Beranda / Mobil Baru / Katalog / Toyota Kijang Innova Zenix

Toyota Kijang Innova Zenix

Rp 436 Juta - Rp 638 Juta
Kapasitas Mesin
1,987 CC
Mesin
4 cylinders, in-line 16-Valve DOHC, chain drive Dual VVT-i
Roda Penggerak
FWD
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Pintu
5
Tempat Duduk
7
Tipe Kendaraan
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 G CVT
Rp 436 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V CVT
Rp 482 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V CVT NON RSE
Rp 474 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 G HV CVT
Rp 483 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V HV MODELISTA CVT
Rp 558 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V HV MODELISTA CVT NON RSE
Rp 550 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT
Rp 548 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT NON RSE
Rp 540 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q HV MODELISTA CVT TSS
Rp 638 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q HV MODEL CVT TSS NON RSE
Rp 630 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q HV MODEL CVT TSS
Rp 629 Juta
Dapatkan Ekslusif Promo
Fitur Kendaraan
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 G CVT
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V CVT
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V CVT NON RSE
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 G HV CVT
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V HV MODELISTA CVT
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V HV MODELISTA CVT NON RSE
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT NON RSE
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q HV MODELISTA CVT TSS
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q HV MODEL CVT TSS NON RSE
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q HV MODEL CVT TSS
Kapasitas Mesin
1,987 CC
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mesin
4 cylinders, in-line 16-Valve DOHC, chain drive Dual VVT-i
Pintu
5
Roda Penggerak
FWD
Tempat Duduk
7
Power Steering
USB
Engine On
Camera Back
Parking Sensor
Bluetooth
ABS EBD
Airbag
Alarm
Immobilizer
Overhead Airbag
Side Airbag
Blind Spot Monitor
Collision Avoidance System
Stability Control
Brake Assist
Tire Pressure Monitor
Child Safety Lock
Emergency Stop Signal
Isofix Child Seat
Central Lock
Power Door Lock
Cruise Control
Headup Display
Navigation
Reading Lamp
Stereo Am Fm
Apple Carplay
Android Auto
Touch Screen
Rear Ac
Electric Seat Adjust
Sunroof
Headrest Adjust
Wiper Auto
Led Daytime
Electric Foldable Mirror
Seat Belt Warning
Hands Free Communication
Welcome Light
Lihat Semua

TOYOTA KIJANG INNOVA ZENIX
Artikel Terkait
Lihat Semua
Perkiraan Tampang Toyota Fortuner Generasi Terbaru yang Tertangkap Uji Jalan
27 Feb 2026
Perkiraan Tampang Toyota Fortuner Generasi Terbaru yang Tertangkap Uji Jalan 27 Feb 2026 Jakarta, Goodcar.id - Toyota dikabarkan tengah mempersiapkan kehadiran Toyota Fortuner generasi terbaru. SUV ladder-frame andalan ini disebut akan mengadopsi basis dari Toyota Hilux generasi terbaru yang sudah meluncur tahun lalu. Terbaru, foto mata-mata kembali memperlihatkan unit Fortuner anyar sedang menjalani pengujian jalan. Dikutip dari Team-BHP, model tersebut terlihat diuji di Thailand untuk pertama kalinya, memperkuat indikasi bahwa peluncurannya semakin dekat. Fortuner generasi anyar ini akan mengandalkan platform Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV), sama seperti Hilux terbaru. Struktur ladder-frame-nya telah ditingkatkan agar mampu mendukung berbagai opsi powertrain. Arsitektur tersebut dirancang fleksibel untuk mengakomodasi mesin konvensional, sistem hybrid, sel bahan bakar hidrogen, bahkan hingga kendaraan listrik murni. Ini menjadi sinyal bahwa Toyota tengah menyiapkan fondasi jangka panjang untuk elektrifikasi di lini SUV dan pickup mereka. Desain Eksterior Lebih Modern dan Tegas Unit yang tertangkap kamera masih diselimuti kamuflase tebal. Meski demikian, sejumlah detail desain tetap bisa dikenali. Bagian belakang memperlihatkan lampu LED ramping berbentuk melingkar yang kemungkinan terhubung bilah LED horizontal. Garis atap tampak lebih melandai ke belakang, memberi siluet yang lebih dinamis. Pintu belakang, bumper, serta antena model sirip hiu juga terlihat mengalami pembaruan. Sementara itu, bagian depan menampilkan kemiripan kuat dengan Hilux terbaru, terutama pada gril besar yang tegak serta lampu depan LED yang ramping. Laman GaadiWaadi bahkan merilis speculative rendering berdasarkan spyshot yang beredar. Dalam ilustrasi tersebut, gril honeycomb tampil lebih dominan dengan tulisan “Toyota” terpasang utuh di garis pemisah antara gril dan kap mesin. Menariknya, pada spyshot tidak terlihat tonjolan logo di area gril. Hal ini memunculkan dugaan bahwa emblem tradisional digantikan dengan tulisan nama merek yang diposisikan lebih tinggi. Secara keseluruhan, desain lampu dan bumper terlihat sangat berbeda dibandingkan generasi saat ini. Tarikan garis bodi pun dibuat lebih tajam, mempertegas karakter SUV yang gagah dan tangguh. Opsi Mesin dan Sistem Mild-Hybrid Untuk sektor dapur pacu, Fortuner terbaru kemungkinan tetap mengusung mesin bensin 2.700 cc dan diesel 2.800 cc. Kedua mesin tersebut diprediksi akan dikombinasikan dengan sistem mild-hybrid 48 volt yang sudah diterapkan pada Hilux terbaru. Jika benar terealisasi, kombinasi ini diharapkan mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar sekaligus mempertahankan performa khas SUV ladder-frame. Interior Lebih Canggih dan Modern Masuk ke kabin, Fortuner generasi terbaru diperkirakan membawa dua layar berukuran 12,3 inci, masing-masing untuk panel instrumen digital dan sistem infotainment layar sentuh. Fitur kenyamanan dan keselamatan juga disebut semakin lengkap, mulai dari jok depan elektrik dan berventilasi, wireless charging, kamera 360 derajat, hingga paket ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems). Dengan pembaruan menyeluruh pada desain, platform, hingga teknologi, Fortuner generasi terbaru berpotensi memperkuat posisinya di segmen SUV ladder-frame premium, sekaligus menjawab kebutuhan konsumen yang menginginkan kendaraan tangguh namun tetap modern. Lihat Selengkapnya
GIICOMVEC 2026 Siap Digelar, Fokus Perkuat Industri Kendaraan Komersial
25 Feb 2026
GIICOMVEC 2026 Siap Digelar, Fokus Perkuat Industri Kendaraan Komersial 25 Feb 2026 Jakarta,GoodCar.id — GAIKINDO kembali menggelar GIICOMVEC 2026, pameran business-to-business khusus kendaraan komersial yang akan berlangsung pada 8–11 April 2026 di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran. Ajang ini mendapat dukungan dari Kementerian Perindustrian Republik Indonesia dan Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Tahun ini, GIICOMVEC hadir dengan perubahan signifikan, yakni pindah ke Hall B dan Hall C JIExpo untuk mengakomodasi peningkatan minat industri. Total area pameran mencapai lebih dari 16.000 meter persegi. Lokasi baru ini diklaim menawarkan akses yang lebih mudah bagi pelaku usaha yang ingin menjajaki solusi transportasi komersial terkini. Di tengah dinamika pasar domestik, ekspor otomotif Indonesia justru mencatat tren positif. Sepanjang 2025, ekspor kendaraan utuh (CBU) ke 93 negara mencapai 518.212 unit, naik 9,75 persen dibandingkan 2024 yang berada di angka 472.194 unit. Dari jumlah tersebut, kendaraan komersial menyumbang 20.326 unit atau hampir 4 persen dari total ekspor nasional. Angka ini menegaskan peran kendaraan niaga sebagai salah satu penopang industri otomotif Indonesia di pasar global. Ketua Umum GAIKINDO, Putu Juli Ardika, menegaskan capaian tersebut menjadi indikator bahwa manufaktur otomotif nasional semakin kompetitif. “Capaian ekspor ini membuktikan kualitas produksi otomotif Indonesia diakui pasar global. Momentum ini harus dijaga melalui peningkatan kapasitas dan efisiensi produksi,” ujar Putu. Saat ini, produksi kendaraan nasional berada di kisaran 1,2 juta unit per tahun dengan kapasitas terpasang mencapai 2,59 juta unit. Artinya, ruang ekspansi masih terbuka lebar. GIICOMVEC Jadi Arena Ketemunya Produsen dan Buyer Sebagai pameran B2B, GIICOMVEC dirancang untuk mempertemukan produsen dengan calon pembeli potensial, termasuk buyer mancanegara. Targetnya jelas: membuka peluang ekspor baru sekaligus memperluas penetrasi kendaraan niaga Indonesia. Sejumlah merek kendaraan komersial dipastikan hadir, mulai dari Daihatsu, DFSK, Foton, Hino, Isuzu, JAC Motor, Mitsubishi Fuso, Suzuki, Toyota, hingga Wuling. Tak hanya itu, area khusus China Pavilion juga akan hadir untuk menampilkan teknologi dan inovasi terbaru dari pelaku industri asal Tiongkok. Industri karoseri nasional serta sektor pendukung otomotif turut ambil bagian, memberikan gambaran menyeluruh mengenai ekosistem kendaraan komersial. Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi GAIKINDO, Anton Kumonty, menekankan bahwa GIICOMVEC bukan sekadar etalase produk. “GIICOMVEC adalah platform terpadu bagi pelaku bisnis untuk menemukan solusi armada sesuai kebutuhan operasional. Pengunjung bisa mempelajari teknologi sasis, desain karoseri, hingga inovasi industri pendukung dalam satu waktu,” kata Anton. Target 11 Ribu Trade Visitors Penyelenggaraan keempat GIICOMVEC ini menargetkan lebih dari 11 ribu trade visitors. Mereka berasal dari sektor transportasi, logistik, manufaktur, jasa keuangan, ritel, energi, konstruksi, hingga instansi pemerintah. GAIKINDO juga menggandeng berbagai asosiasi industri untuk memastikan partisipasi pelaku usaha berjalan optimal. Selain pameran, GIICOMVEC 2026 menghadirkan program Daily Seminar yang membahas isu bisnis aktual. Salah satu agenda utama adalah seminar bersama KAMSELINDO yang mengangkat topik kepatuhan, keselamatan, serta risiko hukum dalam transportasi barang berbahaya dan beracun (B3). Pengunjung juga dapat mengakses Demo Area Truck & Bus, area interaktif untuk menyaksikan sekaligus mencoba teknologi kendaraan komersial secara langsung. Fasilitas ini memberi kesempatan bagi pelaku usaha mengevaluasi performa unit sebelum mengambil keputusan investasi. Sebagai pameran berbasis bisnis, GIICOMVEC tidak memberlakukan tiket masuk umum. Pelaku industri dapat mendaftar sebagai trade visitors melalui situs resmi GIICOMVEC. Lihat Selengkapnya
Hybrid Jadi Penyelamat Penjualan Toyota di IIMS 2026
24 Feb 2026
Hybrid Jadi Penyelamat Penjualan Toyota di IIMS 2026 24 Feb 2026 Jakarta, Goodcar.id - Lini hybrid menjadi penopang utama penjualan PT Toyota-Astra Motor (TAM) selama ajang Indonesia International Motor Show yang berlangsung pada 5–15 Februari 2026. Dari total 2.793 surat pemesanan kendaraan (SPK) yang dibukukan Toyota, sebanyak 42,6 persen berasal dari model Hybrid EV. Komposisi tersebut menempatkan kendaraan elektrifikasi sebagai kontributor terbesar dalam capaian Toyota di pameran otomotif tahunan itu. Di tengah pasar yang cenderung stagnan, pergeseran minat konsumen ke teknologi hybrid terlihat semakin kuat. Veloz Hybrid juga Laris Model dengan perolehan SPK tertinggi masih dipegang oleh Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV yang mencatat 615 SPK. Angka ini mengukuhkan posisinya sebagai model hybrid paling diminati selama pameran. Di posisi kedua, Toyota Veloz Hybrid EV mencatatkan 381 SPK. Model ini menjadi salah satu pendatang baru dalam lini elektrifikasi Toyota, namun langsung memberikan kontribusi signifikan terhadap total pemesanan. Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto, menyampaikan bahwa respons terhadap kendaraan hybrid menunjukkan penerimaan pasar yang positif terhadap solusi elektrifikasi Toyota. “Dengan pesanan lebih dari 5.000 unit hanya dalam tiga bulan setelah world premiere, New Veloz Hybrid EV kembali memperlihatkan popularitasnya dengan raihan 381 SPK di IIMS 2026. Sejalan inisiatif Hybrid EV untuk Semua, kolaborasi seluruh line up Hybrid EV Toyota berhasil mencatatkan 42,6 persen dari total 2.793 SPK,” ujar Henry. Selain dua model hybrid tersebut, jajaran MPV konvensional Toyota juga tetap mencatat angka stabil. Toyota Kijang Innova membukukan 309 SPK, diikuti Toyota Avanza sebanyak 306 SPK, dan Toyota Calya dengan 259 SPK. Data ini menunjukkan segmen MPV masih menjadi fondasi penjualan Toyota, baik dalam versi konvensional maupun elektrifikasi. Tak hanya dari sisi penjualan, Toyota juga meraih dua penghargaan di IIMS 2026. Toyota Veloz Hybrid EV dinobatkan sebagai Best Low MPV, sementara Toyota GR Corolla meraih gelar Best Hatchback. Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily, menegaskan bahwa strategi Multi Pathway terus dijalankan untuk menghadirkan pilihan teknologi yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. “Melalui New Veloz Hybrid EV, kami ingin memastikan mobilitas ramah lingkungan dapat diakses oleh lebih banyak orang, di lebih banyak tempat,” kata Jap Ernando. Dominasi hybrid dalam komposisi SPK Toyota di IIMS 2026 memperlihatkan perubahan pola permintaan pasar. Kendaraan elektrifikasi, khususnya hybrid, kini tidak lagi sekadar pelengkap lini produk, melainkan menjadi motor utama dalam strategi penjualan Toyota di Indonesia. Lihat Selengkapnya
Sejarah Mobil Genesis, Dari Sedan Hyundai Jadi Brand Mewah Global
20 Feb 2026
Sejarah Mobil Genesis, Dari Sedan Hyundai Jadi Brand Mewah Global 20 Feb 2026 Jakarta, Goodcar.id – Di tengah persaingan ketat segmen mobil premium global, Genesis berhasil menegaskan diri sebagai brand mobil mewah yang kini dikenal di seluruh dunia. Perjalanan Genesis menunjukkan bagaimana pabrikan Korea Selatan mampu berkembang dari produk niche menjadi pemain global di pasar premium otomotif. Awal Mula Dari Hyundai Genesis ke Brand Premium Jika Toyota punya Lexus, Hyundai punya Genesis. Cerita Genesis berawal dari sebuah sedan mewah yang diproduksi oleh Hyundai Motor Company pada 2008. Model ini dikenal sebagai Hyundai Genesis, sedan premium yang dirancang untuk menantang dominasi mobil‑mobil mewah dari Eropa dan Jepang pada masanya. Setelah kesuksesan awal dan respon positif di pasar global, Hyundai mengambil langkah berani pada 4 November 2015 dengan mengumumkan Genesis sebagai merek mobil mewah independen. Genesis menjadi lini baru di bawah Hyundai Motor Group, serupa dengan langkah Toyota yang melahirkan Lexus atau Nissan dengan Infiniti. Model pertama yang dipasarkan di bawah brand Genesis Motor adalah Genesis G90, sedan flagship yang debut secara global setelah brand resmi diluncurkan. Sejak saat itu, lineup berkembang dengan seri‑seri lain seperti G80, G70, serta SUV premium seperti GV70 dan GV80. Sejak diluncurkan sebagai merek sendiri, Genesis memperluas kehadirannya ke berbagai pasar utama dunia. Brand ini masuk ke Amerika Serikat pada 2017 dan kemudian Eropa pada awal 2021, langkah yang menegaskan ambisinya bersaing dengan pemain mapan di kelas premium. Pertumbuhan penjualan Genesis juga menunjukkan tren positif. Pada 2023, penjualan global Genesis telah melampaui 1 juta unit kendaraan hanya dalam kurang dari delapan tahun sejak debutnya, mencakup penjualan domestik di Korea Selatan dan penjualan ekspor ke berbagai negara. Prestasi tersebut tidak lepas dari strategi produk yang konsisten memperkenalkan model‑model kompetitif dan pengalaman merek yang berbeda. Genesis juga dikenal karena menghadirkan ruang pengalaman merek di berbagai kota dunia guna mendekatkan konsumen dengan filosofi desain dan kemewahannya. Filosofi Desain dan Masa Depan Elektrifikasi Menurut laman resmi Hyundai Global, disebutkan jika Genesis dikenal dengan filosofi desain “Athletic Elegance”, perpaduan estetika elegan khas mewah dengan karakter dinamis. Filosofi ini menjadi ciri khas setiap model, mulai dari sedan hingga SUV. Lebih jauh lagi, Genesis telah menetapkan strategi elektrifikasi penuh dengan rencana menjadikan semua model barunya 100% listrik mulai 2025, sebagai bagian dari langkah menuju mobilitas berkelanjutan serta mendukung tren global EV. Perjalanan Genesis dari sebuah model merek Hyundai menjadi brand mewah global menunjukkan evolusi unik di industri otomotif modern. Dengan strategi ekspansi global, lineup produk yang kuat, serta visi menuju elektrifikasi, Genesis kini bukan hanya simbol mobil premium asal Korea Selatan tetapi juga pesaing nyata di pasar otomotif dunia. Lihat Selengkapnya

TANYA LEBIH JAUH TENTANG UNIT

Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.