HONDA CRF150L STANDARD
Rp 37.2 Juta
Kapasitas Mesin
150 CC
Mesin
149.15 cc SOHC 2-valve single-cylinder, EFI
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Transmisi
Manual
Kapasitas Bensin
7,2 Ltr
Foto Eksterior
Pilihan Warna
Ciptakan gayamu dengan berbagai pilihan warna
4
Pilihan
Warna
extreme black
extreme green
extreme red
extreme white
Tipe Kendaraan
HONDA CRF150L STANDARD
Rp 37.2 Juta
Fitur Kendaraan
Kapasitas Mesin
150 CC
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mesin
149.15 cc SOHC 2-valve single-cylinder, EFI
USB
Alarm
Bluetooth
Abs Ebd
Navigation
Drive Type
Cruise Control
JADWALKAN TEST DRIVE MOTOR
HONDA CRF150L STANDARD
Artikel Terkait
Lihat Semua
Honda Super-ONE Resmi Dibuka untuk Pemesanan, Harga Mulai Rp438 Juta
05 Aug 2026
Honda Super-ONE Resmi Dibuka untuk Pemesanan, Harga Mulai Rp438 Juta
05 Aug 2026
Tangerang, GoodCar.id - PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi membuka pemesanan Honda Super-ONE di Indonesia. Setelah debut perdananya pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, mobil listrik bergaya Pocket Rocket ini kini dapat dipesan dengan harga Rp438.000.000 (OTR Jakarta). Pengiriman unit kepada konsumen dijadwalkan dimulai secara bertahap mulai akhir Agustus 2026.
Honda Super-ONE menjadi model pertama dalam lini Honda Electric yang dipasarkan di Indonesia. Berbeda dengan kebanyakan mobil listrik, Honda mengembangkan Super-ONE dengan konsep Pocket Rocket yang mengedepankan pengalaman berkendara melalui berbagai teknologi interaktif.
Beberapa fitur unggulannya meliputi BOOST Mode dengan Simulated 7-Speed Gear Shift yang memberikan sensasi perpindahan gigi layaknya mobil konvensional, Active Sound Control, Premium BOSE Sound System, Triple Meter Display, hingga berbagai detail berorientasi pada pengemudi (human-centered).
Model ini tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni Crystal Black Pearl, serta dua warna eksklusif Boost Violet Pearl dan Luminous Grey Metallic dengan opsi two-tone yang dikenakan biaya tambahan sebesar Rp10 juta.
Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, Yusak Billy, mengatakan Honda Super-ONE tidak dirancang untuk mengejar volume penjualan, melainkan sebagai representasi arah baru Honda di era elektrifikasi.
"Sejak awal, Honda Super-ONE memang tidak kami hadirkan untuk mengisi segmen tertentu ataupun mengejar volume penjualan. Model ini kami hadirkan sebagai representasi arah baru Honda di era elektrifikasi, sekaligus sebagai persembahan bagi para Honda fans, petrolheads, dan pecinta otomotif yang selama ini menghargai karakter khas Honda," ujar Yusak Billy.
Ia juga mengungkapkan bahwa respons pasar jauh melampaui ekspektasi perusahaan. Bahkan, jumlah konsumen yang telah menyatakan minat membeli Honda Super-ONE disebut telah melebihi kuota yang disiapkan, meski harga resmi saat itu belum diumumkan.
Honda Super-ONE dipasarkan sebagai model Completely Built Up (CBU) yang diimpor langsung dari Jepang. Untuk tahap awal, Honda Indonesia hanya memperoleh alokasi sebanyak 100 unit sepanjang 2026. Di pasar Jepang sendiri, model ini telah mengumpulkan lebih dari 12.000 pemesanan hanya dalam dua bulan sejak peluncurannya.
Setiap pembelian Honda Super-ONE sudah termasuk portable charger, garansi kendaraan selama 3 tahun atau 100.000 km, serta garansi baterai tegangan tinggi selama 8 tahun atau 160.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu.
Honda juga memastikan seluruh layanan purna jual dilakukan di dealer Honda tertentu yang telah memiliki teknisi bersertifikasi, peralatan khusus kendaraan listrik, serta ketersediaan suku cadang untuk mendukung kepemilikan Honda Super-ONE di Indonesia.
Lihat Selengkapnya
50 Tahun Honda Civic di Indonesia: Evolusi Teknologi, Budaya, dan Driving Joy
02 Aug 2026
50 Tahun Honda Civic di Indonesia: Evolusi Teknologi, Budaya, dan Driving Joy
02 Aug 2026
Tangerang, GoodCar.id - Sejak pertama kali dipasarkan pada 1976, Honda Civic telah berkembang melewati 11 generasi di Indonesia. Selama lima dekade, model ini terus berevolusi, mulai dari desain, teknologi, pilihan bodi, hingga sistem penggeraknya, sekaligus menjadi salah satu ikon yang memiliki pengaruh besar terhadap budaya otomotif nasional.
Talkshow tersebut menghadirkan empat narasumber yang mewakili berbagai perspektif perjalanan Civic di Indonesia, yakni Yulian Karfili dari PT Honda Prospect Motor yang membahas evolusi produk dan teknologi, pebalap Avila Bahar yang mengulas kiprah Civic di dunia motorsport, Kartika "Chiro Civic" yang berbagi pengalaman restorasi, serta Irsya dari Honda Nouva Community Indonesia yang mewakili sisi komunitas.
Diskusi membahas sejarah panjang Civic di lintasan balap, lahirnya berbagai nama khas Civic yang hanya populer di Indonesia, peran model ini sebagai pelopor berbagai teknologi Honda, hingga bagaimana komunitas dan para pegiat restorasi menjaga eksistensi Civic lintas generasi.
Perjalanan evolusi tersebut kini berlanjut melalui kehadiran Honda Civic RS e:HEV yang telah dibekali teknologi S+ Shift. Setelah sebelumnya diperkenalkan pada Honda Prelude, teknologi ini menghadirkan sensasi perpindahan gigi virtual dan respons berkendara yang lebih engaging pada sistem hybrid, sekaligus mempertahankan karakter sporty Civic di era elektrifikasi.
Honda menegaskan bahwa karakter berkendara yang responsif, seimbang, mudah dikendalikan, serta menyenangkan tidak hanya dimiliki Civic, tetapi juga menjadi DNA seluruh lini produknya sesuai fungsi masing-masing. Filosofi inilah yang menjadi makna dari tema "Culture. Evolved.", di mana teknologi dan sistem penggerak terus berkembang tanpa meninggalkan esensi driving joy yang menjadi ciri khas Honda.
50 Fakta Perjalanan Honda Civic di Indonesia
Sebagai bagian dari perayaan tersebut, Honda juga merangkum 50 fakta menarik mengenai perjalanan Civic di Indonesia yang mencakup sejarah produk, motorsport, inovasi teknologi, komunitas, hingga budaya otomotif.
Perjalanan Honda Civic di Indonesia
Honda Civic mulai dipasarkan di Indonesia pada 1976.
Tahun 2026 menjadi penanda 50 tahun perjalanan Civic di Tanah Air.
Hingga kini Civic telah hadir dalam 11 generasi.
Civic merupakan model Honda pertama yang dirakit secara lokal di Indonesia.
Sebelum resmi dipasarkan, Civic sudah memiliki sejarah di dunia balap nasional.
Aswin Bahar menjadi salah satu tokoh penting pada awal perjalanan Civic di ajang balap.
Keluarga Bahar telah menggunakan Civic selama tiga generasi, mulai dari Aswin Bahar, Alvin Bahar hingga Avila Bahar.
Ketiganya merasakan evolusi Civic dengan teknologi yang berbeda pada setiap zamannya.
Bagi keluarga Bahar, Civic bukan hanya mobil balap, tetapi juga bagian dari sejarah keluarga.
Satu Nama, Banyak Karakter
Secara global, Civic pernah hadir dalam berbagai bentuk bodi seperti sedan, hatchback, coupe, wagon hingga shuttle.
Civic juga berkembang menjadi mobil harian, mobil balap hingga kendaraan hybrid.
Dua ikon performa Honda, yakni Civic Si dan Civic Type R, lahir dari keluarga Civic.
Civic Si dikenal sebagai model sporty yang tetap nyaman digunakan sehari-hari.
Civic Type R menjadi varian performa tertinggi dalam keluarga Civic.
Di Indonesia, Civic pernah dipasarkan dalam versi sedan, hatchback dan Type R.
Fleksibilitas tersebut membuat Civic diterima oleh berbagai kalangan pengguna.
Meski terus berkembang, Civic tetap mempertahankan karakter sporty dan pengalaman berkendara sebagai identitas utamanya.
Pelopor Teknologi Honda
Civic telah melewati berbagai era teknologi, mulai dari CVCC, VTEC, turbo hingga e:HEV.
Civic Ferio menjadi model pertama di Indonesia yang menggunakan mesin VTEC.
Teknologi VTEC memperkuat kombinasi performa dan efisiensi.
Civic juga menjadi model Honda pertama di Indonesia yang dipasarkan dengan mesin turbo.
Civic Type R merupakan model Type R pertama yang dijual resmi oleh Honda di Indonesia melalui GIIAS 2017.
Kini Civic RS e:HEV membawa Civic memasuki era elektrifikasi.
Teknologi S+ Shift memberikan sensasi perpindahan gigi virtual yang lebih sporty.
Sepanjang sejarahnya, Civic kerap menjadi model yang memperkenalkan inovasi baru bagi Honda.
Julukan Khas yang Lahir di Indonesia
Civic generasi pertama dikenal sebagai Civic Koper karena desainnya yang mungil dan mengotak.
Generasi kedua lebih populer dengan nama Civic Excellent, sebutan yang justru lebih dikenal dibanding nama generasinya.
Generasi ketiga mendapat julukan Wonder Civic, sementara versi hatchback-nya dikenal sebagai Wonder Setrikaan.
Generasi keempat melahirkan Grand Civic untuk sedan dan Civic Nouva untuk hatchback tiga pintu.
Di Jepang, Civic Nouva lebih dikenal sebagai Civic 3-door.
Generasi kelima hadir sebagai Civic Genio dan Civic Estilo.
Generasi keenam dikenal sebagai Civic Ferio.
Grand Civic dan Nouva berasal dari generasi yang sama, begitu pula Genio dan Estilo.
Komunitas yang Menjaga Warisan Civic
Di Indonesia, nama julukan Civic sering kali lebih dikenal dibanding nomor generasinya.
Civic memiliki komunitas aktif dari berbagai generasi, mulai model klasik hingga modern.
Honda Nouva Community Indonesia berdiri pada 2012, puluhan tahun setelah model tersebut berhenti dipasarkan.
Banyak anggota komunitas yang usianya lebih muda dibanding mobil Civic yang mereka miliki.
Komunitas menjadi wadah berbagi informasi, mencari suku cadang, sekaligus mempererat hubungan antarpecinta Civic.
Salah satu bukti eksistensi komunitas adalah tampilnya Civic Estilo bermotif batik karya anak bangsa di Osaka Auto Messe 2025, yang membawa budaya Indonesia kembali ke negara asal Honda Civic.
Lihat Selengkapnya
Honda SuperONE Resmi Jadi Ikon Elektrifikasi Honda, Booking Dibuka 5 Agustus 2026
31 Jul 2026
Honda SuperONE Resmi Jadi Ikon Elektrifikasi Honda, Booking Dibuka 5 Agustus 2026
31 Jul 2026
Tangerang, GoodCar.id – PT Honda Prospect Motor (HPM) memperdalam makna tema "Culture. Evolved." melalui sesi Media Deep Dive di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Dalam sesi tersebut, Honda menjelaskan bahwa evolusi perusahaan tidak hanya diwujudkan melalui teknologi dan produk terbaru, tetapi juga melalui filosofi, engineering, desain, hingga identitas visual yang tetap berakar pada nilai-nilai yang telah menjadi ciri khas Honda.
Di tengah transformasi besar industri otomotif menuju era elektrifikasi, Honda menilai bahwa inovasi bukan sekadar menghadirkan teknologi baru. Lebih dari itu, setiap pengembangan harus tetap mempertahankan karakter dan filosofi yang selama ini membentuk identitas merek.
Melalui tema "Culture. Evolved.", Honda menegaskan bahwa teknologi, desain produk, dan pengalaman berkendara akan terus berkembang mengikuti perubahan zaman. Namun, filosofi Engineered for Driving Joy tetap menjadi benang merah yang menyatukan seluruh lini kendaraan Honda, mulai dari model bermesin konvensional, hybrid, hingga kendaraan listrik.
Salah satu simbol evolusi tersebut adalah hadirnya logo H terbaru, yang untuk pertama kalinya diperkenalkan di Indonesia melalui jajaran kendaraan listrik Honda. Logo baru ini bukan sekadar penyegaran identitas visual, melainkan representasi arah Honda menuju masa depan. Desainnya yang menyerupai dua tangan terbuka melambangkan komitmen Honda untuk terus memperluas kemungkinan mobilitas, membangun hubungan yang lebih dekat dengan masyarakat, serta melangkah maju tanpa meninggalkan nilai-nilai yang telah menjadi fondasinya.
"Bagi Honda, elektrifikasi bukanlah perubahan terhadap jati diri kami, melainkan evolusi dari cara kami mewujudkan nilai-nilai yang selalu menjadi fondasi Honda. Melalui tema 'Culture. Evolved.', kami ingin menunjukkan bahwa teknologi, produk, pengalaman, hingga identitas visual akan terus berkembang mengikuti zaman, namun filosofi Engineered for Driving Joy akan selalu menjadi karakter yang menyatukan setiap Honda, termasuk Honda SuperONE sebagai ekspresi terbaru Honda Culture di era elektrifikasi," ujar Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, Yusak Billy.
Honda SuperONE Jadi Representasi Baru Honda Culture
Honda menjelaskan bahwa budaya perusahaan dibangun di atas semangat engineering, performa, dan kecintaan terhadap pengalaman berkendara. Seluruh nilai tersebut dirangkum dalam filosofi Engineered for Driving Joy, yang menjadi dasar pengembangan seluruh model Honda.
Sebagai representasi terbaru dari filosofi tersebut di era elektrifikasi, Honda SuperONE dikembangkan dengan pendekatan "A Honda First. Electric Second." Artinya, Honda tetap mengutamakan karakter berkendara khas mereknya sebelum menghadirkan teknologi elektrifikasi.
Menurut Honda, filosofi yang sama diterapkan pada seluruh lini produknya. Setiap model memang memiliki karakter, teknologi, dan fungsi yang berbeda sesuai kebutuhan konsumen, namun semuanya tetap berangkat dari prinsip yang sama.
"Setiap model Honda memang memiliki karakter, teknologi, dan peran yang berbeda sesuai kebutuhan konsumennya. Namun apa pun modelnya, semuanya dikembangkan dengan filosofi yang sama, yaitu Engineered for Driving Joy. Itulah yang membuat setiap Honda tetap menghadirkan karakter berkendara yang khas dan tetap terasa seperti sebuah Honda, dari mesin konvensional, hybrid, hingga kendaraan listrik," ujar Sales & Marketing Division Head PT Honda Prospect Motor, Ferdianto Budiono.
Lima Prinsip yang Menjadi Fondasi Seluruh Mobil Honda
Honda menjelaskan bahwa seluruh lini kendaraannya dibangun berdasarkan lima prinsip utama, yakni Driving Performance, Purposeful Engineering, Human-Centered Design, Lasting Reliability, dan Timeless Character.
Pada aspek Driving Performance, setiap model menawarkan karakter berbeda sesuai peruntukannya. Honda Brio dirancang lincah untuk penggunaan harian, sementara Honda HR-V menggabungkan kenyamanan dengan karakter sporty. Di lini hybrid, sistem e:HEV memanfaatkan respons motor listrik untuk menghadirkan akselerasi yang halus sekaligus bertenaga. Pengalaman tersebut semakin ditingkatkan pada Honda Prelude dan Honda Civic RS e:HEV melalui teknologi Honda S+ Shift.
Sementara itu, prinsip Purposeful Engineering diwujudkan melalui pengembangan setiap detail kendaraan berdasarkan fungsi dan pengalaman berkendara yang ingin dihadirkan. Pada Honda SuperONE, pendekatan tersebut terlihat melalui bobot kendaraan yang ringan, wheel track lebih lebar, serta posisi baterai yang rendah untuk menghasilkan pusat gravitasi yang lebih stabil.
Prinsip serupa juga diterapkan pada teknologi e:HEV, mesin i-VTEC di Honda Brio, hingga desain gagang pintu belakang Honda HR-V dan Honda WR-V yang terintegrasi pada pilar C.
Honda juga mengedepankan Human-Centered Design, yaitu pendekatan yang menempatkan kebutuhan pengguna sebagai prioritas utama. Filosofi ini diwujudkan melalui fleksibilitas kabin Honda SuperONE, konfigurasi tiga baris Honda BR-V, dimensi kompak dan visibilitas Honda WR-V, hingga berbagai solusi fungsional pada kabin Honda STEP WGN e:HEV.
Di sisi lain, prinsip Lasting Reliability menjadi bagian penting dalam proses engineering, quality control, hingga manufaktur. Honda menilai keandalan produknya tercermin dari banyaknya kendaraan yang tetap digunakan lintas generasi, memiliki nilai jual kembali yang baik, serta didukung komunitas pengguna yang terus berkembang.
Sedangkan Timeless Character diwujudkan melalui desain yang tidak sekadar mengikuti tren. Honda SuperONE menghidupkan kembali semangat Honda City Turbo dalam interpretasi modern, sementara Honda Prelude membawa kembali karakter coupe dengan pendekatan desain dan teknologi masa kini. Filosofi yang sama juga terlihat pada Honda Brio sebagai basis personalisasi, Honda HR-V dengan desain yang bersih dan proporsional, serta Honda STEP WGN e:HEV yang mempertahankan identitas JDM yang kuat.
Melalui lima prinsip tersebut, Honda menegaskan bahwa seluruh produknya,mulai dari Honda Brio hingga Honda CR-V, serta dari mesin konvensional, hybrid, hingga kendaraan listrik tetap dikembangkan dengan tujuan yang sama, yaitu menghadirkan Engineered for Driving Joy.
Honda SuperONE menjadi representasi terbaru dari filosofi tersebut sekaligus menggambarkan arah pengembangan Honda di era elektrifikasi. Model ini ditujukan bagi konsumen yang mengutamakan pengalaman berkendara, engineering, heritage, serta hubungan emosional antara pengemudi dan kendaraan.
Sebagai langkah awal, Honda akan membuka pemesanan Honda SuperONE mulai 5 Agustus 2026, memberikan kesempatan bagi konsumen Indonesia untuk menjadi bagian dari evolusi terbaru Honda di era elektrifikasi.
Lihat Selengkapnya
Honda Super-One Debut di GIIAS 2026, Intip Spesifikasi Teknologinya
29 Jul 2026
Honda Super-One Debut di GIIAS 2026, Intip Spesifikasi Teknologinya
29 Jul 2026
Tangerang, GoodCar.id - PT Honda Prospect Motor (HPM) tampil beda dalam ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 di ICE BSD City, Tangerang (30 Juli–9 Agustus 2026). Mengusung tema besar "Culture. Evolved.", pabrikan berlogo 'H' ini memperlihatkan langkah strategisnya menuju era mobilitas anyar tanpa menanggalkan DNA engineering dan kesenangan berkendara (Joy of Driving) yang diusung selama puluhan tahun.
Langkah evolusi tersebut ditandai dengan pengenalan identitas visual berupa logo H baru, konsep booth yang lebih terbuka dan interaktif mirip atmosfer kumpul komunitas (car meet-up), hingga pengenalan Honda Super-ONE sebagai tolok ukur awal arah elektrifikasi Honda di Tanah Air.
Masanao Kataoka, Presiden Direktur PT Honda Prospect Motor, menegaskan pentingnya menjaga filosofi brand di tengah gempuran teknologi masa depan.
“Bagi Honda, evolusi bukan berarti meninggalkan jati diri. Teknologi akan terus berkembang mengikuti kebutuhan zaman, namun setiap inovasi yang kami hadirkan harus tetap membawa karakter yang membuat setiap mobil Honda terasa menyenangkan untuk dikendarai. Itulah filosofi yang terus kami pegang saat memasuki era mobilitas baru.”
Menghubungkan Lintas Generasi: Dari Mobil Heritage Hingga Lini Balap
Di panggung GIIAS 2026, Honda memamerkan benang merah perjalanan teknologinya dari masa ke masa. Pengunjung diajak menelusuri jejak sejarah mulai dari Honda S500 (mobil penumpang pertama Honda), Honda City Turbo (yang menginspirasi lahirnya Super-ONE), hingga Honda CR-Z Mugen RZ sebagai tonggak evolusi hybrid sporty.
Semangat tersebut diteruskan pada jajaran produk masa kini, mulai dari Honda Brio, WR-V, BR-V, STEP WGN Hybrid, CR-V RS Hybrid (di area showcase Honda CONNECT), HR-V RS Hybrid Mugen Edition Special GIIAS Series 2026, Civic Hybrid berteknologi S+ Shift, hingga Honda Prelude yang dipercantik aksesori Honda Access.
Karakter performa tinggi turut dipertegas lewat kehadiran Honda Civic Type R dan Honda Brio racikan Honda Racing Indonesia (HRI) yang aktif berlaga di ajang kejuaraan balap nasional.
Honda Super-ONE: EV Kompak Bertransmisi Simulasi dan Fitur Suara Aktif
Sebagai star car utama, Honda Super-ONE hadir menerjemahkan filosofi Engineered for Driving Joy ke dalam format kendaraan listrik murni (BEV). Didesain kompak dan ekspresif dengan mengambil sentuhan model ikonik Honda, mobil ini mengedepankan tata letak kabin yang berpusat pada pengemudi (driver-oriented), termasuk mempertahankan tombol fisik untuk fungsi-fungsi vital.
Guna menjaga sensasi berkendara khas mobil sport konvensional, Honda Super-ONE dibekali sederet teknologi interaktif:
BOOST Mode: Memberikan respon akselerasi yang lebih instan.
Simulated 7-Speed Gear Shift: Menghadirkan sensasi ritme perpindahan gigi layaknya transmisi manual/sekuensial.
Active Sound Control: Memberikan umpan balik suara mesin sintetis yang menyesuaikan karakter pengemudian.
Yusak Billy, Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, menjelaskan bahwa Super-ONE menjadi jawaban bagi pecinta kemudi yang ingin beralih ke EV.
“Honda Super-ONE kami hadirkan untuk konsumen yang menginginkan kendaraan listrik tanpa kehilangan karakter berkendara khas Honda. Kehadirannya menjadi langkah awal untuk memperkenalkan arah Honda Electric di Indonesia, sekaligus menunjukkan bahwa teknologi boleh berevolusi, tetapi engineering dan Joy of Driving tetap menjadi DNA setiap Honda.”
Dijual Terbatas 100 Unit di 2026
Bagi para kolektor dan antusias otomotif yang berminat, Honda Super-ONE dipastikan akan dipasarkan secara sangat terbatas, hanya 100 unit untuk pasar Indonesia pada tahun 2026.
Informasi mengenai harga resmi serta pembukaan keran pemesanan (spk) mobil listrik mungil ini rencananya baru akan diumumkan secara mendalam pada 5 Agustus 2026 mendatang di panggung GIIAS 2026.
Lihat Selengkapnya
Kendaraan Lainnya
Lihat Semua
TANYA LEBIH JAUH TENTANG UNIT
Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
