Spesifikasi BYD YangWang U9, Mobil Terkencang di GIIAs 2025?

Jakarta, Goodcar.id — Persaingan mobil listrik semakin panas, dan BYD siap menyulut api baru lewat YangWang U9, sebuah supercar listrik penuh gebrakan yang disebut-sebut bakal hadir di ajang GIIAS 2025. 

Meski peluncuran globalnya sudah dilakukan pada 25 Februari lalu di Tiongkok, bocoran spesifikasi lengkap mobil ini kembali mencuat ke publik. 

Tak tanggung-tanggung, BYD menyebut YangWang U9 mampu menari, melompat, hingga melesat dari 0–100 km/jam hanya dalam waktu 2 detik.

Sebagai bagian dari lini premium BYD, YangWang U9 merupakan model kedua dari sub-merek YangWang setelah SUV tangguh U8. 

Brand YangWang sendiri memposisikan diri dengan menggabungkan teknologi BEV (Battery Electric Vehicle) dan PHEV/EREV. 

Dengan desain agresif dan kemampuan performa luar biasa, YangWang U9 ditujukan untuk menantang nama-nama besar seperti Tesla Roadster, Rimac Nevera, bahkan Ferrari dan McLaren.

Di sektor performa, YangWang U9 dibekali empat motor listrik jenis TZ220XYAK buatan BYD, masing-masing menghasilkan tenaga puncak 240 kW atau setara 322 hp. 

Total tenaga gabungan mencapai 960 kW atau 1.287 hp, sementara torsi maksimalnya mencapai 1.680 Nm. 

Keempat motor tersebut memungkinkan sistem all-wheel drive canggih yang memberikan akselerasi ekstrem tanpa kompromi. Dalam klaim resmi, YangWang U9 bisa mencapai kecepatan 100 km/jam hanya dalam 2 detik.

Yang membuat YangWang U9 semakin menarik adalah adopsi desain motor berbentuk U pertama di dunia. 

Inovasi ini memungkinkan pusat gravitasi yang lebih rendah serta peningkatan efisiensi pendinginan. 

Motor-motornya juga memakai magnet permanen tahan suhu tinggi hingga 200°C, jauh di atas rata-rata industri yang umumnya hanya bertahan di 140°C.

Magnet ini juga mencegah demagnetisasi yang biasa terjadi pada motor listrik berperforma tinggi.

Tak kalah penting, YangWang U9 menggunakan pengontrol berbasis silikon karbida yang diklaim memiliki efisiensi transmisi 99,8%. 

Bandingkan dengan transmisi otomatis konvensional yang berkisar 86–94%. 

Efisiensi energi ini tentu sangat krusial untuk menjaga kestabilan performa dan daya tahan sistem kelistrikan saat digunakan secara ekstrem.

Teknologi suspensi YangWang U9 juga menjadi sorotan utama berkat sasis DiSus-X. Sistem ini memungkinkan mobil untuk melakukan manuver unik seperti melompat, menari, dan menikung tanpa body roll berlebihan. 

Suspensinya mampu mengangkat masing-masing roda hingga kecepatan 500 mm/s dengan daya maksimum 36 kW. Efeknya bukan cuma estetika—tapi juga peningkatan handling dan stabilitas di kecepatan tinggi.

Secara desain dan aerodinamika, YangWang U9 mengadopsi material serat karbon dan bodi generasi baru dengan koefisien kekakuan torsional mencapai 54.425 Nm. 

Spoiler belakangnya bahkan sanggup menghasilkan gaya tekan ke bawah hingga 280 kg. Namun, tak semuanya sempurna. 

Bobot kosong mobil ini mencapai 2.475 kg, hampir dua kali lipat bobot Porsche 911. 

Baterainya sendiri menyumbang bobot sebesar 633 kg, menjadikannya salah satu supercar listrik terberat di kelasnya.

Dimensi YangWang U9 tergolong besar untuk ukuran mobil sport: panjang 4.966 mm, lebar 2.029 mm, tinggi 1.295 mm, dan jarak sumbu roda 2.900 mm. 

Sumber energinya berasal dari baterai LFP berkapasitas 80 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak sejauh 465 km berdasarkan standar CLTC. 

Mobil ini akan dirakit langsung di fasilitas BYD di Shenzhen, Tiongkok.

Berapa Harganya di Indonesia?

Meski harga pastinya belum diumumkan secara resmi, banyak pihak memprediksi YangWang U9 akan dipasarkan dalam kisaran setara 2 miliar rupiah jika masuk Indonesia. 

Apalagi, bocoran menyebutkan bahwa BYD siap memajang mobil ini di GIIAS 2025, menjadikannya sebagai senjata utama dalam memperluas penetrasi merek premium BYD di pasar internasional, termasuk Asia Tenggara.