Harga dan Spesifikasi Jetour T1 Resmi di Indonesia, SUV Hybrid i-DM Mulai Rp 500 Jutaan03 Jun 2026
Harga dan Spesifikasi Jetour T1 Resmi di Indonesia, SUV Hybrid i-DM Mulai Rp 500 Jutaan03 Jun 2026
Tangerang, Goodcar.id - Berapa harga Jetour T1 di Indonesia? Jetour melalui PT JETOUR Sales Indonesia akhirnya resmi meluncurkan Jetour T1 untuk pasar Indonesia. SUV bergaya urban adventure ini hadir dengan dua pilihan powertrain, yakni mesin bensin (ICE) dan hybrid Intelligent Dual Mode (i-DM).
Dari sisi harga, Jetour T1 dipasarkan mulai Rp 408.000.000 on the road Jakarta untuk varian mesin bensin. Sementara itu, Jetour T1 i-DM sebagai varian hybrid dibanderol Rp 558.000.000 on the road Jakarta.
Menariknya, ada harga perkenalan terbatas untuk konsumen awal. Jetour memberikan program khusus untuk 500 pembeli pertama, di mana Jetour T1 bisa didapatkan dengan harga Rp 388.000.000, sedangkan Jetour T1 i-DM ditawarkan Rp 538.000.000.
Dalam peluncurannya, pihak Jetour menekankan pendekatan fleksibilitas teknologi yang disesuaikan dengan kebutuhan konsumen Indonesia.
“JETOUR terus menghadirkan solusi mobilitas cerdas melalui pengembangan strategi Travel+. Didukung teknologi energi baru, inovasi global, serta ekosistem layanan yang kuat, kami bangga menghadirkan JETOUR T1 sebagai Urban Adventure SUV yang memadukan desain tangguh, teknologi hybrid cerdas, kenyamanan premium, performa andal, dan kepraktisan untuk mendukung berbagai gaya hidup dan perjalanan konsumen Indonesia,” ujar Caroline Ling, President Director PT JETOUR Sales Indonesia.
Sementara itu, pendekatan hybrid pada varian i-DM disebut tidak sekadar mengejar efisiensi bahan bakar.
“Kami melihat banyak konsumen yang tertarik pada teknologi elektrifikasi, tetapi tetap membutuhkan kendaraan yang praktis, nyaman, dan fleksibel untuk berbagai kebutuhan perjalanan. Untuk itu, JETOUR T1 hadir dengan sistem yang tidak hanya memilih antara efisiensi atau performa, tapi mampu menghadirkan keduanya dalam satu pengalaman berkendara yang seamless dan efisien," ujar Moch Ranggy Radiansyah.
Spesifikasi Jetour T1 i-DM: Hybrid dengan Mode Adaptif
Fokus utama Jetour T1 ada pada varian i-DM yang mengusung sistem hybrid adaptif. Teknologi ini menggabungkan mesin bensin ACTECO 1.5 TGDI dengan motor listrik dalam satu sistem terintegrasi.
Mesin bensinnya menghasilkan tenaga 136 PS dengan torsi 220 Nm. Sementara motor listriknya menyumbang tenaga 204 PS dan torsi 310 Nm. Sistem ini didukung Dedicated Hybrid Transmission (DHT) dan baterai LFP berkapasitas 18,4 kWh.
Dari sisi efisiensi, mesin hybrid ini diklaim memiliki thermal efficiency hingga 44,5 persen. Baterainya juga sudah mendukung DC fast charging dari 30 ke 80 persen dalam waktu sekitar 27 menit.
Dalam kondisi penuh, Jetour T1 i-DM mampu menempuh jarak hingga 100 km dalam mode listrik murni berdasarkan standar WLTC.
Sistem i-DM bekerja melalui beberapa mode berkendara, mulai dari Pure EV untuk penggunaan dalam kota, hingga Intelligent Hybrid yang menyesuaikan kondisi jalan secara otomatis. Ada juga mode Parallel Drive untuk akselerasi dan Direct Engine Drive saat kecepatan tinggi.
Dimensi Besar dan Kabin Luas
Dari sisi dimensi, Jetour T1 masuk kategori SUV menengah dengan panjang 4.705 mm, lebar 1.967 mm, tinggi 1.843 mm, serta wheelbase 2.800 mm.
Ukuran ini berdampak langsung pada ruang kabin yang cukup lega. Kapasitas bagasinya mencapai 1.455 liter, memberikan fleksibilitas untuk kebutuhan perjalanan jarak jauh maupun aktivitas harian.
Fitur Interior dan Kenyamanan Kabin
Jetour T1 mengusung pendekatan kenyamanan kabin yang cukup serius. Terdapat 79 titik peredam suara serta penggunaan double-layer acoustic glass yang membantu menjaga tingkat kebisingan tetap rendah, bahkan di bawah 40 dB saat idle.
Fitur Jetour T1 lain yang disematkan antara lain:
24 Hour Parking AC
Nap Mode
Dual Zone AC
Ventilasi kabin otomatis
Leg rest untuk penumpang depan
Selain itu, terdapat fitur Vehicle-to-Load (V2L) 3,3 kW yang memungkinkan mobil menyuplai listrik ke perangkat eksternal, fitur yang mulai relevan untuk kebutuhan outdoor.
Struktur dan Fitur Keselamatan
Dari sisi struktur, Jetour T1 menggunakan platform monocoque dengan komposisi 80 persen high-strength steel. Pendekatan ini bertujuan meningkatkan rigiditas sekaligus keselamatan.
SUV ini juga dilengkapi 13 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), yang mencakup berbagai fungsi bantuan berkendara modern.
Jetour T1 juga telah mengantongi rating lima bintang dari ASEAN NCAP, serta penghargaan desain Red Dot Design Award 2024.
Varian Mesin Bensin Masih Dipertahankan
Selain varian hybrid, Jetour tetap menghadirkan opsi mesin bensin untuk konsumen yang belum ingin beralih ke elektrifikasi.
"JETOUR berkomitmen untuk menghadirkan SUV yang tidak hanya menawarkan desain, teknologi, dan kenyamanan, tetapi juga value yang benar-benar relevan bagi konsumen Indonesia. Melalui JETOUR T1, kami ingin memberikan lebih banyak pilihan kepada konsumen Indonesia yang ingin mulai menikmati manfaat elektrifikasi melalui teknologi i-DM maupun bagi mereka yang masih menginginkan pengalaman berkendara konvensional. Kami percaya setiap konsumen memiliki kebutuhan yang berbeda, dan kami ingin memberikan kebebasan untuk memilih teknologi yang paling sesuai dengan gaya hidup mereka," tambah Moch Ranggy Radiansyah, Marketing Director PT JETOUR Sales Indonesia.
Dengan rentang harga Rp 400–500 jutaan, Jetour T1 masuk ke segmen SUV yang cukup kompetitif di Indonesia. Kehadiran varian hybrid i-DM menjadi pembeda utama, terutama dengan klaim efisiensi dan fleksibilitas mode berkendara.
Lihat Selengkapnya
Hyundai Hadirkan Karya Anak-anak Dunia di Bus Tim Nasional FIFA World Cup 202603 Jun 2026
Hyundai Hadirkan Karya Anak-anak Dunia di Bus Tim Nasional FIFA World Cup 202603 Jun 2026
Seoul, 2 Juni 2026 – Hyundai Motor Company kembali menunjukkan komitmennya dalam mendukung sepak bola dunia sekaligus mendorong kreativitas generasi muda melalui program global “Be There With Hyundai”. Bersama FIFA, Hyundai resmi memperkenalkan desain bus Tim Nasional untuk FIFA World Cup 2026™ yang menampilkan karya para pemenang kompetisi gambar anak-anak dari berbagai negara.
Inisiatif ini menjadi langkah unik yang menghubungkan dunia olahraga, kreativitas, dan generasi masa depan. Untuk pertama kalinya dalam sejarah program tersebut, karya anak-anak dari seluruh dunia akan ditampilkan pada salah satu elemen paling ikonik dalam turnamen sepak bola terbesar di dunia, yakni bus resmi yang digunakan tim nasional peserta Piala Dunia.
Program “Be There With Hyundai” diumumkan pada Desember 2025 dan mengajak anak-anak berusia 5 hingga 12 tahun untuk mengekspresikan kecintaan mereka terhadap sepak bola serta kebanggaan terhadap negara masing-masing melalui karya seni orisinal. Mengusung tema “The Greatest Cheer”, kompetisi ini mendorong para peserta menggambarkan semangat dukungan mereka kepada tim nasional favorit sekaligus memaknai arti FIFA World Cup™ dari sudut pandang generasi muda.
Membawa Kreativitas Anak-anak ke Panggung Dunia
Dari ribuan karya yang masuk dari berbagai negara, FIFA dan Hyundai memilih 48 karya terbaik yang masing-masing mewakili tim nasional yang berhasil lolos ke FIFA World Cup 2026™.
Karya-karya tersebut kemudian diintegrasikan ke dalam desain resmi bus tim nasional yang akan digunakan sepanjang turnamen berlangsung di Amerika Serikat, Kanada, dan Meksiko.
Menurut Executive Vice President and Global Chief Marketing Officer Hyundai Motor Company, Sungwon Jee, program ini merupakan bagian dari upaya Hyundai untuk memberikan ruang bagi generasi muda agar dapat terlibat langsung dalam salah satu ajang olahraga terbesar di dunia.
“Melalui ‘Be There With Hyundai’, kami ingin menghadirkan platform bagi anak-anak untuk bersuara dan mengekspresikan kreativitas mereka di panggung sepak bola dunia. Sebagai bagian dari visi ‘Next Starts Now’, inisiatif ini memberikan kesempatan nyata bagi generasi berikutnya untuk menjadi bagian dari turnamen tersebut,” ujar Sungwon Jee.
Ia menambahkan bahwa perjalanan dari inspirasi menuju aksi nyata mencerminkan keyakinan Hyundai bahwa generasi muda memiliki peran penting dalam membangun masa depan yang lebih baik dan lebih terhubung.
Desain Bus yang Merepresentasikan Semangat Global
Konsep dan arah kreatif desain bus tim nasional dikembangkan dan dikurasi langsung oleh FIFA, sementara Hyundai Motor bertanggung jawab menghadirkan desain akhir pada bagian eksterior kendaraan.
Desain tersebut memadukan beberapa elemen utama, mulai dari karya orisinal para pemenang kompetisi, identitas visual resmi FIFA World Cup 2026™, hingga penggunaan warna premium dan pola khas yang merepresentasikan semangat negara-negara tuan rumah.
Karya anak-anak ditempatkan pada area jendela bus dan menyatu dengan elemen visual turnamen, menciptakan tampilan yang unik dan penuh makna. Setiap kendaraan tidak hanya berfungsi sebagai sarana transportasi tim nasional, tetapi juga menjadi simbol kreativitas generasi muda, keberagaman budaya, serta semangat persatuan yang menjadi inti dari sepak bola dunia.
Melalui pendekatan ini, Hyundai dan FIFA ingin menunjukkan bahwa sepak bola memiliki kekuatan untuk menghubungkan berbagai bangsa, budaya, dan generasi dalam satu panggung global.
Pengalaman Tak Terlupakan untuk Para Pemenang
Tidak hanya mendapatkan kesempatan melihat karya mereka tampil di panggung dunia, para pemenang juga akan memperoleh pengalaman eksklusif yang sulit dilupakan.
Setiap pemenang bersama satu orang pendamping akan diundang langsung untuk menghadiri FIFA World Cup 2026™. Hyundai dan FIFA juga menyediakan tiket pertandingan fase grup, tiket pesawat pulang-pergi, serta akomodasi selama perjalanan.
Director of Commercial Partnerships FIFA, Nick Brown, menilai bahwa program ini memiliki dampak yang jauh lebih besar daripada sekadar kompetisi menggambar.
“Melihat karya mereka ditampilkan di bus Tim Nasional bukan sekadar pencapaian kreatif, melainkan momen yang membanggakan dan menginspirasi bagi anak-anak ini serta keluarga mereka,” ujar Brown.
Menurutnya, karya-karya tersebut menjadi representasi bagaimana sepak bola mampu menyatukan masyarakat dari berbagai latar belakang sekaligus mengirimkan pesan kepada generasi muda bahwa ide dan kreativitas mereka memiliki tempat di panggung global.
Penggemar Bisa Ikut Berpartisipasi
Selama berlangsungnya FIFA World Cup 2026™, para penggemar juga dapat ikut berpartisipasi dalam kampanye ini. Hyundai mengajak masyarakat untuk mengabadikan bus tim nasional yang menampilkan karya para pemenang dan membagikannya melalui media sosial menggunakan tagar #BeThereWithHyundai.
Melalui kampanye digital tersebut, penggemar berkesempatan memperoleh berbagai hadiah eksklusif dari Hyundai Motor.
Untuk memperluas jangkauan kampanye, Hyundai juga merilis video spesial yang menampilkan kapten Tim Nasional Korea Selatan, Son Heung-min, sebagai duta global program ini.
Evolusi Program “Be There With Hyundai”
Program “Be There With Hyundai” telah menjadi bagian dari perjalanan Hyundai di FIFA World Cup™ sejak tahun 2006. Selama hampir dua dekade, program ini terus berkembang mengikuti perubahan tren dan harapan para penggemar sepak bola.
Pada periode 2006 hingga 2018, program ini dikenal melalui kompetisi slogan tim nasional. Memasuki FIFA World Cup Qatar 2022™, fokus program bergeser pada isu keberlanjutan dan lingkungan.
Kini, pada FIFA World Cup 2026™, Hyundai menghadirkan kontes menggambar anak-anak berskala global pertama yang menjadi representasi komitmen perusahaan terhadap generasi masa depan.
Melalui inisiatif ini, Hyundai Motor tidak hanya memperkuat keterlibatannya di dunia sepak bola internasional, tetapi juga menegaskan keyakinannya bahwa kreativitas, ide, dan suara generasi muda memiliki peran penting dalam membentuk masa depan yang lebih baik. Dengan menjadikan karya anak-anak sebagai bagian dari ikon FIFA World Cup 2026™, Hyundai membuktikan bahwa masa depan tidak hanya dimiliki oleh generasi berikutnya, tetapi juga mulai dibangun bersama mereka sejak hari ini.
Lihat Selengkapnya
Honda Racing Indonesia Sambut Musim Balap 2026 dengan Wajah Baru dan Regenerasi Talenta Muda02 Jun 2026
Honda Racing Indonesia Sambut Musim Balap 2026 dengan Wajah Baru dan Regenerasi Talenta Muda02 Jun 2026
Jakarta, GoodCar.id – Honda Racing Indonesia (HRI) resmi membuka musim balap 2026 dengan semangat baru melalui pengumuman line-up pembalap, identitas visual terbaru, serta program pembinaan talenta muda yang lebih terstruktur. Pengumuman tersebut dilakukan dalam konferensi pers yang berlangsung di Honda Culture at Vault Automotive Museum, Jakarta.
Bagi Honda, motorsport bukan sekadar ajang kompetisi untuk mengejar kemenangan. Dunia balap merupakan laboratorium nyata tempat teknologi diuji, performa dikembangkan, dan karakter dibentuk melalui tekanan serta tantangan yang terus berkembang. Filosofi tersebut menjadi fondasi perjalanan Honda selama puluhan tahun di berbagai ajang motorsport dunia maupun Indonesia.
Yulian Karfili, Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor, menjelaskan bahwa semangat untuk terus belajar dan berkembang menjadi nilai utama yang selalu dipegang Honda.
“Bagi Honda, ajang balap selalu menjadi bagian penting dalam pengembangan dan pembuktian teknologi, sekaligus pengingat untuk terus berkembang di tengah tekanan dan perubahan. Di dunia balap, yang diuji bukan hanya kecepatan, tetapi juga kemampuan untuk terus belajar, beradaptasi, dan bergerak maju tanpa kehilangan identitas,” ujar Yulian.
Dua Dekade Prestasi Honda Racing Indonesia
Sejak pertama kali terjun secara resmi ke dunia motorsport nasional pada tahun 2002, Honda Racing Indonesia telah menjelma menjadi salah satu tim balap paling sukses di Indonesia. Hingga saat ini, tim tersebut telah mengoleksi 24 gelar juara nasional di ajang Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM).
Prestasi terbaru diraih pada musim 2025 saat HRI melakukan debut di Mandalika Festival of Speed (MFoS). Dalam ajang tersebut, tim berhasil meraih sejumlah gelar bergengsi, termasuk National Championship ITCR 1.200 Seeded A, National Championship ITCR 1.200 Seeded B, National Championship ITCR 3.600 Seeded A, serta Team Constructor Champion untuk kelas ITCR 1.200 dan ITCR 3.600.
Direktur Honda Racing Indonesia, Alvin Bahar, menilai setiap musim selalu menghadirkan tantangan yang berbeda. Namun menurutnya, faktor yang membuat tim tetap kompetitif adalah semangat dan dedikasi seluruh anggota tim.
“Yang tidak pernah berubah adalah semangat orang-orang di dalam tim ini untuk terus belajar, berkembang, dan memberikan yang terbaik. Honda Racing Indonesia dibangun bukan hanya oleh hasil di lintasan, tetapi juga oleh kerja keras, loyalitas, dan passion seluruh tim,” kata Alvin.
Fokus pada Regenerasi Pembalap Muda
Salah satu langkah penting HRI musim ini adalah peluncuran HRI Team Management, sebuah platform pengembangan pembalap yang dirancang untuk menciptakan jalur karier yang lebih jelas bagi talenta muda Indonesia.
Program ini memungkinkan calon pembalap memulai perjalanan dari racing simulator, berlanjut ke gokart, hingga balap touring di ajang Mandalika Festival of Speed. Talenta yang menunjukkan performa menjanjikan berpeluang melangkah ke kompetisi internasional seperti Mandalika 6 Hours dan Sepang 1000 KM.
Sebagai langkah awal, HRI memperkenalkan Rachel Cia sebagai pembalap pertama dalam program tersebut. Rachel akan berlaga di kelas ITCR 1.500 menggunakan Honda City Hatchback RS.
Nama Rachel sebelumnya dikenal sebagai female drifter dan peraih gelar Women’s Drift Challenge 2023. Kini ia menghadapi tantangan baru dengan beralih ke balap touring yang membutuhkan pendekatan teknis dan strategi berbeda dibandingkan drift.
Selain aktif di dunia motorsport, Rachel juga dikenal sebagai artis dan penyanyi yang memiliki pengaruh besar di kalangan generasi muda. Kehadirannya diharapkan mampu memperluas daya tarik dunia balap sekaligus mendorong keterlibatan lebih banyak perempuan dalam motorsport Indonesia.
Line-up Juara Tetap Jadi Andalan
Untuk menghadapi musim 2026, Honda Racing Indonesia tetap mempertahankan susunan pembalap yang sukses mengantarkan berbagai gelar pada musim sebelumnya.
Alvin Bahar kembali turun di kelas ITCR Seeded A menggunakan Honda Civic Type R FL5. Musim ini menjadi tahun ke-24 Alvin bersama Honda Racing Indonesia. Sepanjang kariernya, ia telah menggunakan enam model Honda berbeda dan mengoleksi 13 gelar juara nasional.
Sementara itu, Avila Bahar kembali berlaga di kelas ITCR 1.200 Seeded A bersama Honda Brio RS. Pembalap muda ini telah mengoleksi lima gelar juara nasional sejak memulai karier melalui Honda Brio Speed Challenge pada 2016.
Nama lain yang patut diperhatikan adalah Andri Abirezky. Setelah sukses meraih gelar juara nasional ITCR 1.200 Seeded B pada musim debutnya bersama HRI tahun 2024, Andri kini naik ke kategori Master dan akan tetap mengandalkan Honda Brio RS sebagai tunggangannya.
Identitas Baru dan Semangat Baru
Musim balap 2026 juga menjadi momentum penyegaran identitas visual Honda Racing Indonesia. Tim memperkenalkan livery baru dengan dominasi warna hitam dan merah yang tampil lebih agresif serta modern.
Desain tersebut melambangkan semangat baru HRI untuk terus berkembang dan menghadapi persaingan yang semakin kompetitif. Dukungan sponsor seperti Wincos, Torsion, Max Decal, dan Ardiles turut memperkuat ekosistem tim dalam menghadapi musim balap tahun ini.
Menariknya, seluruh mobil yang digunakan Honda Racing Indonesia merupakan model yang juga dipasarkan kepada konsumen di Indonesia. Filosofi ini menjadi cara Honda membuktikan bahwa DNA performa yang diuji di lintasan balap juga hadir pada kendaraan yang digunakan masyarakat sehari-hari.
Sebagai bagian dari perkenalan musim baru, seluruh mobil balap Honda Racing Indonesia 2026 dapat disaksikan langsung di Honda Culture at Vault Automotive Museum hingga 31 Mei 2026. Kehadiran line-up baru, program regenerasi pembalap, serta identitas visual yang lebih segar menjadi sinyal bahwa Honda Racing Indonesia siap membuka babak baru dalam perjalanan panjangnya di dunia motorsport nasional.
Lihat Selengkapnya
Harga Mulai Rp4 Jutaan, Ofero Luncurkan 4 Kendaraan Listrik dan Pabrik Baru Sekaligus02 Jun 2026
Harga Mulai Rp4 Jutaan, Ofero Luncurkan 4 Kendaraan Listrik dan Pabrik Baru Sekaligus02 Jun 2026
Semarang, GoodCar.id – PT Ofero Technology Indonesia terus memperkuat posisinya di industri kendaraan listrik Indonesia dengan meluncurkan empat produk terbaru sekaligus meresmikan fasilitas perakitan baru di Semarang, Jawa Tengah. Langkah ini menjadi bagian dari strategi perusahaan untuk menghadirkan solusi mobilitas listrik yang lebih terjangkau, inovatif, dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia yang semakin terbuka terhadap kendaraan ramah lingkungan.
Melalui peluncuran ini, Ofero tidak hanya memperluas portofolio produknya, tetapi juga memperkuat kapasitas produksi nasional guna mendukung pertumbuhan ekosistem kendaraan listrik yang berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir.
Ofero Hadirkan Dua Sepeda Listrik Baru untuk Mobilitas Harian
Dalam acara peluncuran tersebut, Ofero memperkenalkan dua model sepeda listrik terbaru yang sudah resmi dipasarkan di Indonesia, yakni Ofero Ledo 5 dan Ofero Galaxy 6.
Ledo 5 dirancang sebagai sepeda listrik yang mengedepankan efisiensi dan kenyamanan untuk aktivitas sehari-hari. Dengan desain modern dan karakter yang fungsional, model ini ditujukan bagi masyarakat urban yang membutuhkan kendaraan praktis dengan biaya operasional rendah.
Sementara itu, Galaxy 6 hadir dengan pendekatan yang lebih premium dan stylish. Mengusung desain futuristis, sepeda listrik ini menyasar generasi muda dan pengguna aktif yang menginginkan kendaraan ramah lingkungan dengan tampilan lebih ekspresif.
Untuk pasar Indonesia, Ofero menawarkan Ledo 5 dengan harga rekomendasi Rp3.999.000 untuk wilayah Pulau Jawa. Sedangkan Galaxy 6 tersedia dalam dua pilihan baterai, yaitu varian 48V15Ah dengan harga Rp5.299.000 dan varian 48V20Ah yang dipasarkan seharga Rp5.999.000.
Kehadiran kedua model tersebut menunjukkan upaya Ofero dalam menghadirkan kendaraan listrik yang lebih mudah dijangkau berbagai kalangan masyarakat.
Siapkan Monster dan Carria 1 untuk Segmen yang Lebih Luas
Selain produk yang telah dipasarkan, Ofero juga memperkenalkan dua model baru yang dijadwalkan hadir dalam tahun ini, yaitu Ofero Monster dan Ofero Carria 1.
Monster akan menjadi model flagship Ofero di segmen sepeda listrik dengan desain neo-retro yang menggabungkan nuansa klasik dan modern. Produk ini ditujukan bagi konsumen yang menginginkan kendaraan listrik dengan karakter lebih kuat dan berorientasi pada gaya hidup.
Sementara Carria 1 dikembangkan sebagai motor listrik multifungsi yang dapat mendukung berbagai kebutuhan operasional, mulai dari distribusi logistik ringan hingga aktivitas pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM).
Dengan hadirnya dua model baru tersebut, Ofero berupaya menjangkau lebih banyak segmen pasar, mulai dari pengguna harian, pecinta gaya hidup otomotif, hingga sektor bisnis yang membutuhkan kendaraan operasional hemat energi.
Sales Manager Ofero Indonesia, Super Wang, mengatakan bahwa peluncuran produk baru dan fasilitas perakitan menjadi langkah penting dalam perjalanan Ofero di Indonesia.
“Kami ingin menghadirkan kendaraan listrik yang tidak hanya inovatif, tetapi juga lebih lengkap serta mudah dijangkau oleh masyarakat luas,” ujarnya.
Resmikan Fasilitas Perakitan Baru di Semarang
Tidak hanya memperkenalkan produk baru, Ofero juga meresmikan fasilitas perakitan terbaru yang berlokasi di Kawasan Industri Candi, Semarang.
Kehadiran fasilitas ini menjadi langkah strategis perusahaan dalam memperkuat kapasitas produksi sekaligus meningkatkan efisiensi distribusi kendaraan listrik ke seluruh jaringan dealer Ofero di Indonesia.
Fasilitas tersebut memiliki kapasitas produksi hingga 2.000 unit per hari dan diharapkan mampu mendukung kebutuhan pasar domestik yang terus meningkat. Selain untuk memenuhi permintaan dalam negeri, fasilitas ini juga diproyeksikan menjadi basis produksi untuk mendukung ekspor ke beberapa negara Asia Tenggara, termasuk Filipina dan Thailand.
Investasi pada sektor produksi ini mencerminkan optimisme Ofero terhadap pertumbuhan industri kendaraan listrik nasional yang terus berkembang berkat dukungan regulasi pemerintah dan meningkatnya kesadaran masyarakat terhadap transportasi berkelanjutan.
Percepat Adopsi Kendaraan Listrik di Indonesia
Menurut Ofero, kombinasi antara inovasi produk, pengembangan fasilitas produksi, serta perluasan jaringan dealer dan layanan purna jual akan menjadi faktor penting dalam mempercepat adopsi kendaraan listrik di Indonesia.
Brand Department Ofero Indonesia, Auditya Gunawan, menegaskan bahwa kendaraan listrik kini bukan lagi sekadar tren masa depan, melainkan solusi mobilitas yang semakin relevan dengan kebutuhan masyarakat saat ini.
“Melalui peluncuran produk baru dan fasilitas perakitan di Semarang ini, Ofero ingin menunjukkan bahwa kendaraan listrik bukan lagi sekadar tren masa depan, tetapi sudah menjadi solusi mobilitas yang semakin dekat dan relevan dengan kebutuhan masyarakat saat ini,” kata Auditya.
Ia menambahkan bahwa pengembangan ekosistem produksi dalam negeri dan kehadiran produk dengan pilihan tipe serta harga yang lebih beragam akan menjadi fondasi penting untuk mempercepat pertumbuhan pasar kendaraan listrik nasional.
Melalui peluncuran empat produk baru dan peresmian fasilitas perakitan di Semarang, Ofero menegaskan komitmennya untuk menjadi bagian dari transformasi mobilitas masa depan Indonesia. Dengan menghadirkan kendaraan listrik yang lebih mudah diakses, stylish, dan fungsional, perusahaan optimistis dapat mendorong penggunaan kendaraan ramah lingkungan secara lebih luas di berbagai lapisan masyarakat.
Lihat Selengkapnya
Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.