbaru Hyundai Ioniq 3 yang diproduksi di Turki untuk menyasar pasar mobilitas harian di Eropa pada Senin (20/4/2026) dalam perhelatan Milan Design Week di Italia. Hyundai Ioniq 3 resmi diperkenalkan sebagai hatchback listrik terbaru yang menyasar kebutuhan mobilitas harian, khususnya di pasar Eropa. Model ini menjadi langkah lanjutan dari Hyundai Motor dalam memperluas lini kendaraan listrik Ioniq dengan pendekatan yang lebih praktis, efisien, dan tetap modern. Mobil ini mengusung filosofi desain baru bernama “Aero Hatch”, yang menitikberatkan pada efisiensi aerodinamika tanpa mengorbankan kenyamanan kabin. Siluetnya tampak rendah di bagian depan, lalu mengalir halus ke belakang dengan garis atap lurus yang berpadu dengan spoiler. Desain ini tidak hanya meningkatkan efisiensi energi, tetapi juga memberikan ruang kepala lebih lega, terutama bagi penumpang belakang. Presiden dan CEO Hyundai Motor Europe, Xavier Martinet, menjelaskan bahwa peluncuran model ini bertujuan untuk memperluas jangkauan konsumen di wilayah tersebut. "Dengan Ioniq 3, kami menghadirkan desain berani, kesenangan berkendara, dan fitur canggih dari lini Ioniq ke lebih banyak pelanggan di Eropa. Mobil ini dirancang untuk kebutuhan nyata sehari-hari, dengan menggabungkan jarak tempuh dan aerodinamika terbaik di kelasnya, serta ruang, kenyamanan, dan kepraktisan yang tinggi," kata Xavier Martinet. Dibangun di Atas Platform E-GMP Kendaraan listrik ini dibangun di atas platform E-GMP dengan arsitektur 400 volt yang menawarkan dua pilihan kapasitas baterai bagi konsumen. Standard Range mampu menempuh jarak 344 km (WLTP) Long Range mencapai 496 km (WLTP) Performa mobil didukung oleh motor listrik yang menghasilkan tenaga 147 Ps dan torsi 250 Nm dengan kecepatan puncak 170 km/jam. Sistem pengisian daya cepat DC memungkinkan pengisian baterai dari 10 hingga 80 persen dalam waktu 29 menit. Interior Yang Terinspirasi Dari Furnitur Italia era 1970-an Masuk ke kabin, desain lantai datar memberikan ruang lega untuk lima penumpang dewasa. Di bagian depan, Ioniq 3 menjadi model pertama Hyundai di Eropa yang mengusung sistem infotainment baru berbasis Android Auto. Layar tengah tersedia dalam pilihan 12,9 inci atau 14,6 inci. Menariknya, Hyundai tetap mempertahankan tombol fisik untuk pengaturan AC, sebuah pendekatan yang semakin jarang ditemui. Kapasitas bagasi mencapai 441 liter, lebih besar dibandingkan Volkswagen Golf Mk8. Untuk harga, Hyundai belum mengumumkan secara resmi. Namun, dengan dimensi panjang sekitar 4,1 meter dan klaim jarak tempuh yang kompetitif, Ioniq 3 diprediksi akan bersaing dengan crossover kompak seperti Renault 4 E-Tech dan Ford Puma Gen-E di pasar Eropa. Tergantung varian, fitur yang ditawarkan mencakup kursi dengan pemanas dan ventilasi, sistem audio premium dari Bose, ambient lighting LED, serta material interior yang terinspirasi dari furnitur Italia era 1970-an. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan teknologi Hyundai SmartSense terbaru. Fitur unggulannya meliputi Highway Driving Assist 2 (HDA2), Remote Smart Parking Assist (RSPA), hingga Blind-Spot View Monitor (BVM).​Berdasarkan rencana operasional, IONIQ 3 akan diproduksi di pabrik Hyundai Motor Türkiye yang berlokasi di İzmit. Produksi lokal di kawasan ini diharapkan dapat menekan biaya logistik untuk distribusi di pasar Benua Biru.​ Hyundai belum mengumumkan harga jual resmi untuk setiap wilayah secara mendetail. Namun, IONIQ 3 diperkirakan akan dipasarkan dengan harga mulai dari US$33.500 atau sekitar di bawah Rp600 jutaan di pasar internasional. Lihat Selengkapnya
Garasi Rp200 Miliar Erling Haaland: Investasi "Robot" di Atas Aspal
20 Apr 2026
Garasi Rp200 Miliar Erling Haaland: Investasi "Robot" di Atas Aspal 20 Apr 2026 Jakarta, GoodCar.id - Kemenangan 2-1 Manchester City atas Arsenal semalam bukan cuma soal tiga poin, tapi soal bagaimana Erling Haaland terus membuktikan diri sebagai "mesin" paling efisien di dunia. Namun, efisiensi itu tidak berhenti di rumput Etihad. Di balik pintu garasinya, tersimpan deretan mahakarya otomotif yang kurasinya setajam insting golnya. Berikut adalah bedah unit koleksi terbaru Haaland per April 2026: 1. Bugatti Tourbillon (2025): Mahkota Kecepatan Seharga Rp82 Miliar Ini bukan sekadar mobil, ini adalah statement. Saat era Bugatti Chiron berakhir, Haaland langsung mengamankan Bugatti Tourbillon produksi 2025. Dibanderol dengan estimasi harga fantastis £4 juta (sekitar Rp82 Miliar), mobil ini adalah "permata" paling mahal dalam koleksinya. Secara teknis, Tourbillon meninggalkan mesin W16 lama dan beralih ke monster V16 8.3L Naturally Aspirated yang dibantu tiga motor listrik, menghasilkan tenaga brutal 1.800 hp. Nilai sejarahnya? Tourbillon adalah penanda transisi Bugatti menuju era elektrifikasi tanpa meninggalkan kemurnian mesin mekanikal, persis seperti Haaland yang menggabungkan kekuatan fisik murni dengan teknologi pemulihan atlet modern. 2. Mercedes-Maybach S-Class Virgil Abloh Edition (2023): Simbol Eksklusivitas Rp9 Miliar Haaland menunjukkan sisi high-fashion-nya lewat Mercedes-Maybach S-Class edisi Virgil Abloh tahun 2023. Mobil ini adalah investasi budaya yang sangat langka karena hanya diproduksi 150 unit di dunia, dengan estimasi harga di pasar kolektor mencapai Rp9 Miliar. Dibekali mesin V12 6.0L Biturbo (621 hp), nilai sejarahnya sangat emosional karena merupakan kolaborasi terakhir mendiang desainer Virgil Abloh sebelum wafat. Interiornya yang berlapis kulit Nappa warna pasir dan hitam bukan cuma soal kenyamanan, tapi soal memiliki potongan sejarah seni modern di dalam garasi. 3. Ferrari 812 Competizione Aperta (2025): Simfoni V12 Seharga Rp37 Miliar Untuk urusan adrenalin, Haaland menjatuhkan pilihan pada Ferrari 812 Competizione Aperta produksi 2025. Dengan harga pasar yang menembus £1.2 juta (Rp37,4 Miliar), mobil atap terbuka ini adalah salah satu V12 front-engine murni terakhir dari Maranello sebelum regulasi emisi melarangnya. Mesin 6.5L V12-nya mampu berteriak hingga 9.500 RPM dengan tenaga 819 hp. Bagi kolektor, mobil ini adalah "cawan suci" karena menjadi penutup babak mesin pembakaran internal murni Ferrari, menjadikannya aset yang nilainya diprediksi akan terus meroket setiap tahunnya. 4. Ford Shelby F-150 Super Snake (2025): Monster Amerika Rp4,3 Miliar Mengingat postur tubuhnya yang raksasa, Haaland butuh kendaraan yang sepadan. Ford Shelby F-150 Super Snake tahun 2025 seharga Rp4,3 Miliar ini adalah jawabannya. Ini bukan truk pikap biasa; ini adalah hasil oprekan Shelby American yang dijejali mesin V8 5.0L Supercharged yang mampu memuntahkan 800 hp. Secara historis, emblem "Super Snake" hanya diberikan pada varian Ford paling buas. Mobil ini merepresentasikan sisi "brute force" Haaland yang seringkali menghancurkan pertahanan lawan dengan kekuatan fisik murni. 5. Rolls-Royce Cullinan: Istana Berjalan Sang Raja Gol Setelah lelah menghajar pertahanan Arsenal, Haaland butuh ketenangan. Rolls-Royce Cullinan miliknya, yang ditaksir seharga Rp12-15 Miliar, adalah SUV paling mewah yang pernah diciptakan manusia. Meski beratnya mencapai 2,6 ton, mesin V12 Twin-Turbo-nya tetap sanggup melesat halus. Sejarah Cullinan sendiri sangat prestisius sebagai SUV pertama dari Rolls-Royce, yang dinamai berdasarkan berlian terbesar yang pernah ditemukan di dunia, sangat cocok untuk pemain yang sering disebut sebagai "berlian" bagi Manchester City. Total nilai garasi Haaland kini telah menembus angka Rp200 Miliar. Bagi seorang pesepakbola, ini bukan sekadar hobi mahal, melainkan portofolio investasi yang cerdas. Koleksinya didominasi oleh unit-unit limited edition dan mesin V12 yang sudah hampir punah. Di lapangan ia mencetak gol, di jalanan ia mengoleksi sejarah. Lihat Selengkapnya

TANYA LEBIH JAUH TENTANG UNIT

Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.