HONDA Monkey 125 STANDAR
Rp 82.9 Juta
Kapasitas Mesin
124 CC
Mesin
Air-cooled single-cylinder, PGM-FI
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Transmisi
Manual
Kapasitas Bensin
5,6 Ltr
Foto Eksterior
Pilihan Warna
Ciptakan gayamu dengan berbagai pilihan warna
3
Pilihan
Warna
MILLENIUM RED
PEARL CADET GRAY
TURMERIC YELLOW
Tipe Kendaraan
HONDA Monkey 125 STANDAR
Rp 82.9 Juta
Fitur Kendaraan
Kapasitas Mesin
124 CC
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mesin
Air-cooled single-cylinder, PGM-FI
USB
Alarm
Bluetooth
Abs Ebd
Navigation
Drive Type
Cruise Control
JADWALKAN TEST DRIVE MOTOR
HONDA MONKEY 125 STANDAR
Artikel Terkait
Lihat Semua
Tak Lagi Diproduksi, Ini Jejak Teknologi Honda City Hatchback
07 Mar 2026
Tak Lagi Diproduksi, Ini Jejak Teknologi Honda City Hatchback
07 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id - PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi menghentikan produksi Honda City Hatchback RS di pasar Indonesia. Saat pertama kali diperkenalkan, model ini diposisikan sebagai penerus Honda Jazz yang lebih dulu mengakhiri masa produksinya di Tanah Air.
Honda City Hatchback meluncur pada kuartal pertama 2021, hanya berselang beberapa bulan setelah Honda Jazz resmi disuntik mati. Kehadirannya kala itu menjadi jawaban bagi pecinta hatchback sporty yang menginginkan tampilan lebih segar dengan teknologi terkini.
Desain Sporty dan Modern Jadi Daya Tarik Utama
Sejak awal kemunculannya, City Hatchback RS tampil dengan karakter energik dan modern. Identitas sporty diperkuat melalui pembaruan desain seperti Front Grille terbaru, New Front Under Spoiler, serta New Fog Light Garnish.
Aksen atap two-tone berwarna hitam memberikan kesan agresif yang lebih tegas. Sementara di bagian belakang, tambahan New Under Spoiler with Rear Diffuser, Side Sill Garnish, serta velg 16 inci berwarna Berlina Black semakin memperkuat aura performanya.
Masuk ke dalam kabin, nuansa sporty langsung terasa lewat aksen merah pada instrument panel. Kenyamanan juga ditingkatkan melalui fitur Wireless Phone Connection untuk Android Auto dan Apple CarPlay, serta dua port USB Type-C di baris kedua untuk menunjang kebutuhan penumpang selama perjalanan jauh.
Salah satu pembeda utama model ini adalah kehadiran Honda CONNECT. Teknologi tersebut memungkinkan pemilik tetap terhubung dengan kendaraan melalui smartphone.
Pengguna dapat memantau kondisi mobil lewat fitur Car Status, hingga menyalakan mesin dari jarak jauh melalui Remote Vehicle Control. Dengan Honda CONNECT, New Honda City Hatchback RS resmi menjadi mobil produksi Indonesia pertama yang memiliki teknologi ini. Layanan tersebut dapat diakses melalui aplikasi di Google Play, Apple App Store, dan Huawei AppGallery.
Fitur Keselamatan Honda SENSING Semakin Lengkap
Di sektor keamanan, model ini dibekali teknologi Honda SENSING yang semakin diperbarui. Salah satu fitur tambahan adalah Lead Car Departure Notification System (LCDN), yang memberi peringatan saat kendaraan di depan mulai bergerak.
Teknologi ini melengkapi fitur keselamatan lain seperti Collision Mitigation Brake System (CMBSTM), Lane Keeping Assist System (LKAS), Adaptive Cruise Control (ACC), Road Departure Mitigation (RDM), Auto-High Beam (AHB), hingga Honda LaneWatchTM. Kombinasi tersebut memberikan perlindungan komprehensif sekaligus meningkatkan rasa percaya diri saat berkendara.
Performa Mesin Responsif dan Efisien
New Honda City Hatchback RS tetap mempertahankan mesin 1.5L DOHC i-VTEC yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 121 PS pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.300 rpm.
Dipadukan dengan transmisi CVT, mobil ini menawarkan akselerasi yang halus sekaligus efisiensi bahan bakar yang optimal. Untuk pengalaman berkendara lebih dinamis, tersedia fitur Paddle Shift. Sementara mode ECON membantu pengemudi menekan konsumsi bahan bakar saat dibutuhkan.
Rekam Jejak Penjualan dan Kiprah di Dunia Balap
Sejak debutnya pada 2021, Honda City Hatchback RS dikenal sebagai hatchback sporty yang menyasar konsumen muda dengan gaya hidup aktif dan dinamis. Dalam kurun hampir empat tahun, model ini mencatat penjualan lebih dari 20 ribu unit di Indonesia. Namun tahun lalu, penjualan model ini hanya berada di angka 454 unit saja.
Tak hanya sukses secara komersial, City Hatchback RS juga aktif di arena motorsport nasional. Mobil ini digunakan dalam ajang Indonesian Touring Car Race serta kompetisi Honda One Make Race melalui Honda City Hatchback Speed Challenge sejak 2022.
New Honda City Hatchback RS hadir dalam enam pilihan warna, termasuk Electric Lime Metallic dan Phoenix Orange Pearl yang tersedia dalam opsi single tone maupun two tone. Selain itu, tersedia pula warna Platinum White Pearl, Meteoroid Gray Metallic, Crystal Black Pearl, dan Rallye Red.
Penghentian produksi Honda City Hatchback RS menandai akhir perjalanan salah satu hatchback sporty populer di Indonesia. Meski demikian, jejaknya sebagai penerus Honda Jazz, pionir teknologi HondaCONNECT, serta pemain aktif di ajang balap nasional akan tetap menjadi bagian penting dalam sejarah lini hatchback Honda di Tanah Air.
Lihat Selengkapnya
Honda Prelude 2026 Catat 270 Pemesanan, Sport Hybrid Under Rp1 Mliyar Laris!
04 Mar 2026
Honda Prelude 2026 Catat 270 Pemesanan, Sport Hybrid Under Rp1 Mliyar Laris!
04 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id - Honda Prelude 2026 telah mencatat 270 pemesanan sebelum pengiriman perdana unit dijadwalkan pada Mei 2026. Informasi ini diumumkan dalam agenda iftar bersama media pada 3 Maret 2026 di markas Honda Prospect Motor, Sunter, Jakarta Utara, dengan sebagian besar pemesanan berasal dari wilayah Jakarta.
Model ini diperkenalkan sebagai coupe sport yang mengusung sistem elektrifikasi, dan menjadi bagian dari strategi elektrifikasi Honda di Indonesia.
Prelude termasuk dalam rencana Honda menghadirkan dua model hybrid tambahan dan satu battery electric vehicle (BEV) sepanjang 2026. Ketiga model tersebut disiapkan untuk memperluas portofolio kendaraan elektrifikasi di berbagai segmen, termasuk sport, SUV, dan city car.
Yusak Billy menyampaikan bahwa Honda menekankan layanan purna jual dan ekosistem kepemilikan sebagai bagian dari strategi perusahaan.
“Kami memastikan pelanggan mendapatkan produk yang relevan, layanan bebas khawatir, serta ekosistem kepemilikan yang terintegrasi,” tegas Yusak Billy.
Distribusi Honda Prelude 2026 akan dimulai pada Mei 2026, dan detail lanjutan terkait spesifikasi serta pengiriman akan diumumkan oleh Honda kemudian.
4 Model Terbaru Sudah Meluncur Awal Tahun 2026
Sebagai informasi, Honda juga sudah menyegarkan beberapa line up produknya di awal tahun 2026 ini.
Pada segmen entry level, Honda Brio Satya 2026 kini tersedia dengan varian baru S CVT Type. Tambahan varian ini memperluas pilihan bagi konsumen yang menginginkan city car praktis dengan transmisi otomatis CVT.
Sebagai model yang selama ini menjadi tulang punggung penjualan, Honda Brio Satya tetap mempertahankan positioning sebagai mobil pertama bagi banyak konsumen Indonesia. Penyegaran ini difokuskan pada peningkatan value tanpa mengubah karakter utamanya sebagai city car irit dan fungsional.
Dengan strategi tersebut, Honda menjaga daya saing Brio Satya di tengah kompetisi ketat segmen LCGC dan city car nasional.
Masuk ke segmen SUV keluarga, Honda BR-V N7X Edition 2026 mendapatkan sentuhan baru melalui paket eksterior Black Edition. Ubahan ini memperkuat karakter sporty dan maskulin yang selama ini menjadi identitas BR-V.
Tampilan lebih gelap dan tegas pada beberapa elemen eksterior membuat BR-V N7X Edition terlihat lebih agresif tanpa mengubah basis desain utamanya. Strategi ini menyasar konsumen keluarga muda yang menginginkan SUV tiga baris dengan aura lebih modern.
Penyegaran Honda BR-V N7X Edition juga menjadi bagian dari upaya mempertahankan daya saing di segmen LSUV yang terus berkembang.
Di kelas SUV menengah, Honda CR-V e:HEV 2026 mendapat perhatian khusus. Model hybrid ini kini hadir dengan skema harga lebih kompetitif, termasuk strategi “RS e:HEV Same Price”.
Langkah tersebut mempertegas keseriusan Honda dalam memperluas adopsi kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Dengan varian hybrid yang semakin terjangkau, CR-V e:HEV diproyeksikan mampu menjangkau konsumen yang ingin beralih ke teknologi ramah lingkungan tanpa meninggalkan kenyamanan SUV premium.
Strategi harga ini juga menjadi bagian dari peta jalan elektrifikasi Honda menuju 2026.
Sementara itu, Honda WR-V 2026 memperoleh pembaruan pada sisi eksterior serta improvement pada interior. SUV kompak ini tetap mempertahankan desain agresif, namun kini tampil lebih segar.
Penyempurnaan interior dilakukan untuk meningkatkan kenyamanan dan pengalaman berkendara, khususnya bagi pengguna urban. Dengan pembaruan tersebut, WR-V tetap menjadi salah satu opsi menarik di segmen SUV kompak.
Penyegaran Honda WR-V menegaskan fokus brand dalam menjaga daya tarik produk yang sudah memiliki basis konsumen kuat.
Lihat Selengkapnya
Honda Super One Terdaftar di Indonesia, Sinyal Kuat Brio Listrik Segera Meluncur
06 Mar 2026
Honda Super One Terdaftar di Indonesia, Sinyal Kuat Brio Listrik Segera Meluncur
06 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id – Honda kian menunjukkan keseriusannya dalam menggarap pasar mobil listrik terjangkau di Indonesia. Indikasi terbaru muncul setelah nama Honda Super One diduga telah terdaftar dalam basis data kendaraan di Tanah Air, memunculkan spekulasi kehadiran “Brio listrik” dalam waktu yang tidak terlalu lama.
Berdasarkan penelusuran pada laman Badan Pendapatan Daerah Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk tahun 2026, tercantum sebuah kendaraan Honda dengan kode JG6 A EV ZZE. Kode tersebut mengandung penanda EV, yang kuat mengindikasikan bahwa kendaraan ini merupakan mobil listrik.
Dalam data tersebut, nilai jual kendaraan tercatat sebesar Rp 257 juta. Namun, perlu dipahami bahwa angka ini merupakan Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB), bukan harga jual resmi ke konsumen. NJKB menjadi dasar pengenaan pajak dan belum memasukkan komponen lain seperti pajak daerah maupun biaya balik nama.
Sinyal Kehadiran “Brio Listrik” di Indonesia
Honda Super One sejatinya bukan nama yang benar-benar asing. Mobil listrik kompak ini sebelumnya telah beberapa kali terlihat menjalani pengujian jalan di Indonesia. Meski demikian, hingga kini pihak Honda belum memberikan konfirmasi resmi terkait jadwal peluncurannya di pasar domestik.
Jika benar dipasarkan, Super One berpotensi menjadi model mobil listrik Honda dengan harga paling terjangkau, sekaligus menjadi pintu masuk elektrifikasi Honda di segmen city car Indonesia.
Nama Super-ONE merepresentasikan ambisi Honda untuk menghadirkan kendaraan yang melampaui standar konvensional sekaligus menawarkan nilai unik khas Honda.
Selain efisiensi dan kemudahan penggunaan harian, karakter fun to drive menjadi fokus utama. Honda menggabungkan keunggulan EV kompak dengan sensasi berkendara sporty yang mampu merangsang seluruh indera pengemudi.
Boost Mode, Sensasi EV Rasa Mesin Konvensional
Salah satu fitur paling menonjol adalah Boost Mode, mode berkendara eksklusif yang dikembangkan khusus untuk Super One. Fitur ini meningkatkan output tenaga sekaligus menyelaraskan transmisi virtual 7-percepatan dan Active Sound Control.
Melalui sistem ini, pengemudi tetap dapat merasakan sensasi perpindahan gigi dan suara mesin layaknya mobil bermesin konvensional, namun dengan keunggulan khas kendaraan listrik.
Super-ONE Prototype telah menjalani pengujian intensif di berbagai kondisi jalan dan iklim, termasuk di Jepang, Inggris, dan sejumlah negara Asia. Pada Juli 2025, model konsepnya tampil dan melakukan dynamic run di ajang Goodwood Festival of Speed 2025 di Inggris.
Partisipasi ini menjadi panggung global bagi Honda untuk menunjukkan potensi baru kesenangan berkendara dari mobil listrik kompak.
Honda berencana meluncurkan versi produksi Super One di Jepang mulai 2026, kemudian menyusul ke wilayah lain dengan permintaan tinggi terhadap EV kompak, termasuk Inggris dan negara-negara Asia. Menariknya, nama model akan disesuaikan dengan pasar masing-masing, mulai dari Super-ONE hingga Super-N.
Jika pendaftaran di Indonesia benar-benar menjadi bagian dari rencana tersebut, bukan tidak mungkin Honda Super One akan menjadi salah satu mobil listrik paling dinantikan di Tanah Air.
Lihat Selengkapnya
Motor Listrik Honda UC3 2026 Bakal Masuk Indonesia?
04 Mar 2026
Motor Listrik Honda UC3 2026 Bakal Masuk Indonesia?
04 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id - Rencana ekspansi sepeda motor listrik Honda semakin terlihat jelas, termasuk peluang kehadirannya di pasar Indonesia. Salah satu sinyal awal datang dari pendaftaran nama model terbaru yang kini mulai menarik perhatian publik otomotif.
Menariknya, nama UC3 tercatat di Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) Indonesia dengan nomor registrasi IDM001340781 atas nama Honda Motor Co., Ltd. yang beralamat di Tokyo, Jepang.
Langkah ini kerap dibaca sebagai indikasi awal keseriusan pabrikan dalam menyiapkan sebuah model untuk pasar tertentu, termasuk Indonesia. Meski demikian, pendaftaran merek tidak selalu berarti peluncuran resmi akan dilakukan dalam waktu dekat.
Honda telah memulai penjualan sepeda motor listrik bertenaga baterai tetap UC3 di Thailand dan Vietnam sejak musim semi ini. Model tersebut diposisikan setara dengan sepeda motor mesin pembakaran internal (ICE) kelas 110 cc.
Seiring peluncuran produk, Honda juga bergerak paralel dengan memperluas infrastruktur pengisian daya di kota-kota besar di kedua negara tersebut guna mendukung ekosistem kendaraan listrik roda dua.
Konsep dan Filosofi Produk
UC3 menjadi sepeda motor listrik dua roda pertama yang merepresentasikan janji merek global baru Honda di lini motor listrik, “Expected life. Unexpected discoveries.” Model ini dikembangkan berdasarkan konsep “Intelligent Urban Life Partner,” dengan tujuan menghadirkan nilai baru dalam mobilitas listrik tanpa mengesampingkan standar kualitas dan keselamatan tinggi yang telah menjadi ciri Honda selama puluhan tahun.
Sebagai sumber tenaga, UC3 menggunakan baterai lithium ion fosfat (LFP) tipe tetap pertama yang dikembangkan Honda. Motor roda yang digunakan merupakan hasil pengembangan internal Honda dengan output maksimum 6,0 kW.
Berkat optimalisasi kontrol regeneratif serta desain sirkuit magnetik yang efisien, UC3 mampu menempuh jarak hingga 122 km dalam sekali pengisian daya (Mode 1 WMTC, nilai tersertifikasi di Thailand).
Untuk menyesuaikan kebutuhan pengguna, UC3 dibekali tiga mode berkendara, yaitu STANDARD, SPORT, dan ECON. Selain itu, tersedia pula mode mundur yang dirancang untuk memudahkan manuver saat parkir atau bergerak di ruang sempit.
Desain dan Identitas Visual
Dari sisi tampilan, UC3 mengusung desain dengan lekukan yang mengalir dari depan ke belakang serta bentuk ekor melengkung yang khas. Motor ini dilengkapi lampu tanda horizontal, pertama kali diterapkan pada motor listrik Honda sebelumnya. Skema warna EV khusus memadukan dominasi warna hitam dengan aksen emas, sementara logo produk menggunakan font baru ‘Honda’ yang eksklusif untuk lini motor listrik.
UC3 menggunakan standar pengisian daya “CHAdeMO untuk sepeda motor” yang dikembangkan berdasarkan spesifikasi internasional yang direkomendasikan oleh CHAdeMO Association.
Honda menyediakan dua opsi pengisi daya, yakni 1.200 W dan 450 W, untuk menyesuaikan dengan kondisi infrastruktur yang berbeda.
Waktu pengisian daya dari 0 hingga 100 persen berkisar sekitar 4 jam dengan charger 1.200 W dan 9 jam dengan charger 450 W, sementara pengisian 20 hingga 80 persen masing-masing membutuhkan sekitar 2 jam dan 5 jam.
Lihat Selengkapnya
Kendaraan Lainnya
Lihat Semua
TANYA LEBIH JAUH TENTANG UNIT
Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
