Jakarta, Goodcar.id - Mobil yang sulit distarter merupakan masalah yang cukup sering dialami pemilik kendaraan. Kondisi ini bisa terjadi secara tiba-tiba, baik saat mobil lama tidak digunakan maupun saat dipakai rutin.
Penyebab mobil susah distarter bisa berasal dari sistem kelistrikan, bahan bakar, hingga komponen mesin yang mulai bermasalah. Mengetahui penyebabnya lebih awal dapat membantu mencegah kerusakan yang lebih serius.
Aki merupakan penyebab paling umum mobil sulit distarter. Tegangan aki yang lemah membuat motor starter tidak mendapatkan daya yang cukup untuk memutar mesin. Biasanya ditandai dengan suara starter lemah atau hanya bunyi "klik" saat kunci diputar.
Aki yang sudah berumur lebih dari dua tahun atau mobil yang jarang digunakan lebih rentan mengalami masalah ini.
Motor starter berfungsi memutar mesin saat mobil dinyalakan. Jika komponen ini aus atau rusak, mesin tidak akan berputar meski aki masih baik. Gejalanya bisa berupa bunyi kasar atau bahkan tidak ada respons sama sekali saat distarter.
Masalah pada motor starter biasanya memerlukan pemeriksaan teknisi.
Busi berfungsi memantik api di ruang bakar. Jika busi kotor atau sudah aus, pembakaran tidak terjadi dengan sempurna sehingga mesin sulit menyala.
Penggantian busi secara berkala dapat membantu menjaga performa starter tetap normal.
Mobil membutuhkan suplai bahan bakar yang stabil untuk bisa menyala. Jika pompa bensin lemah, filter bahan bakar tersumbat, atau injektor kotor, mesin bisa sulit hidup.
Biasanya kondisi ini ditandai dengan starter normal tetapi mesin tidak langsung menyala.
Dinamo ampere atau alternator bertugas mengisi ulang aki saat mesin hidup. Jika komponen ini bermasalah, aki tidak akan terisi dengan baik sehingga mobil sulit distarter di kemudian hari.
Tanda umum alternator bermasalah adalah lampu mobil terlihat redup atau aki sering tekor.
Kerusakan pada sekring atau kabel kelistrikan dapat mengganggu aliran listrik menuju sistem starter. Hal ini bisa menyebabkan mobil tidak merespons saat distarter.
Pemeriksaan kabel dan sekring perlu dilakukan jika mobil tiba-tiba tidak bisa dinyalakan.
Pada mobil modern, masalah juga bisa terjadi pada kunci kontak atau sistem immobilizer. Jika sistem keamanan tidak mengenali kunci, mesin tidak akan bisa dinyalakan.
Biasanya ditandai dengan indikator immobilizer yang menyala di panel instrumen.
Mobil yang lama tidak digunakan berpotensi mengalami aki tekor, oli mengental, atau bahan bakar mengendap. Kondisi ini membuat mesin lebih sulit dinyalakan dibanding mobil yang rutin digunakan.
Memanaskan mobil secara berkala dapat membantu mencegah masalah ini.
Mobil susah distarter sebenarnya bisa dicegah dengan perawatan rutin, terutama pada aki dan sistem kelistrikan. Jika masalah terjadi berulang kali, sebaiknya lakukan pemeriksaan menyeluruh di bengkel agar penyebabnya dapat diketahui secara pasti.