MG 4 EV
Rp 419 Juta
Jarak Tempuh
180 KM
Mesin
Roda Penggerak
RWD
Jenis Bahan Bakar
Listrik
Pintu
5
Tempat Duduk
5
Foto Interior
Foto Eksterior
Pilihan Warna
Ciptakan gayamu dengan berbagai pilihan warna
5
Pilihan
Warna
Bright Blue
Metal Ash Grey
Night Black
Scarled Red
Arctic
Tipe Kendaraan
MG 4 EV BEV
Rp 419 Juta
Fitur Kendaraan
Jarak Tempuh
180 KM
Jenis Bahan Bakar
Listrik
Mesin
Pintu
5
Roda Penggerak
RWD
Tempat Duduk
5
Power Steering
AUX
USB
Engine On
Camera Back
Parking Sensor
Bluetooth
ABS EBD
Airbag
Alarm
Immobilizer
Overhead Airbag
Side Airbag
Blind Spot Monitor
Collision Avoidance System
Stability Control
Brake Assist
Tire Pressure Monitor
Child Safety Lock
Emergency Stop Signal
Isofix Child Seat
Central Lock
Power Door Lock
Cruise Control
Headup Display
Navigation
Reading Lamp
Heater
Stereo Am Fm
Cd Audio
Wireless Charger
Apple Carplay
Android Auto
Touch Screen
Rear Ac
Electric Seat Adjust
Sunroof
Headrest Adjust
Wiper Auto
Led Daytime
Electric Foldable Mirror
Seat Belt Warning
Hands Free Communication
Welcome Light
Lihat Semua
MG 4 EV
Artikel Terkait
Lihat Semua
Rifat/Mayka Dominasi Sprint Rally Semarang 2026, Sapu Bersih SS
08 Jun 2026
Rifat/Mayka Dominasi Sprint Rally Semarang 2026, Sapu Bersih SS
08 Jun 2026
Semarang, GOODCAR.ID – Team RS–Telkomsel 5G menuntaskan Putaran 2 Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2026 di Sirkuit POJ City, Semarang, dengan hasil yang tidak terbantahkan. Sepanjang akhir pekan, pasangan ayah dan anak, Rifat Sungkar dan El Mayka Sungkar, tampil konsisten dengan mencatatkan waktu tercepat di seluruh Special Stage (SS) yang dilombakan.
Dominasi tersebut bukan hanya terlihat dari catatan waktu, tetapi juga dari cara mereka mengontrol jalannya lomba. Empat SS berhasil disapu bersih dengan performa stabil, menghasilkan total waktu 19 menit 1,3 detik. Catatan ini menempatkan mereka di posisi puncak Kelas R3 sekaligus memimpin Grup R.
Di belakangnya, pasangan Indie Fiancoko/Fendi Go mencatatkan waktu 19 menit 14,7 detik, sementara posisi ketiga ditempati Iskra Scastia/Vicky Ramadhan dengan 19 menit 20,5 detik. Selisih waktu yang relatif tipis menunjukkan bahwa persaingan tetap ketat, meski Rifat dan Mayka terlihat lebih rapi dalam menjaga ritme.
Namun, bagi Rifat Sungkar, hasil akhir bukanlah inti dari keikutsertaannya di musim ini.
"Secara hasil tentu saya sangat puas. Kami bisa menjadi yang tercepat di seluruh special stage dan menyelesaikan balapan dengan baik. Namun yang paling membuat saya senang adalah perkembangan yang ditunjukkan Mayka selama akhir pekan ini," ujar Rifat Sungkar.
Proses Belajar CO-DRIVER
Menurut Rifat, keikutsertaan Team RS–Telkomsel 5G di Kejurnas Sprint Rally 2026 bukan semata mengejar podium. Ada agenda jangka panjang yang sedang dibangun, yakni membentuk El Mayka Sungkar sebagai generasi penerus di dunia rally.
Dalam putaran kedua ini, perkembangan Mayka mulai terlihat jelas, terutama dalam perannya sebagai co-deriver atau navigator. Ia tidak lagi sekadar mengikuti arahan, tetapi sudah mulai memahami dinamika balapan secara lebih menyeluruh.
"Mayka sudah bisa membuat pace note sendiri, memahami karakter lintasan, bahkan mengoreksi kesalahan yang saya lakukan saat mengemudi maupun kesalahan yang dia lakukan sendiri ketika membaca pace note. Itu adalah proses belajar yang sangat penting dalam rally," jelas Rifat.
Kemampuan membaca lintasan dan menyusun pace note menjadi salah satu fondasi penting dalam rally. Di level ini, navigator tidak hanya menjadi “pembaca catatan”, tetapi juga pengambil keputusan yang memengaruhi kecepatan dan keselamatan.
Menariknya, proses pembelajaran tidak selalu datang dari kondisi ideal. Pada hari pertama lomba, tim sempat menghadapi kendala teknis pada sektor suspensi kendaraan. Situasi ini memaksa tim untuk beradaptasi dengan cepat.
Alih-alih menjadi hambatan, kondisi tersebut justru dimanfaatkan sebagai pengalaman langsung bagi Mayka.
"Ketika mobil mengalami masalah suspensi, Mayka belajar untuk memahami batas kemampuan kendaraan. Dia jadi tahu apakah mobil masih mampu dipacu maksimal atau justru harus menahan diri untuk menjaga performa hingga finis. Pengalaman seperti ini sangat berharga untuk perkembangan seorang pereli maupun navigator," tambah Rifat.
Dalam dunia rally, kemampuan membaca kondisi mobil sama pentingnya dengan kecepatan. Kesalahan kecil dalam pengambilan keputusan bisa berujung pada kehilangan waktu atau bahkan gagal finis.
Menjaga Ritme dan Mental Balapan
Rifat juga menekankan bahwa pembinaan yang dilakukan tidak hanya berfokus pada aspek teknis, tetapi juga pada insting balap dan pengendalian emosi.
"Saya ingin Mayka punya feeling yang bagus terhadap kendaraan dan mampu merasakan pace balapan. Hal itu penting karena dia harus tahu kapan waktunya menyerang, kapan waktunya menjaga ritme, dan kapan harus bertahan. Pengalaman seperti itu tidak bisa didapat hanya dari teori," katanya.
Pendekatan ini menunjukkan bahwa proses regenerasi tidak instan. Dibutuhkan kombinasi antara pengalaman lintasan, pemahaman teknis, dan kematangan mental.
Di sisi lain, suasana tim juga dijaga tetap santai untuk menghindari tekanan berlebih, terutama bagi pembalap muda.
“Kami menjalani lomba ini dengan fun. Kami betul-betul menikmati balapan ini. Di satu sisi, suasana gembira menjadi hal penting dalam program ini. Saya tidak ingin Mayka tertekan dan membuat keasyikan balapan menjadi hilang. Apalagi, kegembiraan adalah bagian terpenting untuk anak-anak dalam mencoba sesuatu yang baru,” papar Rifat.
Program pembinaan yang dijalankan oleh Team RS–Telkomsel 5G merupakan bagian dari inisiatif “The Legend Continues”. Program ini dirancang sebagai upaya regenerasi di dunia motorsport Indonesia, khususnya rally.
Dengan pendekatan langsung di lintasan kompetitif, Mayka tidak hanya belajar teori, tetapi juga menghadapi tekanan nyata di kejuaraan nasional.
Rifat menilai bahwa proses ini jauh lebih efektif dibandingkan pembelajaran konvensional.
“Untuk hasil yang dicapai hari ini, tak lupa Saya ucapkan terima kasih kepada Telkomsel atas kepercayaannya kepada Team RS-Telkomsel 5G, juga tim mekanik, seluruh tim RFT yang sudah bekerja sangat baik hari ini,” ujar Rifat Sungkar.
Hasil di Semarang menjadi modal penting bagi Team RS–Telkomsel 5G untuk menghadapi putaran berikutnya di Kejurnas Sprint Rally 2026. Tidak hanya dari sisi poin, tetapi juga dari progres internal tim.
Performa yang konsisten, kemampuan adaptasi terhadap masalah teknis, serta perkembangan signifikan dari navigator muda menjadi kombinasi yang menjanjikan.
Meski demikian, tantangan di putaran selanjutnya dipastikan tidak akan lebih mudah. Setiap seri memiliki karakter lintasan berbeda yang menuntut pendekatan baru.
Lihat Selengkapnya
3 Alasan The All-New SANTA FE Hybrid Lebih Irit BBM, SUV Hybrid Hyundai untuk Keluarga
08 Jun 2026
3 Alasan The All-New SANTA FE Hybrid Lebih Irit BBM, SUV Hybrid Hyundai untuk Keluarga
08 Jun 2026
Jakarta, Goodcar.id - The All-New SANTA FE Hybrid mulai banyak dilirik di Indonesia, terutama di tengah kekhawatiran soal biaya bahan bakar. SUV hybrid dari Hyundai ini membawa pendekatan efisiensi tanpa mengorbankan fungsi utama sebagai mobil keluarga.
Berdasarkan survei YouGov pada April 2026, sekitar 90% masyarakat Indonesia mengaku khawatir terhadap kondisi global yang bisa memengaruhi harga BBM. Kondisi ini membuat mobil dengan konsumsi bahan bakar efisien jadi semakin relevan.
Di segmen SUV, The All-New SANTA FE Hybrid hadir dengan kombinasi teknologi elektrifikasi dan pendekatan praktis untuk penggunaan harian. Lalu, apa yang membuat konsumsi BBM Santa Fe Hybrid ini lebih efisien?
1. Sistem Hybrid The All-New SANTA FE Hybrid yang Adaptif di Segala Kondisi
Melalui keterangan resminya dikutip 9 Juni 2026, salah satu faktor utama efisiensi The All-New SANTA FE Hybrid terletak pada sistem hybrid yang bekerja secara otomatis. Sistem ini mengatur perpindahan antara mesin bensin dan motor listrik tanpa perlu campur tangan pengemudi.
Dalam kondisi macet atau kecepatan rendah, motor listrik akan bekerja lebih dominan sehingga konsumsi BBM bisa ditekan. Sebaliknya, saat dibutuhkan tenaga lebih besar seperti di jalan tol, mesin bensin akan mengambil alih.
Menurut Hyundai Inodnesia, pendekatan ini membuat efisiensi bahan bakar lebih optimal, terutama untuk kondisi lalu lintas di kota besar yang identik dengan pola stop-and-go. Dalam konteks penggunaan harian di Indonesia, sistem seperti ini lebih relevan dibandingkan mobil konvensional.
2. Kombinasi Mesin 1.6T dan Motor Listrik
The All-New SANTA FE Hybrid dibekali mesin 1.6T-GDi yang dipadukan dengan motor listrik bertenaga 44,2 kW. Kombinasi ini dirancang untuk menjaga keseimbangan antara performa dan efisiensi BBM.
Di satu sisi, tenaga tetap terasa cukup untuk penggunaan dalam kota maupun perjalanan luar kota. Di sisi lain, sistem hybrid membantu mengurangi beban kerja mesin bensin, sehingga konsumsi bahan bakar bisa lebih terkendali.
Karakter tenaga yang dihasilkan juga cenderung halus, terutama saat akselerasi awal. Ini menjadi nilai tambah dalam penggunaan harian karena membuat mobil terasa lebih nyaman tanpa harus sering menginjak pedal gas dalam-dalam.
Jika dibandingkan dengan SUV bermesin konvensional di kelasnya, pendekatan hybrid seperti ini memberi alternatif bagi konsumen yang ingin efisiensi tanpa harus beralih ke mobil listrik penuh.
3. Regenerative Braking dan Drive Mode Bikin Konsumsi BBM Lebih Terkontrol
Faktor lain yang mendukung efisiensi The All-New SANTA FE Hybrid adalah penggunaan teknologi regenerative braking. Sistem ini memungkinkan energi yang dihasilkan saat pengereman dikonversi menjadi listrik untuk mengisi baterai.
Dalam kondisi lalu lintas padat, fitur ini bekerja cukup signifikan karena proses pengereman terjadi lebih sering. Energi yang biasanya terbuang kini dimanfaatkan kembali, sehingga membantu mengurangi konsumsi BBM secara keseluruhan.
Selain itu, tersedia pilihan mode berkendara seperti Eco, Normal, dan Sport. Mode Eco dirancang untuk menekan konsumsi bahan bakar seminimal mungkin, sementara mode lain memberi fleksibilitas sesuai kebutuhan pengemudi.
Kombinasi dua fitur ini membuat efisiensi BBM tidak hanya bergantung pada teknologi, tetapi juga bisa dioptimalkan lewat gaya berkendara.
Bukan Cuma Irit, The All-New SANTA FE Hybrid Tetap Fungsional untuk Keluarga
Meski fokus pada efisiensi, The All-New SANTA FE Hybrid tetap mempertahankan fungsi utamanya sebagai SUV keluarga. Konfigurasi 7-seater dengan kabin luas memberi fleksibilitas untuk berbagai kebutuhan, mulai dari aktivitas harian hingga perjalanan jarak jauh.
Fitur seperti captain seat, panoramic sunroof, hingga sistem audio premium jadi pelengkap kenyamanan. Namun dalam konteks ini, efisiensi tetap menjadi nilai jual utama yang membedakan dari model konvensional.
Kesimpulan: Efisiensi The All-New SANTA FE Hybrid Relevan untuk Kondisi Indonesia
Dengan kombinasi sistem hybrid adaptif, mesin yang seimbang, serta teknologi regenerative braking, The All-New SANTA FE Hybrid menawarkan pendekatan efisiensi yang lebih kontekstual untuk penggunaan di Indonesia.
Namun perlu dicatat, konsumsi BBM tetap dipengaruhi oleh gaya berkendara, kondisi jalan, dan pola penggunaan. Artinya, meski teknologi sudah mendukung, hasil akhirnya tetap bisa berbeda di tiap pengguna.
Di tengah tren elektrifikasi, The All-New SANTA FE Hybrid menjadi salah satu opsi bagi konsumen yang ingin efisiensi tanpa harus langsung beralih ke kendaraan listrik sepenuhnya.
Lihat Selengkapnya
Changan Lumin Raih Best Light EV 2026, Sinyal Awal Mobil Listrik Kompak di Indonesia
05 Jun 2026
Changan Lumin Raih Best Light EV 2026, Sinyal Awal Mobil Listrik Kompak di Indonesia
05 Jun 2026
Jakarta, Goodcar.id - Pasar mobil listrik di Indonesia terus berkembang, termasuk di segmen kendaraan kompak untuk penggunaan perkotaan. Salah satu model yang mulai mencuri perhatian adalah Changan Lumin, yang baru saja meraih penghargaan Best Light EV dalam ajang OTOMOTIF Award 2026.
Penghargaan tersebut diberikan dalam acara yang digelar di Jakarta pada Kamis (4/6), menjadi pencapaian awal bagi Changan di Indonesia. Mengingat, model ini baru resmi meluncur pada November 2025, sehingga capaian tersebut terbilang cukup cepat dalam membangun eksistensi di pasar nasional.
Ajang OTOMOTIF Award sendiri dikenal sebagai salah satu tolok ukur industri otomotif di Tanah Air. Penilaian dilakukan melalui serangkaian pengujian independen oleh tim redaksi dan tester profesional, mencakup berbagai aspek mulai dari performa, efisiensi, hingga relevansi produk terhadap kebutuhan konsumen.
CEO Changan Indonesia, Setiawan Surya, menilai penghargaan ini bukan sekadar simbol, melainkan indikasi bahwa produk mereka mulai diterima oleh pasar.
“Kami menyampaikan apresiasi setinggi-tingginya kepada seluruh jajaran redaksi dan tim penguji Tabloid OTOMOTIF atas penghargaan The Best Light EV yang diberikan kepada Changan Lumin. Bagi kami, penghargaan tersebut memiliki arti yang sangat istimewa karena diraih dalam waktu yang relatif singkat sejak Lumin kami hadirkan di Indonesia. Pengakuan ini juga menjadi bukti bahwa inovasi, kualitas, dan value yang kami tawarkan mampu mendapatkan kepercayaan dari media otomotif terkemuka maupun masyarakat Indonesia,” ujar Setiawan Surya.
Ia juga menambahkan bahwa penghargaan ini menjadi dorongan bagi Changan untuk terus mengembangkan produk yang relevan dengan kebutuhan konsumen domestik.
Spesifikasi Changan Lumin: Fokus Mobilitas Perkotaan
Secara teknis, Changan Lumin dirancang sebagai kendaraan listrik kompak untuk mobilitas harian. Mobil ini menggunakan motor listrik tipe Permanent Magnet Synchronous Motor dengan tenaga 35 kW atau sekitar 48 PS dan torsi maksimum 83 Nm.
Sumber energinya berasal dari baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 27,98 kWh. Dengan konfigurasi tersebut, jarak tempuhnya diklaim mencapai hingga 301 kilometer berdasarkan standar NEDC. Selain itu, dukungan DC fast charging turut disematkan untuk meningkatkan fleksibilitas penggunaan.
Di dalam kabin, pendekatan yang diambil lebih ke arah fungsional. Tersedia panel instrumen digital 7 inci serta layar sentuh 10,25 inci yang sudah mendukung Apple CarPlay dan konektivitas Bluetooth. Fitur lain seperti keyless entry, start-stop button, hingga konfigurasi kursi belakang 50:50 memperkuat aspek kepraktisan.
Kehadiran Changan Lumin di segmen light EV menambah pilihan di pasar yang sebelumnya didominasi oleh beberapa model dengan karakter serupa. Desain kompak dan orientasi penggunaan di area urban menjadi pendekatan yang kini semakin relevan, terutama di kota besar dengan tingkat kemacetan tinggi.
Penghargaan yang diraih dalam OTOMOTIF Award 2026 dapat dilihat sebagai indikator awal bahwa segmen ini mulai mendapatkan perhatian lebih luas, baik dari industri maupun konsumen. Meski demikian, tantangan tetap ada, terutama dalam hal edukasi pasar, infrastruktur pengisian daya, serta persepsi terhadap kendaraan listrik entry-level.
Menutup pernyataannya, Setiawan menegaskan arah pengembangan Changan ke depan.
“Lebih dari sekadar penghargaan, pencapaian ini menjadi motivasi bagi kami untuk terus menghadirkan kendaraan yang relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia, mulai dari teknologi yang mudah digunakan, efisiensi energi yang optimal, hingga pengalaman berkendara yang menyenangkan. Ke depannya, Changan akan terus memperkuat komitmen dalam menghadirkan inovasi mobilitas yang lebih cerdas, berkelanjutan, dan dapat diakses oleh lebih banyak masyarakat Indonesia,” tutupnya.
Dengan capaian ini, Changan Lumin tidak hanya menambah daftar pemenang penghargaan, tetapi juga membuka babak baru dalam persaingan mobil listrik kompak di Indonesia yang semakin ramai.
Lihat Selengkapnya
5 Kelebihan Hyundai New CRETA, SUV Lincah Harga Rp200 jutaan
05 Jun 2026
5 Kelebihan Hyundai New CRETA, SUV Lincah Harga Rp200 jutaan
05 Jun 2026
Jakarta, Goodcar.id – Kebutuhan kendaraan yang nyaman semakin relevan di tengah mobilitas perkotaan yang padat. Data TomTom Traffic Index 2025 mencatat, Jakarta memiliki rata-rata waktu tempuh 26 menit 19 detik untuk jarak 10 kilometer. Dalam setahun, waktu yang terbuang akibat kemacetan bahkan mencapai 125 jam.
Kondisi ini membuat mobil bukan sekadar alat transportasi, tetapi juga ruang kedua untuk beraktivitas. Menjawab kebutuhan tersebut, Hyundai Motor Company menghadirkan Hyundai New CRETA sebagai SUV yang menitikberatkan pada kenyamanan kabin dan pengalaman berkendara.
Berikut lima kelebihan Hyundai New CRETA yang jadi sorotan.
1. Kabin Luas, Lebih Fleksibel untuk Berbagai Kebutuhan
Salah satu kelebihan utama Hyundai New CRETA terletak pada kabinnya yang lega. Ruang kepala dan kaki dirancang cukup lapang untuk menunjang kenyamanan penumpang, baik saat perjalanan harian maupun perjalanan jarak jauh.
Konfigurasi kursi belakang dengan skema 60:40 juga memberikan fleksibilitas. Pengguna bisa menyesuaikan ruang untuk membawa barang, mulai dari koper hingga perlengkapan aktivitas akhir pekan tanpa harus mengorbankan kenyamanan penumpang.
2. Interior Premium dengan Fitur Penunjang Kenyamanan
Masuk ke dalam kabin Hyundai New CRETA, nuansa modern langsung terasa. Salah satu fitur yang cukup mencolok adalah panoramic sunroof yang membuat kabin terasa lebih terbuka dan terang.
Selain itu, tersedia ventilated front seats yang membantu menjaga suhu kursi tetap sejuk—fitur yang cukup relevan untuk iklim tropis seperti Indonesia. Ada juga console armrest dengan air purifier yang berfungsi menjaga kualitas udara di dalam kabin tetap bersih.
Fitur-fitur ini menunjukkan bahwa pendekatan kenyamanan tidak hanya soal ruang, tetapi juga detail pengalaman selama berkendara.
3. Teknologi Modern yang Terintegrasi
Hyundai New CRETA juga dibekali teknologi yang mengarah ke pengalaman berkendara lebih praktis dan terhubung. Salah satunya adalah panoramic integrated display yang menggabungkan layar infotainment dan cluster digital dalam satu tampilan.
Selain itu, sistem audio BOSE® 8-speaker memberikan kualitas suara yang merata di seluruh kabin. Kombinasi ini membuat perjalanan, terutama di kondisi macet, terasa lebih tidak membosankan.
4. Bagasi Luas dan Fitur Praktis untuk Mobilitas Harian
Kelebihan Hyundai New CRETA berikutnya ada pada aspek kepraktisan. Area bagasi dirancang cukup luas untuk menampung berbagai kebutuhan, baik untuk aktivitas harian maupun perjalanan luar kota.
Fitur power tailgate juga mempermudah akses keluar-masuk barang. Pengguna tidak perlu repot membuka bagasi secara manual, terutama saat membawa banyak barang.
5. Program Kepemilikan yang Relatif Kompetitif
Di luar aspek produk, Hyundai juga menawarkan sejumlah program kepemilikan untuk New CRETA. Salah satunya adalah program Triple Zero yang mencakup bunga 0%, tanpa biaya administrasi, dan tanpa biaya provisi.
Selain itu, tersedia trade-in benefit hingga Rp20 juta serta program resale value guarantee yang menjanjikan nilai jual kembali hingga 70% pada tahun ketiga.
Harga Hyundai New CRETA sendiri dipasarkan mulai dari Rp299,7 juta (OTR Jakarta).
Di tengah kondisi lalu lintas yang semakin padat, Hyundai New CRETA mencoba menawarkan pendekatan berbeda lewat kenyamanan kabin dan kelengkapan fitur. Mulai dari ruang yang lega, fitur interior yang mendukung, hingga teknologi terintegrasi, SUV ini diarahkan untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat urban.
Meski demikian, keputusan akhir tetap bergantung pada preferensi dan kebutuhan masing-masing konsumen, terutama dalam mempertimbangkan fitur, harga, serta value jangka panjang dari sebuah kendaraan.
Lihat Selengkapnya
Kendaraan Lainnya
Lihat Semua
TANYA LEBIH JAUH TENTANG UNIT
Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
