Platform Otomotif Terpercaya
Proses Pembelian Cepat dan Mudah
Mendukung Mobilitas Ramah Lingkungan
Transparansi dan Kepercayaan
Koleksi Mobil Bekas MPV
Lihat Semua
12
2019
Grade B
MT
146.500 Km
Rp 135.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 3.150.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2022
Grade B
MT
42.815 Km
Rp 137.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 3.197.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2023
Grade B
MT
27.737 Km
Rp 150.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 3.500.000
Kota Adm. Jakarta Timur
+1 LAINNYA
12
2019
Grade B
AT
142.730 Km
Rp 156.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 3.640.000
Kota Adm. Jakarta Timur
Koleksi Mobil Bekas City Car
Lihat Semua
12
2022
Grade B
MT
42.815 Km
Rp 137.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 3.197.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2023
Grade B
MT
27.737 Km
Rp 150.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 3.500.000
Kota Adm. Jakarta Timur
+1 LAINNYA
12
2016
Grade C
MT
125.389 Km
Rp 115.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 2.722.000
Kota Adm. Jakarta Timur
11
2020
Grade B
AT
26.652 Km
Rp 210.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 4.900.000
Kabupaten Cirebon
+1 LAINNYA
Koleksi Mobil Bekas Luxury
Lihat Semua
12
2022
Grade B
AT
4.684 Km
Rp 1.150.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 26.833.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2022
Grade B
AT
13.250 Km
Rp 1.900.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 44.333.000
Kota Adm. Jakarta Utara
12
2022
Grade B
AT
13.854 Km
Rp 1.700.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 39.667.000
Kota Adm. Jakarta Utara
11
2023
Grade B
AT
5.619 Km
Rp 5.200.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 121.333.000
Kota Adm. Jakarta Utara
Koleksi Mobil Bekas SUV
Lihat Semua
12
2018
Grade B
AT
46.386 Km
Rp 312.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 7.384.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2019
Grade E
AT
53.000 Km
Rp 231.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 5.390.000
Kota Tangerang Selatan
12
2020
Grade E
AT
136.532 Km
Rp 245.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 5.717.000
Kota Adm. Jakarta Timur
13
2020
Grade B
AT
72.954 Km
Rp 325.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 7.583.000
Kota Adm. Jakarta Timur
Koleksi Mobil Bekas Sedan
Lihat Semua
11
2012
Grade B
AT
17.124 Km
Rp 620.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 14.467.000
Kota Adm. Jakarta Timur
+1 LAINNYA
12
2018
Grade B
AT
49.508 Km
Rp 0
Cicilan mulai dari
Rp 0
Kota Adm. Jakarta Timur
11
2018
Grade B
AT
10.862 Km
Rp 850.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 20.117.000
Kota Adm. Jakarta Timur
12
2015
Grade B
AT
41.250 Km
Rp 810.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 18.900.000
Kota Adm. Jakarta Timur
Koleksi Mobil Bekas Hybrid
Lihat Semua
11
2023
Grade B
AT
5.212 Km
Rp 4.700.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 109.667.000
Kota Adm. Jakarta Utara
10
2020
Grade B
AT
29.335 Km
Rp 200.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 4.667.000
Kota Pekanbaru
+1 LAINNYA
Discount 24%
12
2022
Grade B
AT
14.621 Km
24 %
Rp 380.000.000
Rp 290.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 6.767.000
Kota Adm. Jakarta Timur
+1 LAINNYA
12
2022
Grade B
AT
31.147 Km
Rp 250.000.000
Cicilan mulai dari
Rp 5.833.000
Kota Adm. Jakarta Timur
+1 LAINNYA
Mobil Listrik
Lihat Semua
Jasa Inspeksi Mobil Terpercaya
%
Ulasan & Artikel
Lihat Semua
Semua
Artikel
GoodBike
Tips & Trik
Ulasan
Hino Pasok 10.000 Truk untuk Kopdes Merah Putih, Produksi Nasional Ditingkatkan Bertahap
01 Mar 2026
Hino Pasok 10.000 Truk untuk Kopdes Merah Putih, Produksi Nasional Ditingkatkan Bertahap
01 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id – Penjualan truk Hino kini melonjak tajam. PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) mengakui berdampak pada masa tunggu pembelian unit untuk konsumen retail meningkat signifikan setelah perusahaan memfokuskan kapasitas produksi pada pengadaan 10.000 unit truk ringan untuk program Koperasi Desa (Kopdes) Merah Putih.
Biasanya, konsumen hanya menunggu satu hingga dua bulan. Namun sekarang, durasinya bisa mencapai empat hingga lima bulan.
"Waktu tunggunya jadi lebih lama. Mungkin bisa 4-5 bulan (inden), biasanya satu sampai dua bulan," kata Wibowo Santoso, Supply Chain and Marketing Communication (SCMC) Division Head HMSI, kepada media di dealer Hino, Wisma Indomobil Jakarta Timur, Jumat (27/2/2028).
Produksi Difokuskan ke Program Pemerintah
HMSI menegaskan bahwa lonjakan inden truk Hino terjadi karena perusahaan mendukung program strategis pemerintah melalui pengadaan kendaraan niaga untuk Kopdes Merah Putih.
Model yang diminta adalah light duty truck (LDT) roda enam penggerak 4x2 tipe 136HD. Unit ini diproduksi secara lokal untuk memenuhi kebutuhan proyek tersebut.
Menurut Wibowo, peningkatan produksi dalam waktu singkat bukan perkara mudah. Pabrikan harus menyiapkan rantai pasok secara bertahap.
"Terus terang untuk naik sekonyong-konyong itu butuh waktu gradually. Delivery pelan-pelan. Untuk kami memaksimalkan total kapasitas produksi itu kita harus persiapkan bahan baku, kita punya supplier-supplier," jelasnya.
Beberapa tantangan yang dihadapi antara lain kesiapan supplier, ketersediaan bahan baku, rekrutmen sumber daya manusia, serta optimalisasi kapasitas lini produksi.
Kebutuhan Agrinas Capai 80 Ribu Unit LDT
Program ini digarap oleh PT Agrinas Pangan Nusantara yang membutuhkan sekitar 80.000 unit light duty truck sepanjang 2026.
Dari sisi produksi dalam negeri, total kapasitas maksimal pabrikan lokal hanya mampu memasok 45.000 unit. Rinciannya:
Mitsubishi Fuso: 20.600 unit
Foton Aumark: 13.500 unit
Hino: 10.000 unit
Isuzu: 900 unit
Dengan angka tersebut, kekurangan pasokan akhirnya dipenuhi melalui jalur impor.
Impor 35 Ribu Truk dari India
Agrinas memutuskan mengimpor 35.000 unit truk Ultra T.7 dari Tata Motors untuk melengkapi kebutuhan Kopdes Merah Putih.
Direktur Utama Agrinas Pangan Nusantara, Joao Angelo De Sousa Mota, menegaskan bahwa pihaknya telah membuka tender kepada berbagai produsen kendaraan niaga dalam negeri sebelum memutuskan impor.
“Klarifikasi terkait isu bahwa kami tidak memberikan kesempatan kepada produsen lokal, itu tidak benar. Dalam bisnis, wajar jika tidak terjadi kesepakatan,” ujar Joao di Jakarta, Selasa (24/2/2026).
Menurut Joao, persoalan utama terletak pada harga dan kapasitas produksi. Agrinas membeli dalam jumlah besar dengan skema bulk, namun sejumlah produsen tetap menawarkan harga seperti pasar reguler.
“Seharusnya, kami diberikan harga lebih ekonomis dan efektif sesuai anggaran. Namun, hingga akhir, sebagian besar produsen lokal tetap menghitung harga per unit seperti di pasar reguler, jadi menurut saya tidak fair,” jelasnya.
Total Impor 105 Ribu Unit Pikap dan Truk
Secara keseluruhan, Agrinas mengimpor 105.000 unit kendaraan niaga dalam kondisi completely built up (CBU) dari India.
Rinciannya meliputi:
35.000 unit pikap Scorpio dari Mahindra
35.000 unit Tata Yodha Pick Up
35.000 unit truk Ultra T.7 dari Tata Motors
Langkah ini diklaim mampu menghemat anggaran hingga Rp46,5 triliun dibandingkan skema lain yang ditawarkan.
Dampak ke Konsumen Retail
Di tengah fokus besar pada proyek Kopdes Merah Putih, HMSI memastikan produksi tetap berjalan, namun distribusi dilakukan secara bertahap menyesuaikan prioritas proyek nasional.
Lihat Selengkapnya
Geely EX2 Mulai Diserahkan ke Konsumen Indonesia, 1.000 Unit Dikirim Bertahap
01 Mar 2026
Geely EX2 Mulai Diserahkan ke Konsumen Indonesia, 1.000 Unit Dikirim Bertahap
01 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id - Geely Auto Indonesia resmi memulai penyerahan Geely EX2 kepada konsumen pertama di Indonesia. Seremoni handover dilakukan sebagai penanda dimulainya distribusi unit ke pelanggan yang sudah melakukan pemesanan sejak masa pre-booking.
Model ini sebelumnya diluncurkan pada 20 Januari 2026 dan kini memasuki tahap pengiriman batch awal sebanyak 1.000 unit. Distribusi dilakukan bertahap mengikuti antrean pemesanan yang terus bertambah dalam beberapa bulan terakhir.
Sales and Channel Development Director Geely Auto Indonesia, Constantinus Herlijoso, menyebut jumlah pemesanan sudah melampaui 5.000 unit sejak periode pre-booking dibuka.
“Sejak periode pre-booking Geely EX2 dibuka, kami telah menerima lebih dari 5.000 pemesanan. Jumlahnya terus bertambah. Saat ini pengiriman ke konsumen dilakukan bertahap dengan estimasi waktu tunggu hingga Maret–April 2026,” ujarnya dalam keterangan resmi.
Diproduksi Lokal, TKDN 46,5 Persen
Geely EX2 diproduksi di Indonesia dengan Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) sebesar 46,5 persen. Angka ini menjadi bagian dari strategi lokalisasi yang dijalankan perusahaan, termasuk penguatan rantai pasok dan dukungan terhadap industri otomotif nasional.
Produksi lokal juga memungkinkan proses distribusi dilakukan lebih cepat dibandingkan model impor utuh. Dengan dimulainya pengiriman 1.000 unit pertama, Geely menargetkan proses distribusi berjalan konsisten hingga seluruh pesanan terpenuhi.
Geely EX2 diposisikan sebagai kendaraan listrik kompak untuk penggunaan harian di area urban. Dimensinya ringkas, dengan pendekatan desain yang menyasar segmen profesional muda.
Secara tampilan, model ini hadir dengan pilihan warna pastel dan desain grille depan bergaya smiling front grille. Velg 16 inci dengan motif four-leaf clover memperkuat karakter modernnya.
Masuk ke kabin, Geely EX2 menawarkan ruang kaki yang cukup lapang untuk kelasnya, jok ergonomis, serta bagasi belakang yang dirancang fungsional. Tersedia juga front trunk berkapasitas 70 liter yang bisa dimanfaatkan untuk menyimpan barang tambahan.
Fitur Keselamatan dan Sistem RWD
Dari sisi fitur, Geely EX2 dilengkapi blind spot detection dan kamera 540 derajat dengan tampilan chassis transparan. Fitur ini membantu pengemudi saat parkir maupun bermanuver di ruang terbatas.
Model ini juga dibekali Advanced Driver Assistance System (ADAS) dengan total 12 fungsi. Sistem tersebut dirancang untuk meningkatkan aspek keselamatan aktif, baik saat digunakan di dalam kota maupun perjalanan jarak menengah.
Secara teknis, Geely EX2 menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD) dan suspensi belakang multi-link. Konfigurasi ini umumnya memberikan stabilitas lebih baik serta respons kemudi yang lebih presisi dalam penggunaan harian.
Memasuki Ramadan 2026, Geely menghadirkan program purna jual bertajuk “Geely Semarak Lebaran”. Program ini berlaku sepanjang Maret 2026 dengan layanan general check up gratis untuk biaya jasa di seluruh bengkel resmi.
Pemeriksaan mencakup bagian eksterior, ruang mesin, kabin, hingga area underbody termasuk sistem kelistrikan. Layanan ini ditujukan untuk memastikan kendaraan dalam kondisi optimal sebelum digunakan untuk perjalanan mudik.
Pada periode 19–24 Maret 2026, sebanyak 11 diler akan tetap beroperasi di Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, dan Denpasar. Perusahaan juga menyiapkan layanan Emergency Roadside Assistance (ERA) 24 jam.
Saat ini, jaringan Geely telah mencapai 45 diler di Indonesia dan ditargetkan bertambah menjadi 80 diler hingga akhir 2026.
Sebagai informasi tambahan, seremoni penyerahan unit Geely EX2 juga dilakukan secara bersamaan di Thailand. Secara total, lebih dari 5.000 unit telah dikirimkan kepada konsumen di Indonesia dan Thailand.
Tag: Geely EX2, Geely Auto Indonesia, mobil listrik 2026, compact EV Indonesia, TKDN 46,5 persen
Lihat Selengkapnya
Modifikasi Yamaha Grand Filano Hybrid Urban Rally, Gaya Retro untuk Anak Muda Kota
07 Mar 2026
Modifikasi Yamaha Grand Filano Hybrid Urban Rally, Gaya Retro untuk Anak Muda Kota
07 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id - Modifikasi sepeda motor kini semakin menjadi medium ekspresi diri, khususnya bagi pengendara muda di perkotaan. Tidak lagi semata mengejar performa atau tampil beda, modifikasi justru merefleksikan gaya hidup, selera visual, hingga aktivitas harian.
Semangat inilah yang tercermin pada Yamaha Grand Filano Hybrid dengan konsep Urban Rally milik Adega Anggayasta, yang digarap oleh Rainbow Moto Builder.
Konsep Urban Rally terinspirasi dari dunia reli era 1980-an, khususnya karakter mobil reli yang dikenal berani, kontras, dan fungsional. Adega Anggayasta, founder komunitas Kalcer Skuter, berhasil menerjemahkan nuansa retro rally tersebut ke dalam skutik modern yang relevan untuk mobilitas harian di kota.
Pilihan warna hijau tosca, ungu, dan oranye yang dipadukan grafis kuning menjadi identitas visual utama, sekaligus mempertegas karakter rally look yang ikonik namun tetap fashionable.
Desain Retro Modern yang Fleksibel
Bentuk bodi Yamaha Grand Filano Hybrid yang ikonik menjadi alasan utama Adega memilih skutik ini sebagai kanvas modifikasi. Desain retro berpadu dengan fitur modern membuatnya fleksibel untuk dieksplorasi tanpa kehilangan fungsi utama sebagai kendaraan harian. Konsep Urban Rally pun hadir sebagai jembatan antara inspirasi klasik dan kebutuhan generasi muda yang dinamis.
“Sejak awal melihat Grand Filano Hybrid, saya sudah merasa cocok banget untuk dimodifikasi dengan berbagai gaya, apalagi waktu melihat banyak pengendara Grand Filano Hybrid juga yang sudah dimodifikasi jadi semakin yakin," ujar Adega Anggayasta.
"Dan kebetulan saya ingin mencari konsep yang berbeda atau belum ada sebelumnya sehingga lahirlah konsep Urban Rally yang punya karakter kuat, berani, tetapi tetap cocok untuk dipakai harian di perkotaan baik lewat aspek fungsionalitasnya, maupun mendukung gaya outfit anak muda urban yang kalcer dan fashionable, contohnya gaya outfit saya yang pop kalcer ini juga jadi terasa cocok dengan modifikasi skutik ini,” tambah Adega Anggayasta.
Fokus pada Tampilan dan Kenyamanan
Proses modifikasi yang memakan waktu sekitar satu bulan ini tidak hanya berorientasi pada visual, tetapi juga kenyamanan berkendara. Setiap detail dirancang agar tetap praktis digunakan untuk aktivitas sehari-hari, mulai dari riding santai, community ride, hingga sekadar nongkrong di kawasan urban.
Salah satu daya tarik utama terletak pada jok custom double seat berwarna ungu. Tidak hanya tampil unik, jok ini dilengkapi back rest yang memanfaatkan head rest jok mobil Daihatsu Feroza, menciptakan kombinasi antara tampilan ikonik dan kenyamanan ekstra saat berkendara.
Konsep Urban Rally juga diperkuat lewat penggunaan ban tipe dual purpose. Pilihan ini mendukung berbagai kondisi rute perjalanan, sekaligus selaras dengan karakter tangguh ala mobil reli. Didukung mesin berteknologi Blue Core Hybrid 125 cc yang irit namun bertenaga, skutik ini tetap nyaman digunakan di jalanan kota.
Bagian depan tampil berbeda berkat custom retro headcover bergaya reli 80-an dengan bentuk lebih tegas serta mini visor smoke. Perpaduan warna tosca dan ungu pada area batok lampu, ditambah front rack berwarna ungu, memperkuat kesan bold tanpa menghilangkan nuansa retro modern khas Grand Filano Hybrid.
Rally Stripping yang Ikonik
Identitas Urban Rally semakin kuat melalui rally stripping dengan kombinasi warna hijau tosca, ungu, oranye, putih, dan kuning. Grafis mengikuti lekukan bodi sehingga terlihat proporsional dan dinamis. Angka “06” berwarna hitam serta tulisan “All Terrain” menjadi penanda visual yang membuat tampilannya standout namun tetap stylish untuk penggunaan harian.
“Yamaha Grand Filano Hybrid yang dimodifikasi dengan konsep Urban Rally ini semakin mempertegas identitasnya sebagai skutik anak muda urban kalcer yang punya desain timeless dan fleksibel untuk dimodifikasi serta karakternya kuat sehingga Grand Filano Hybrid kini mampu menjembatani inspirasi retro dengan kebutuhan generasi muda yang dinamis seperti selalu ingin tampil kalcer dan fashionable di segala aktivitas karena skutik ini punya berbagai fitur canggih untuk menunjangnya,” ujar Rifki Maulana, Manager Public Relation, YRA, & Community PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing melalui Yamaha Grand Filano Hybrid menghadirkan skutik dengan desain timeless dan elegan, dipadukan teknologi modern. Model ini sudah dibekali Blue Core Hybrid 125 cc, TFT Sub Display, Full LED Lighting, serta Smart Key System.
Dari sisi kepraktisan, tersedia Smart Front Refuel, kapasitas bagasi besar 27 liter, dan Electric Power Socket USB Type A yang mendukung kebutuhan mobilitas digital pengendara masa kini.
Lihat Selengkapnya
Motor Listrik Honda UC3 2026 Bakal Masuk Indonesia?
05 Mar 2026
Motor Listrik Honda UC3 2026 Bakal Masuk Indonesia?
05 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id - Rencana ekspansi sepeda motor listrik Honda semakin terlihat jelas, termasuk peluang kehadirannya di pasar Indonesia. Salah satu sinyal awal datang dari pendaftaran nama model terbaru yang kini mulai menarik perhatian publik otomotif.
Menariknya, nama UC3 tercatat di Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) Indonesia dengan nomor registrasi IDM001340781 atas nama Honda Motor Co., Ltd. yang beralamat di Tokyo, Jepang.
Langkah ini kerap dibaca sebagai indikasi awal keseriusan pabrikan dalam menyiapkan sebuah model untuk pasar tertentu, termasuk Indonesia. Meski demikian, pendaftaran merek tidak selalu berarti peluncuran resmi akan dilakukan dalam waktu dekat.
Honda telah memulai penjualan sepeda motor listrik bertenaga baterai tetap UC3 di Thailand dan Vietnam sejak musim semi ini. Model tersebut diposisikan setara dengan sepeda motor mesin pembakaran internal (ICE) kelas 110 cc.
Seiring peluncuran produk, Honda juga bergerak paralel dengan memperluas infrastruktur pengisian daya di kota-kota besar di kedua negara tersebut guna mendukung ekosistem kendaraan listrik roda dua.
Konsep dan Filosofi Produk
UC3 menjadi sepeda motor listrik dua roda pertama yang merepresentasikan janji merek global baru Honda di lini motor listrik, “Expected life. Unexpected discoveries.” Model ini dikembangkan berdasarkan konsep “Intelligent Urban Life Partner,” dengan tujuan menghadirkan nilai baru dalam mobilitas listrik tanpa mengesampingkan standar kualitas dan keselamatan tinggi yang telah menjadi ciri Honda selama puluhan tahun.
Sebagai sumber tenaga, UC3 menggunakan baterai lithium ion fosfat (LFP) tipe tetap pertama yang dikembangkan Honda. Motor roda yang digunakan merupakan hasil pengembangan internal Honda dengan output maksimum 6,0 kW.
Berkat optimalisasi kontrol regeneratif serta desain sirkuit magnetik yang efisien, UC3 mampu menempuh jarak hingga 122 km dalam sekali pengisian daya (Mode 1 WMTC, nilai tersertifikasi di Thailand).
Untuk menyesuaikan kebutuhan pengguna, UC3 dibekali tiga mode berkendara, yaitu STANDARD, SPORT, dan ECON. Selain itu, tersedia pula mode mundur yang dirancang untuk memudahkan manuver saat parkir atau bergerak di ruang sempit.
Desain dan Identitas Visual
Dari sisi tampilan, UC3 mengusung desain dengan lekukan yang mengalir dari depan ke belakang serta bentuk ekor melengkung yang khas. Motor ini dilengkapi lampu tanda horizontal, pertama kali diterapkan pada motor listrik Honda sebelumnya. Skema warna EV khusus memadukan dominasi warna hitam dengan aksen emas, sementara logo produk menggunakan font baru ‘Honda’ yang eksklusif untuk lini motor listrik.
UC3 menggunakan standar pengisian daya “CHAdeMO untuk sepeda motor” yang dikembangkan berdasarkan spesifikasi internasional yang direkomendasikan oleh CHAdeMO Association.
Honda menyediakan dua opsi pengisi daya, yakni 1.200 W dan 450 W, untuk menyesuaikan dengan kondisi infrastruktur yang berbeda.
Waktu pengisian daya dari 0 hingga 100 persen berkisar sekitar 4 jam dengan charger 1.200 W dan 9 jam dengan charger 450 W, sementara pengisian 20 hingga 80 persen masing-masing membutuhkan sekitar 2 jam dan 5 jam.
Lihat Selengkapnya
Pengalaman Mereka Beli di GoodCar
Nissan Leaf 2019
Prosesnya cepat, mobilnya masih enak banget dan warranty nya masih aktif, jadi cukup worry free. Terima kasih Goodcar.
HANSEL
Toyota Grand New Avanza 1.3 G M/T
Alhamdulillah Memuaskan
DAIM MUJIONO
Honda City All New E 1.5 A/T
Alhamdulillah prosesnya lancar, salesnya sangat informatif, dan kondisi barangnya masih bagus.
RIKO
Renault Duster RXL 1.5 dCi 4X2 MT
Prosesnya cepat, dan penyerahan dokumen kendaraan juga cepat. Kondisi kendaraan sofar ok, tdk ada masalah. Udah dipakai 3x jalan jauh, jkt-ciamis, jkt-dieng dan jkt - malang, aman2 saja.. sedikit masalah di power window driber yg kadang macet.. harga tergolong affordable ..👍👍
IR.DEDE IWAHYARASMAN
Infiniti FX37 3700
Barangnya bagus, dan kilometernya masih rendah
JOKO
Daihatsu Great New Xenia 1.3 X STD M/T
Ok pak bagus gak ada kendala👍👍
NGATIMAN
Infiniti FX50 4X4
Udah jarang banget mobil 8 Silider, tapi di Goodcar ada
ABRAHAM
Toyota New Vios 1.5 G A/T
Kondisi mobil sehat.. proses pembelian oke. Kualitas mobil bagus
BRIAN DWINA ASTUTISocial Media
Good Friend, Ikuti selalu berita tentang Good Car melalui semua media sosial kita.
