Mudik Lebaran 2026: Simak Jadwal One Way, Contra Flow, dan Ganjil Genap di Tol Trans Jawa16 Mar 2026
Mudik Lebaran 2026: Simak Jadwal One Way, Contra Flow, dan Ganjil Genap di Tol Trans Jawa16 Mar 2026
Jakarta, GoodCar.id – Pemerintah resmi menetapkan skema rekayasa lalu lintas selama periode arus mudik dan arus balik Lebaran 2026. Kebijakan ini mencakup penerapan sistem one way (satu arah), contra flow, serta ganjil-genap di sejumlah ruas tol utama, khususnya di jalur Tol Trans-Jawa.
Pengaturan lalu lintas tersebut dilakukan untuk menjamin keselamatan, keamanan, ketertiban, dan kelancaran perjalanan masyarakat selama musim mudik Lebaran. Selain itu, rekayasa ini juga bertujuan untuk mengoptimalkan kapasitas jalan serta mengurai kepadatan kendaraan yang diprediksi meningkat signifikan menjelang Hari Raya.
Bagi masyarakat yang berencana melakukan perjalanan mudik atau kembali dari kampung halaman, mengetahui jadwal dan lokasi penerapan rekayasa lalu lintas menjadi hal yang sangat penting. Informasi ini dapat membantu pemudik merencanakan perjalanan lebih efektif, memilih waktu yang tepat, serta menghindari potensi kemacetan di titik-titik tertentu.
Berikut jadwal lengkap penerapan one way, contra flow, dan ganjil-genap selama periode mudik Lebaran 2026 di ruas jalan tol.
1. Sistem One Way (Satu Arah)
Sistem one way merupakan rekayasa lalu lintas dengan mengubah jalur yang biasanya dua arah menjadi satu arah. Kebijakan ini biasanya diterapkan saat volume kendaraan meningkat drastis agar arus lalu lintas dapat bergerak lebih lancar.
Arus Mudik
Pada periode arus mudik, sistem one way akan diberlakukan di ruas:
Tol Jakarta–Cikampek KM 70 hingga Tol Semarang–Solo KM 421
Penerapan berlangsung pada:
Selasa, 17 Maret 2026 pukul 12.00 WIB
hingga Jumat, 20 Maret 2026 pukul 24.00 WIB
Dengan sistem ini, kendaraan akan diarahkan menuju Jawa Tengah melalui jalur satu arah untuk mempercepat distribusi arus kendaraan dari wilayah Jabodetabek menuju wilayah Jawa Tengah dan sekitarnya.
Arus Balik
Sementara itu, pada periode arus balik Lebaran, sistem one way akan diberlakukan dengan arah sebaliknya, yaitu dari Jawa Tengah menuju Jakarta.
Ruas yang diberlakukan:
Tol Semarang–Solo KM 421 hingga Tol Jakarta–Cikampek KM 70
Jadwal penerapan:
Senin, 23 Maret 2026 pukul 12.00 WIB
hingga Minggu, 29 Maret 2026 pukul 24.00 WIB
Skema ini diharapkan dapat mempercepat arus kendaraan yang kembali menuju wilayah Jakarta dan sekitarnya setelah libur Lebaran.
2. Sistem Contra Flow
Selain sistem satu arah, pemerintah juga menerapkan contra flow, yaitu rekayasa lalu lintas dengan membuka satu atau dua lajur dari arah berlawanan untuk digunakan sementara oleh kendaraan dari arah yang lebih padat.
Penerapan contra flow dilakukan di Tol Jakarta–Cikampek dan Tol Jagorawi, dengan rincian sebagai berikut.
Arus Mudik
Contra flow diberlakukan di ruas:
Tol Jakarta–Cikampek KM 47 (Karawang Barat) hingga KM 70 (Cikampek)
Penerapan dilakukan dalam dua periode:
Periode pertama:
Selasa, 17 Maret 2026 pukul 14.00 WIB
hingga Jumat, 20 Maret 2026 pukul 24.00 WIB
Periode kedua:
Sabtu, 21 Maret 2026 pukul 12.00–20.00 WIB
Minggu, 22 Maret 2026 pukul 09.00–18.00 WIB
Kebijakan ini bertujuan untuk mengurai kepadatan kendaraan yang biasanya mulai meningkat menjelang puncak arus mudik.
Arus Balik
Pada arus balik, contra flow akan diberlakukan di dua ruas tol berikut:
1. Tol Jakarta–Cikampek
KM 70 hingga KM 47
Berlaku mulai Senin, 23 Maret 2026 pukul 14.00 WIB
hingga Minggu, 29 Maret 2026 pukul 24.00 WIB
2. Tol Jagorawi
KM 21 (Gunung Putri) hingga KM 8 (Cipayung)
Jadwal penerapan:
Selasa, 24 Maret 2026 pukul 14.00–19.00 WIB
Minggu, 29 Maret 2026 pukul 14.00–19.00 WIB
Rekayasa ini biasanya diterapkan secara situasional sesuai dengan kondisi lalu lintas di lapangan.
3. Sistem Ganjil-Genap
Selain rekayasa jalur, pemerintah juga menerapkan sistem ganjil-genap untuk membatasi jumlah kendaraan yang melintas di jalur tol tertentu.
Sistem ini mengatur kendaraan roda empat berdasarkan angka terakhir pada pelat nomor kendaraan:
Pelat nomor ganjil hanya boleh melintas pada tanggal ganjil
Pelat nomor genap hanya boleh melintas pada tanggal genap
Penerapan ganjil-genap selama periode mudik Lebaran 2026 akan berlangsung pada:
Selasa, 17 Maret 2026 pukul 14.00 WIB
hingga Jumat, 20 Maret 2026 pukul 24.00 WIB
Aturan ini berlaku bagi kendaraan yang melintas dari arah Jakarta menuju Jawa Tengah dan Merak, Banten, maupun sebaliknya.
Tips Perjalanan Aman Saat Mudik
Selain memperhatikan jadwal rekayasa lalu lintas, pemudik juga disarankan untuk mempersiapkan perjalanan dengan matang. Beberapa hal penting yang perlu diperhatikan antara lain memastikan kondisi kendaraan dalam keadaan prima, memantau informasi lalu lintas terbaru, serta beristirahat secara berkala selama perjalanan.
Dengan mengetahui jadwal one way, contra flow, dan ganjil-genap Lebaran 2026, masyarakat diharapkan dapat merencanakan perjalanan dengan lebih nyaman, aman, dan terhindar dari kepadatan lalu lintas selama periode mudik dan arus balik Lebaran.
Lihat Selengkapnya
BYD Denza B5 Siap Masuk Indonesia, Bakal Dijual di Atas Rp 1 Miliar06 Mar 2026
BYD Denza B5 Siap Masuk Indonesia, Bakal Dijual di Atas Rp 1 Miliar06 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id – Pasar SUV premium di Indonesia bersiap kedatangan penantang baru. Denza B5 dikabarkan segera meluncur dan sudah mulai diperkenalkan secara terbatas di jaringan dealer. Bocoran awal menyebutkan, banderolnya akan berada di atas Rp 1 miliar, menempatkannya sebagai SUV elektrifikasi berperforma tinggi di kelas atas.
Produk perdana Denza di Indonesia mencatat respons positif. MPV listrik yang dipasarkan dengan harga di bawah Rp 1 miliar berhasil menarik minat konsumen premium domestik. Berbekal capaian tersebut, Denza memperluas portofolio lewat B5—sebuah SUV berkarakter tangguh yang menyasar konsumen dengan kebutuhan performa, teknologi, dan prestise.
Sudah Mejeng di Dealer, Pemesanan Dibuka
Denza B5 diketahui sudah tampil di sejumlah dealer dan pemesanan telah dibuka. Konsumen yang berminat dapat melakukan booking dengan DP Rp 50 juta. Untuk harga jual, sumber internal menyebut kisaran sekitar Rp 1,2 miliar, meski pihak Denza belum mengumumkan angka resmi. Penetapan harga final disebut akan menyesuaikan paket fitur dan keunggulan yang ditawarkan.
Denza B5 mengusung teknologi plug-in hybrid (PHEV). Di balik kap, SUV ini memadukan mesin bensin turbo 1.5L dengan dua motor listrik serta sistem penggerak semua roda (AWD). Kombinasi tersebut menghasilkan daya 425 kW dan torsi 760 Nm, memungkinkan akselerasi 0–100 km/jam dalam 4,8 detik—angka yang impresif untuk SUV premium.
Sumber energinya berasal dari baterai Blade berkapasitas 31,8 kWh besutan BYD, yang diklaim sanggup memberikan jarak tempuh listrik hingga 90 km untuk penggunaan harian tanpa emisi.
Aspek keselamatan menjadi perhatian utama. Denza B5 dibekali 11 airbag untuk perlindungan menyeluruh, kamera 360 derajat untuk visibilitas optimal saat bermanuver, serta paket Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang komprehensif.
Fitur ADAS mencakup Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Detection, dan Lane Keeping Assist—meningkatkan rasa aman dan kenyamanan di berbagai kondisi berkendara.
Dengan performa tinggi, teknologi PHEV mutakhir, dan fitur keselamatan lengkap, Denza B5 diproyeksikan menjadi opsi menarik bagi konsumen yang mencari SUV premium berkarakter kuat. Jika harga resmi berada di kisaran yang dibocorkan, Denza B5 berpotensi memperketat persaingan di segmen SUV elektrifikasi kelas atas Indonesia.
Lihat Selengkapnya
Patut Disimak! Ini Daftar Harga Mobil Mewah Genesis di Indonesia24 Feb 2026
Patut Disimak! Ini Daftar Harga Mobil Mewah Genesis di Indonesia24 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Merek otomotif premium Genesis Motor resmi meramaikan pasar mobil mewah di Indonesia dengan menghadirkan empat model sekaligus. Kehadiran brand premium di bawah naungan Hyundai Motor Company ini memperkuat persaingan di segmen kendaraan kelas atas yang selama ini didominasi merek-merek mapan seperti Lexus.
Dari empat model yang ditawarkan, dua di antaranya merupakan SUV dan dua lainnya sedan. Model SUV terdiri dari GV80 dan GV70, sementara lini sedan diisi G80 serta Electrified G80 yang merupakan kendaraan listrik.
Genesis GV80
Genesis GV80 hadir sebagai SUV flagship dengan mesin turbo I4 2.5 T-GDi. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 304 PS pada 5.800 rpm dengan torsi maksimum 422 Nm pada rentang 1.650–4.000 rpm.
Tenaga disalurkan melalui sistem penggerak AWD (All Wheel Drive) dengan kapasitas tangki bahan bakar mencapai 80 liter, sehingga cocok untuk perjalanan jarak jauh maupun penggunaan harian.
Genesis GV70
Model SUV kedua adalah Genesis GV70 yang mengusung mesin serupa dengan GV80. Di balik kap mesin terdapat unit I4 2.5 T-GDi yang menghasilkan tenaga 304 PS pada 5.800 rpm dan torsi 422 Nm pada 1.650–4.000 rpm.
SUV ini juga menggunakan sistem penggerak AWD. Perbedaannya terletak pada kapasitas tangki bahan bakar yang lebih kecil, yakni 66 liter.
Genesis G80
Untuk segmen sedan, Genesis G80 dibekali mesin I4 2.5 T-GDi dengan tenaga 304 PS pada 5.800 rpm dan torsi maksimum 422 Nm pada 1.650–4.000 rpm.
Sedan ini menggunakan sistem penggerak roda belakang atau 2WD dengan kapasitas tangki bahan bakar 65 liter, menawarkan kombinasi performa dan kenyamanan khas mobil premium.
Genesis Electrified G80
Sementara itu, Genesis Electrified G80 menjadi satu-satunya model listrik yang ditawarkan Genesis di Indonesia. Sedan listrik ini dibekali baterai berkapasitas 94,5 kWh yang mampu menghasilkan tenaga total 272 kW dengan torsi mencapai 700 Nm.
Electrified G80 menggunakan sistem penggerak AWD yang dirancang untuk memberikan performa optimal sekaligus pengalaman berkendara yang halus dan senyap.
Harga Mobil Genesis di Indonesia
Dari sisi harga, model Genesis di Indonesia dibanderol mulai dari kisaran Rp 1,6 miliar. Berikut daftar harga resmi (OTR Jakarta):
Genesis GV70: Rp 1,635 miliar
Genesis G80: Rp 1,65 miliar
Genesis GV80: Rp 2,065 miliar
Genesis Electrified G80: Rp 2,261 miliar
Harga tersebut berlaku untuk wilayah Jakarta. Genesis juga menetapkan biaya tambahan sebesar Rp 20 juta bagi konsumen yang memilih opsi warna matte. Dan dengan kombinasi teknologi modern, performa mesin bertenaga, serta pilihan kendaraan listrik, Genesis berupaya memperkuat posisinya sebagai pemain baru yang serius di segmen mobil premium Indonesia.
Lihat Selengkapnya
Sejarah Mobil Genesis, Dari Sedan Hyundai Jadi Brand Mewah Global20 Feb 2026
Sejarah Mobil Genesis, Dari Sedan Hyundai Jadi Brand Mewah Global20 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id – Di tengah persaingan ketat segmen mobil premium global, Genesis berhasil menegaskan diri sebagai brand mobil mewah yang kini dikenal di seluruh dunia.
Perjalanan Genesis menunjukkan bagaimana pabrikan Korea Selatan mampu berkembang dari produk niche menjadi pemain global di pasar premium otomotif.
Awal Mula Dari Hyundai Genesis ke Brand Premium
Jika Toyota punya Lexus, Hyundai punya Genesis. Cerita Genesis berawal dari sebuah sedan mewah yang diproduksi oleh Hyundai Motor Company pada 2008. Model ini dikenal sebagai Hyundai Genesis, sedan premium yang dirancang untuk menantang dominasi mobil‑mobil mewah dari Eropa dan Jepang pada masanya.
Setelah kesuksesan awal dan respon positif di pasar global, Hyundai mengambil langkah berani pada 4 November 2015 dengan mengumumkan Genesis sebagai merek mobil mewah independen. Genesis menjadi lini baru di bawah Hyundai Motor Group, serupa dengan langkah Toyota yang melahirkan Lexus atau Nissan dengan Infiniti.
Model pertama yang dipasarkan di bawah brand Genesis Motor adalah Genesis G90, sedan flagship yang debut secara global setelah brand resmi diluncurkan. Sejak saat itu, lineup berkembang dengan seri‑seri lain seperti G80, G70, serta SUV premium seperti GV70 dan GV80.
Sejak diluncurkan sebagai merek sendiri, Genesis memperluas kehadirannya ke berbagai pasar utama dunia. Brand ini masuk ke Amerika Serikat pada 2017 dan kemudian Eropa pada awal 2021, langkah yang menegaskan ambisinya bersaing dengan pemain mapan di kelas premium.
Pertumbuhan penjualan Genesis juga menunjukkan tren positif. Pada 2023, penjualan global Genesis telah melampaui 1 juta unit kendaraan hanya dalam kurang dari delapan tahun sejak debutnya, mencakup penjualan domestik di Korea Selatan dan penjualan ekspor ke berbagai negara.
Prestasi tersebut tidak lepas dari strategi produk yang konsisten memperkenalkan model‑model kompetitif dan pengalaman merek yang berbeda. Genesis juga dikenal karena menghadirkan ruang pengalaman merek di berbagai kota dunia guna mendekatkan konsumen dengan filosofi desain dan kemewahannya.
Filosofi Desain dan Masa Depan Elektrifikasi
Menurut laman resmi Hyundai Global, disebutkan jika Genesis dikenal dengan filosofi desain “Athletic Elegance”, perpaduan estetika elegan khas mewah dengan karakter dinamis. Filosofi ini menjadi ciri khas setiap model, mulai dari sedan hingga SUV.
Lebih jauh lagi, Genesis telah menetapkan strategi elektrifikasi penuh dengan rencana menjadikan semua model barunya 100% listrik mulai 2025, sebagai bagian dari langkah menuju mobilitas berkelanjutan serta mendukung tren global EV.
Perjalanan Genesis dari sebuah model merek Hyundai menjadi brand mewah global menunjukkan evolusi unik di industri otomotif modern. Dengan strategi ekspansi global, lineup produk yang kuat, serta visi menuju elektrifikasi, Genesis kini bukan hanya simbol mobil premium asal Korea Selatan tetapi juga pesaing nyata di pasar otomotif dunia.
Lihat Selengkapnya
Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.