BMW M2 CS Resmi Meluncur di Indonesia, Simak Spesifikasi dan Harga BMW M3 Touring, BMW M2 hingga M2 CS26 Jun 2026
BMW M2 CS Resmi Meluncur di Indonesia, Simak Spesifikasi dan Harga BMW M3 Touring, BMW M2 hingga M2 CS26 Jun 2026
Jakarta, Goodcar.id – BMW Indonesia memperkuat lini kendaraan performanya dengan menghadirkan tiga model terbaru dari divisi BMW M, yakni BMW M3 Competition Touring M xDrive, BMW M2 terbaru, dan BMW M2 CS. Ketiga model tersebut hadir dengan karakter berbeda, mulai dari wagon performa tinggi, sports coupe kompak, hingga varian paling ekstrem yang pernah lahir dari keluarga BMW M2.
Peluncuran ini juga menjadi bagian dari perayaan 25 tahun BMW Group Indonesia sekaligus menjadi pemanasan menjelang penyelenggaraan GIIAS 2026 yang akan digelar dalam beberapa pekan ke depan.
President Director BMW Group Indonesia, Peter “Sunny” Medalla mengatakan BMW M terus menjadi simbol performa dan inovasi yang berakar dari dunia motorsport.
"Karena itu, hari ini BMW Indonesia dengan bangga menghadirkan tiga model BMW M terbaru yang merepresentasikan karakter berbeda namun memiliki DNA yang sama: BMW M3 Competition Touring M xDrive, BMW M2 terbaru, dan BMW M2 CS. BMW M3 Competition Touring M xDrive membuktikan bahwa performa tinggi dan kepraktisan sehari-hari dapat berjalan beriringan. BMW M2 tetap menjadi representasi paling murni dari sports coupé BMW M yang kompak, lincah, dan sangat terhubung dengan pengemudi. Sementara itu, BMW M2 CS menghadirkan performa paling ekstrem dalam sejarah BMW M2, sekaligus menjadi bukti bagaimana teknologi motorsport terus mendorong batas kemampuan kendaraan produksi," ujar Peter “Sunny” Medalla, President Director BMW Group Indonesia.
Menurut Sunny, tren kendaraan performa tinggi terus menunjukkan pertumbuhan positif secara global maupun di Indonesia. Bahkan BMW M kembali mencatatkan rekor penjualan tertinggi secara global pada tahun lalu sekaligus menandai pertumbuhan selama 14 tahun berturut-turut.
BMW M3 Touring 2026, Wagon Performa Tinggi dengan Tenaga 530 HP
BMW M3 Competition Touring M xDrive menjadi pilihan bagi konsumen yang menginginkan performa tinggi tanpa mengorbankan kepraktisan penggunaan harian.
Mobil ini mengandalkan mesin 3.0 liter enam silinder segaris M TwinPower Turbo yang kini menghasilkan tenaga 530 hp dan torsi puncak 650 Nm. Output tersebut meningkat 20 hp dibanding model sebelumnya berkat pembaruan perangkat lunak pada sistem manajemen mesin.
Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis 8-percepatan M Steptronic dengan Drivelogic dan sistem penggerak semua roda M xDrive yang dapat diatur ke mode 4WD Sport maupun 2WD untuk karakter berkendara yang lebih agresif.
Dengan kombinasi tersebut, BMW M3 Touring mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 3,6 detik. Kecepatan maksimumnya mencapai 250 km/jam.
Selain performa, salah satu daya tarik BMW M3 Touring adalah kapasitas bagasi yang mencapai 500 liter dan dapat diperluas hingga 1.510 liter saat kursi belakang dilipat. BMW juga membekalinya dengan Adaptive M Suspension, M Compound Brake, BMW Curved Display berukuran 12,3 inci dan 14,9 inci, BMW Operating System 8.5, hingga M Sport Seats terbaru.
Untuk pasar Indonesia, BMW M3 Touring ditawarkan dengan harga:
BMW M3 Touring NIK 2025: Rp2.777.000.000 (off the road)
BMW M3 Touring NIK 2026: Rp2.790.000.000 (off the road)
BMW M2 Terbaru Kini Bertenaga 480 HP
BMW M2 terbaru tetap mempertahankan formula klasik BMW M berupa bodi kompak, penggerak roda belakang, dan mesin enam silinder segaris.
Mesin 3.0 liter M TwinPower Turbo yang digunakan kini menghasilkan tenaga 480 hp dan torsi 600 Nm. Dibanding generasi sebelumnya, tenaga meningkat 20 hp dan torsi bertambah 50 Nm.
Seluruh tenaga disalurkan melalui transmisi 8-percepatan M Steptronic dengan Drivelogic. BMW mengklaim akselerasi 0-100 km/jam dapat dicapai dalam waktu 4 detik.
Untuk mendukung karakter sporty, BMW M2 dibekali M Sport Differential, Adaptive M Suspension, serta M Drive Professional yang memungkinkan pengemudi mengatur karakter kendaraan sesuai kebutuhan.
Di Indonesia, BMW M2 hadir dengan sejumlah fitur standar seperti M Carbon Roof, M Compound Brake dengan kaliper merah, velg M light-alloy 19 inci di depan dan 20 inci di belakang, serta M High-Gloss Shadow Line.
Masuk ke kabin, tersedia BMW Curved Display, BMW Live Cockpit Professional, Harman Kardon Surround Sound System, trim Carbon Fibre, serta BMW Operating System 8.5 yang mendukung berbagai fitur konektivitas modern.
BMW M2 terbaru dipasarkan dengan harga:
BMW M2 NIK 2025: Rp1.977.000.000 (off the road)
BMW M2 NIK 2026: Rp1.987.000.000 (off the road)
BMW M2 CS Jadi BMW M2 Paling Bertenaga dalam Sejarah
Sorotan utama peluncuran kali ini adalah BMW M2 CS. Model edisi khusus ini menjadi varian BMW M2 paling bertenaga yang pernah diproduksi BMW M GmbH.
Mesin yang digunakan masih berupa unit 3.0 liter enam silinder segaris M TwinPower Turbo, namun telah mendapat sejumlah penyempurnaan sehingga menghasilkan tenaga 530 hp dan torsi 650 Nm. Angka tersebut lebih besar 50 hp dan 50 Nm dibanding BMW M2 standar.
Seluruh tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan M Steptronic dengan Drivelogic. Berkat peningkatan performa dan pengurangan bobot sekitar 30 kilogram, BMW M2 CS mampu melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam 3,8 detik dengan kecepatan maksimum mencapai 302 km/jam.
BMW menerapkan teknologi lightweight construction melalui penggunaan material Carbon Fibre Reinforced Plastic (CFRP) pada sejumlah komponen seperti M Carbon Roof, diffuser belakang, bagasi dengan ducktail terintegrasi, hingga berbagai elemen interior.
Penyempurnaan juga dilakukan pada sektor sasis. Suspensi diturunkan 8 mm dan mendapatkan pengaturan khusus pada pegas, peredam kejut, sistem kemudi M Servotronic, M Sport Differential, serta sistem pengereman M Compound.
Di dalam kabin, BMW M2 CS menggunakan M Carbon Bucket Seats dengan logo CS menyala, M Alcantara Steering Wheel, BMW Curved Display, BMW Operating System 8.5, serta M Drive Professional yang dilengkapi M Drift Analyser dan M Laptimer.
BMW menyebut M2 CS berhasil mencatat waktu putaran 7 menit 25,5 detik di Nürburgring Nordschleife. Catatan tersebut menjadi benchmark baru di segmen compact high-performance sports car.
Untuk pasar Indonesia, BMW M2 CS ditawarkan dengan harga Rp2.700.000.000 (off the road).
Daftar Harga BMW M Terbaru di Indonesia
Berikut harga resmi tiga model BMW M terbaru yang diluncurkan BMW Indonesia:
Model
Harga Off The Road
BMW M2 NIK 2025
Rp1.977.000.000
BMW M2 NIK 2026
Rp1.987.000.000
BMW M2 CS
Rp2.700.000.000
BMW M3 Touring NIK 2025
Rp2.777.000.000
BMW M3 Touring NIK 2026
Rp2.790.000.000
Selain ketiga model tersebut, BMW Indonesia juga menyiapkan sejumlah program khusus untuk GIIAS 2026, termasuk harga spesial untuk BMW 218i Gran Coupé, BMW 320i M Sport, BMW X3, dan BMW X7 selama periode pameran berlangsung.
Lihat Selengkapnya
Koleksi Mobil Raffi Ahmad 2026, Perpaduan Mobil Ultra Mewah dan Klasik02 Jun 2026
Koleksi Mobil Raffi Ahmad 2026, Perpaduan Mobil Ultra Mewah dan Klasik02 Jun 2026
Jakarta, Goodcar.id - Bicaara kepemilikan mobil mewah nama Raffi Ahmad tidak bisa dilewati. Apa lagi awal tahun lalu suami dari Nagita Slavina tersebut sudah melaporkan harta kekayaan terbarunya.
Dalam e-LHKPN yang disampaikan pada 30 Maret 2026, dalam laporan tersebut, Raffi yang saat ini menjabat sebagai Utusan Khusus Presiden Bidang Pembinaan Generasi Muda dan Pekerja Seni tercatat memiliki koleksi kendaraan yang beragam, mencakup mobil mewah, kendaraan modern, hingga mobil klasik.
Data ini memberikan gambaran menarik tentang bagaimana koleksi kendaraan bisa berkembang tidak hanya dari sisi nilai, tetapi juga karakter dan fungsi.
Koleksi Utama Mobil Premium
Sejumlah mobil premium mendominasi daftar kendaraan Raffi Ahmad. Rolls-Royce Phantom tahun 2022 menjadi unit dengan nilai tertinggi, yakni sekitar Rp 18 miliar. Mobil ini dikenal sebagai salah satu sedan paling prestisius dengan fokus pada kenyamanan dan kemewahan.
Di segmen performa tinggi, Ferrari F8 Spider tahun 2022 dengan nilai Rp 14 miliar dan Lamborghini Aventador 700 tahun 2013 senilai Rp 9 miliar memperlihatkan keberadaan supercar dalam koleksinya.
Kehadiran mobil-mobil ini menunjukkan bahwa koleksi kendaraan tidak hanya digunakan sebagai alat transportasi, tetapi juga bagian dari apresiasi terhadap desain dan teknologi otomotif.
Selain supercar, koleksi ini juga mencakup kendaraan dengan karakter unik seperti Morgan Plus Six tahun 2021 yang memiliki pendekatan desain klasik modern.
Sementara itu, Dodge SRT Hellcat tahun 2022 menambah variasi dengan karakter muscle car yang dikenal bertenaga besar.
Untuk kebutuhan sehari-hari dan mobilitas keluarga, terdapat Toyota Innova Zenix tahun 2023 serta Lexus LM350h tahun 2023 yang menawarkan kenyamanan serta fitur modern.
Kombinasi ini menunjukkan adanya keseimbangan antara kebutuhan praktis dan preferensi gaya dalam memilih kendaraan.
Mobil Klasik Tambah Nilai Historis
Salah satu bagian menarik dari koleksi ini adalah kehadiran mobil klasik. Model seperti Mini Cooper Morris tahun 1979, Volkswagen 1500 tahun 1967, hingga Mercedes-Benz 190 SL tahun 1965 memberikan sentuhan historis dalam daftar kendaraan.
Selain itu, Ferrari Dino 308 GT tahun 1978 juga menjadi salah satu unit yang memiliki nilai koleksi tersendiri.
Mobil klasik umumnya tidak hanya dinilai dari harga, tetapi juga dari keunikan desain serta sejarah yang melekat pada setiap unitnya.
Koleksi Raffi Ahmad juga menunjukkan adaptasi terhadap perkembangan industri otomotif. Beberapa kendaraan terbaru seperti Denza D9 tahun 2025, GWM Tank 300, dan Tank 500 keluaran 2024 masuk dalam daftar.
Kehadiran mobil-mobil ini mencerminkan minat terhadap teknologi baru, termasuk kendaraan elektrifikasi dan SUV modern yang saat ini tengah berkembang.
Koleksi Motor Lengkapi Portofolio Kendaraan
Selain mobil, Raffi Ahmad juga memiliki sejumlah sepeda motor dari berbagai segmen. Mulai dari motor premium seperti BMW M 1000 RR dan BMW R18 Classic, hingga model ikonik seperti Vespa 946.
Ada juga motor dengan karakter sporty seperti Ducati Superbike 848 dan KTM 1290 Super Duke.
Di sisi lain, beberapa motor dengan harga lebih terjangkau tetap menjadi bagian dari koleksi, menunjukkan variasi yang cukup luas.
Data e-LHKPN menjadi salah satu referensi yang memberikan transparansi terkait aset kendaraan pejabat pemerintah. Dalam konteks ini, daftar mobil termahal Raffi Ahmad memperlihatkan bagaimana portofolio kendaraan dapat mencerminkan minat terhadap dunia otomotif secara luas.
Mulai dari kendaraan ultra-mewah, performa tinggi, hingga mobil klasik dengan nilai historis, seluruhnya hadir dalam satu daftar yang cukup beragam.
Dengan komposisi tersebut, koleksi ini tidak hanya menarik dari sisi nominal, tetapi juga dari keberagaman jenis kendaraan yang dimiliki.
Berikut urutan kendaraan Raffi Ahmad dari yang termahal sampai termurah :
1. Rolls-Royce Phantom — Rp 18 miliar
2. Ferrari F8 Spider — Rp 14 miliar
3. Lamborghini Aventlp 700 — Rp 9 miliar
4. Dodge SRT Hellcat — Rp 4,5 miliar
5. Morgan Plus Six — Rp 3,6 miliar
6. Mercedes-Benz 190 SL — Rp 2,5 miliar
7. Porsche Bettle 1303 — Rp 2,2 miliar
8. Lexus LM350H — Rp 2,109 miliar
9. BMW R18 Classic — Rp 1.644.900.000
10. BMW M 1000 RR — Rp 1,6 miliar
11. Ferrari Bino 308 GT — Rp 1,5 miliar
12. GMW Tank 500 — Rp 1,208 miliar
13. Denza MRE-FWD (D9) — Rp 950 juta
14. MINI Cooper Cooper S — Rp 875 juta
15. GWM Tank 300 — Rp 837 juta
16. Toyota Innova Zenix — Rp 620 juta
17. Mini Cooper Morris — Rp 500 juta
18. Volkswagen 1500 — Rp 500 juta
19. Piaggio Vespa 946 — Rp 475 juta
20. Harley Davidson FXCWC — Rp 427,5 juta
21. Ducati Diavel — Rp 270 juta
22. KTM 1290 Super Duke — Rp 245 juta
23. Ducati Superbike 848 — Rp 225 juta
24. Triumph Bonneville T100 — Rp 150 juta
25. Piaggio GTV 250 — Rp 140 juta
26. Soib Naked Bike 400 — Rp 81 juta
27. Toyota Starlet — Rp 50 juta
28. Vespa Sprint S 150 — Rp 47 juta
29. BMW 318 — Rp 40 juta
30. United T1800 — Rp 31,5 juta
31. United C2000 — Rp 24 juta
32. United C2000 — Rp 24 juta
33. Yamaha V 110 110 ZHE — Rp 19 juta
Lihat Selengkapnya
Maextro V800: MPV Ultra-Mewah Aliansi Huawei-JAC Siap Tantang Dominasi Rolls-Royce11 May 2026
BEIJING, GoodCar.id – Babak baru persaingan segmen kendaraan ultra-mewah di Tiongkok semakin memanas. Regulator setempat baru saja mengungkap data Maextro V800, MPV flagship terbaru dari Maextro, merek paling premium dalam aliansi HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) besutan Huawei. Maextro V800 telah resmi mengajukan lisensi penjualan dan diproyeksikan menjadi rival serius bagi nama besar sekelas Maybach hingga Rolls-Royce.
Dominasi Maextro di Segmen Premium
Maextro, yang diproduksi oleh JAC Motors, bukanlah pemain baru yang bisa dipandang sebelah mata. Kehadiran V800 menyusul kesuksesan fenomenal Maextro S800, sedan mewah yang diluncurkan Mei tahun lalu.
Sejak debutnya hingga Maret 2026, S800 telah mencatatkan penjualan kumulatif lebih dari 15.000 unit. Angka ini membuat S800 mendominasi segmen sedan premium di Tiongkok, mengalahkan Porsche, BMW, hingga Maybach.
"Sebagai ilustrasi, pada Desember 2025, Maextro S800 menjadi mobil terlaris di segmen sedan premium (harga di atas 700.000 yuan atau Sekitar 1,7 Miliar Rupiah), dengan penjualan mencapai 4.376 unit. Angka ini jauh melampaui Porsche Panamera di posisi kedua yang hanya terjual 1.593 unit."
Bahkan pada Januari 2026, S800 kembali memimpin pasar, mengungguli BMW Seri 7 dan Mercedes-Benz Maybach S-Class dalam daftar yang mencakup kendaraan listrik (EV) maupun mesin konvensional (ICE).
Spesifikasi Teknis: Dimensi Raksasa dan Powertrain EREV
Maextro V800 hadir dengan dimensi yang sangat impresif. Memiliki panjang 5.495 mm, lebar 2.006 mm, dan tinggi 1.850 mm, dengan jarak sumbu roda (wheelbase) mencapai 3.430 mm. Kendaraan bongsor ini memiliki bobot kosong (curb weight) sebesar 3.190 kg.
Berdasarkan dokumen MIIT, V800 mengusung teknologi EREV (Extended Range Electric Vehicle):
Mesin ICE: 1.5-liter Turbo (model M8100PHD dari JAC) bertenaga 127 kW. Perlu dicatat, mesin ini tidak menggerakkan roda secara langsung, melainkan berfungsi sebagai generator pengisi daya baterai.
Motor Listrik: Sistem penggerak ganda (dual e-motors) dengan output depan 160 kW dan belakang 230 kW, menghasilkan tenaga gabungan sebesar 390 kW (523 hp).
Baterai: Menggunakan sel dari CATL. Meski kapasitas resminya belum diumumkan, estimasi pasar berada di angka 65 kWh yang mampu menempuh jarak tempuh elektrik murni hingga 280 km (metode CLTC).
Varian Masa Depan
Meski saat ini Maextro baru mengajukan izin untuk versi EREV, versi BEV (Battery Electric Vehicle) atau listrik murni dipastikan akan segera menyusul. Bersamaan dengan pengajuan V800, Maextro juga mendaftarkan edisi Flagship terbaru untuk sedan S800 yang hadir dengan opsi warna dan fitur interior yang lebih segar.
Dengan banderol harga varian tertinggi yang menembus 1 juta yuan (sekitar Rp2,3 miliar), Maextro kini semakin kokoh menyandang julukan sebagai "Rolls-Royce dari Negeri Tirai Bambu.
Lihat Selengkapnya
Sean Gelael Debut di Mandalika, Siap Tampil di GT World Challenge Asia 202627 Apr 2026
Sean Gelael Debut di Mandalika, Siap Tampil di GT World Challenge Asia 202627 Apr 2026
Jakarta, GoodCar.id - Pembalap sportscar dan GT berpengalaman asal Indonesia, Sean Gelael, dipastikan akan menjalani debutnya di ajang GT World Challenge Asia powered by AWS di hadapan publik sendiri. Momen spesial tersebut akan berlangsung di Pertamina Mandalika International Circuit pada 2–3 Mei mendatang, menandai kali pertama Gelael turun dalam kompetisi GT internasional di tanah air.
Pembalap berusia 29 tahun ini dijadwalkan tampil dalam satu penampilan khusus (one-off) bersama tim Garage 75 asal Indonesia. Ia akan mengendarai Ferrari 296 GT3 Evo, mobil balap spesifikasi GT3 terbaru yang juga menjadi andalannya di berbagai kejuaraan internasional musim ini. Garage 75 sendiri bukan tim sembarangan, karena sukses meraih gelar juara kelas Am dalam dua musim terakhir GT World Challenge Asia.
Menariknya, Gelael akan turun sebagai pembalap tunggal dalam dua balapan berdurasi masing-masing 60 menit. Format ini sebelumnya juga dijalani oleh rivalnya di kelas Silver, Akash Nandy, saat seri pembuka di Sepang. Keputusan ini menunjukkan tingkat kepercayaan tim terhadap kemampuan dan pengalaman Gelael dalam mengelola balapan secara penuh tanpa berbagi kokpit.
Pengalaman Sean Gelael di Dunia Balap
Foto : Antara Gorontalo
Secara rekam jejak, Sean Gelael bukan nama baru di dunia balap ketahanan (endurance racing). Ia merupakan mantan runner-up kelas pada ajang 24 Hours of Le Mans serta FIA World Endurance Championship (WEC). Saat ini, Gelael masih aktif berkompetisi di WEC dengan mengendarai BMW M4 GT3 Evo, memperkuat reputasinya sebagai salah satu pembalap Indonesia paling berpengalaman di kancah global.
Pengalamannya dengan Ferrari 296 GT3 Evo juga bukan hal baru. Gelael telah mengasah kemampuannya menggunakan mobil tersebut dalam kampanye Asian Le Mans Series musim 2025/2026. Selain itu, ia juga turun di GT World Challenge Europe musim ini dengan mobil yang sama. Dalam kedua program tersebut, peran tim AF Corse menjadi sangat krusial, mengingat tim Italia tersebut juga memberikan dukungan teknis kepada Garage 75 di GT World Challenge Asia.
Seri kedua GT World Challenge Asia di Mandalika ini juga akan menjadi pengalaman balap kompetitif pertama Gelael di sirkuit kebanggaan Indonesia tersebut. Meski demikian, Mandalika bukanlah tempat yang asing baginya. Ia telah beberapa kali terlibat dalam berbagai kegiatan di sirkuit ini, mulai dari sesi peresmian, menghadiri ajang balap, hingga melakukan hot lap dan bahkan mengibarkan bendera finis. Namun, balapan resmi dengan tekanan kompetisi tentu menjadi tantangan yang berbeda.
Dalam pernyataannya, Gelael mengungkapkan rasa antusiasnya untuk akhirnya bisa balapan di Mandalika.
“Saya sangat senang akhirnya bisa balapan di Mandalika. Ini seperti potongan terakhir dari sebuah puzzle. Saya sudah melakukan banyak hal di Mandalika sebelumnya, mulai dari ikut peresmian sirkuit, menghadiri balapan, hingga mengemudi untuk hot lap dan bahkan mengibarkan bendera finis. Tapi saya belum pernah benar-benar balapan secara kompetitif melawan para rival tangguh di sana,” ujar Gelael, dikutip dari laman resmi GT World Challange Asia (16/04/2026)
Ia juga menambahkan bahwa balapan ini memiliki arti emosional yang mendalam. Selain menjadi debutnya di Mandalika dalam konteks kompetitif, ini juga merupakan salah satu kesempatan langka baginya untuk tampil di ajang balap mobil internasional di depan publik Indonesia.
“Ini juga akan menjadi pertama kalinya, selain reli, saya mengikuti balapan mobil internasional di depan para penggemar Indonesia yang saya cintai. Jadi ini pasti akan menjadi momen yang sangat spesial,” lanjutnya.
Ajang GT World Challenge Asia sendiri memiliki arti penting bagi perkembangan motorsport di Mandalika. Tahun lalu, kejuaraan ini menjadi ajang balap mobil internasional pertama yang digelar di sirkuit tersebut, membuka jalan bagi berbagai event internasional lainnya untuk masuk ke Indonesia.
Rangkaian kegiatan seri Mandalika akan dimulai dengan sesi official test pada Kamis, 30 April. Setelah itu, para pembalap akan menjalani sesi latihan bebas pada Jumat sebelum memasuki dua balapan utama yang digelar secara terpisah pada Sabtu dan Minggu. Format akhir pekan ini memberikan waktu adaptasi yang cukup bagi pembalap, terutama bagi mereka yang baru pertama kali merasakan karakter lintasan Mandalika dalam kondisi balap penuh.
Dengan kombinasi pengalaman internasional, dukungan tim yang kompetitif, serta motivasi tampil di depan publik sendiri, kehadiran Sean Gelael di GT World Challenge Asia Mandalika diprediksi akan menjadi salah satu sorotan utama akhir pekan balap tersebut. Selain menjadi ajang pembuktian diri, ini juga menjadi momentum penting bagi motorsport Indonesia untuk menunjukkan eksistensinya di level global.
Lihat Selengkapnya
Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.