Genesis GV90 Resmi Debut, SUV Listrik Flagship dengan 657 HP dan Pintu Coach Door, Cek Spesifikasinya di sini

GoodCar.id - Genesis akhirnya resmi memperkenalkan GV90, SUV listrik flagship terbaru sekaligus model SUV terbesar dalam jajaran produknya. Model ini menjadi SUV full-size tiga baris pertama Genesis dan membawa banyak elemen dari konsep Genesis Neolun yang pertama kali diperkenalkan pada 2024 ke versi produksi.

GV90 akan hadir dalam dua versi, yakni GV90 standar dan GV90 Neolun yang menawarkan karakter lebih eksklusif. Varian Neolun menjadi pusat perhatian berkat penggunaan desain Neolun Arch Gate, sebuah struktur dengan pilar B tersembunyi yang memungkinkan penggunaan pintu bergaya coach door atau pintu belakang yang membuka ke arah berlawanan.

Di balik bodinya yang besar dan interior mewah, Genesis GV90 juga membawa spesifikasi yang tidak main-main. SUV listrik ini dibekali baterai berkapasitas 123,5 kWh, motor listrik ganda dengan tenaga hingga 657 hp, serta jarak tempuh yang diklaim mencapai sekitar 500 km dalam sekali pengisian daya.

Terinspirasi dari Keramik Tradisional Korea

Desain Genesis GV90 mengambil inspirasi dari moon jar, atau keramik tradisional Korea yang dikenal melalui bentuknya yang sederhana, membulat, namun tetap elegan. Filosofi tersebut diterapkan pada proporsi bodi dan permainan permukaan eksterior GV90 yang dibuat minim garis tajam. Di bagian depan, GV90 tetap mempertahankan identitas khas Genesis melalui lampu Two-Line Signature Lighting. Namun, model ini menggunakan teknologi lampu terbaru bernama Wing Face Micro Lens Array (MLA) yang terintegrasi rapi dengan desain bodi.

Area bawah lampu juga mendapatkan elemen desain dengan pola G-Matrix, yang menjadi bagian dari identitas visual Genesis. Sebagai SUV full-size, dimensi Genesis GV90 memang cukup masif. Mobil ini memiliki panjang 5.286 mm, lebar 2.029 mm, serta jarak sumbu roda mencapai 3.246 mm.

Tingginya berbeda tergantung ukuran roda. GV90 dengan pelek 22 inci memiliki tinggi sekitar 1.816 mm, sementara penggunaan pelek 24 inci membuat tingginya menjadi sekitar 1.826 mm. Genesis menyediakan pilihan pelek forged berukuran 22 atau 24 inci, tergantung varian. Untuk warna eksterior, tersedia total 16 pilihan, terdiri dari 13 warna glossy dan tiga pilihan warna matte.

Masuk ke dalam kabin, GV90 menawarkan lima kombinasi warna interior untuk versi standar, sementara GV90 Neolun mendapatkan lima pilihan kombinasi warna eksklusifnya sendiri. Material yang digunakan juga cukup beragam, mulai dari kayu alami, batu asli, wool cashmere, hingga kulit sintetis.

GV90 Neolun Punya Pintu Tanpa Pilar B Konvensional

Salah satu fitur paling menarik hadir pada Genesis GV90 Neolun. Varian ini menggunakan sistem Neolun Arch Gate, yang menggantikan tampilan pilar B konvensional dengan struktur tersembunyi. Hasilnya, ketika pintu depan dan belakang dibuka, tercipta akses masuk yang jauh lebih besar ke dalam kabin.

Genesis bahkan mengembangkan engsel khusus untuk pintu belakang. Mekanismenya memungkinkan pintu bergerak sedikit keluar terlebih dahulu sebelum berputar saat dibuka, sehingga pintu belakang dapat bekerja tanpa mengganggu pintu depan.

Konsep ini membuat GV90 Neolun memiliki karakter layaknya kendaraan ultra-luxury dengan pintu coach door, sekaligus memberikan akses yang lebih luas untuk penumpang.

Interior Dibuat Seperti Lounge Berjalan

Genesis GV90 menggunakan lantai kabin yang sepenuhnya rata berkat platform listrik yang digunakan. Dengan wheelbase mencapai 3.246 mm, ruang kabinnya dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi seluruh penumpang. Versi standar hadir dengan konfigurasi tiga baris dan tujuh kursi, sementara GV90 Neolun dapat dikonfigurasi dengan empat tempat duduk.

Menariknya, kursi depan pada GV90 Neolun dapat diputar secara elektronik hingga 180 derajat saat kendaraan sedang berhenti atau diparkir. Fitur ini membuat konfigurasi interior terasa lebih fleksibel, terutama ketika kendaraan digunakan sebagai ruang santai.

Teknologi layar juga menjadi salah satu daya tarik utama. Saat kendaraan digunakan untuk berkendara, tersedia layar OLED berukuran 23,6 inci yang berfungsi sebagai pusat instrumen dan sistem infotainment. Ketika kendaraan sedang diparkir, layar tersebut dapat naik sekitar 90 mm dan berubah menjadi layar berukuran 24,6 inci untuk menikmati berbagai konten.

Selain itu, GV90 juga dilengkapi head-up display berukuran 25 inci yang menggantikan fungsi panel instrumen konvensional. Model ini sekaligus menjadi Genesis pertama yang menggunakan Pleos Connect, sistem infotainment terbaru Hyundai Motor Group berbasis Android Automotive.

Untuk urusan hiburan, Genesis membekali GV90 dengan sistem audio Bang & Olufsen Premier 3D yang memiliki 25 speaker. Kabinnya juga dilengkapi Ambient Glow lighting, sementara jok menawarkan 15 air cell individual dan fitur pijat dengan fungsi pulse-vibration.

GV90 Neolun Executive Suite Yang Lebih Mewah

Pada konfigurasi empat kursi, Genesis GV90 Neolun Executive Suite menawarkan fasilitas yang jauh lebih lengkap.

Area lantai baris kedua menggunakan lapisan wood veneer berbahan kayu asli dan bahkan dilengkapi sistem pemanas radiasi. Selain itu, tersedia sekat privasi, tirai yang dapat digulung, kulkas, hingga Smart Vision Roof enam zona yang tingkat transparansinya dapat diatur.

Dengan fitur tersebut, Genesis tampaknya ingin membawa konsep kabin lounge ke level yang lebih serius.

Spesifikasi Genesis GV90

Di balik seluruh kemewahan tersebut, Genesis GV90 menggunakan platform khusus kendaraan listrik bernama eMP yang dikembangkan untuk model-model flagship Genesis. SUV ini dibekali baterai berkapasitas 123,5 kWh, menjadikannya baterai terbesar yang pernah digunakan pada kendaraan listrik Hyundai Motor Group hingga saat ini.

Untuk versi GV90 tujuh penumpang, Genesis mengklaim jarak tempuh sekitar 500 km atau setara 311 mil dalam sekali pengisian daya. Pengisian cepat DC hingga 350 kW diklaim mampu mengisi baterai dari 10 hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 22 menit.

Sistem penggeraknya menggunakan dua motor listrik yang ditempatkan di depan dan belakang. Kombinasi keduanya menghasilkan tenaga hingga 657 hp dengan torsi sebesar 590 lb-ft atau sekitar 800 Nm. Genesis GV90 juga menjadi kendaraan pertama dari Hyundai Motor Group yang menggunakan dual electronic limited-slip differential, dengan satu unit ditempatkan pada masing-masing gardan.

Sistem tersebut diklaim dapat meningkatkan traksi ketika berkendara di permukaan licin sekaligus membantu menjaga kestabilan kendaraan saat menikung dalam kecepatan tinggi. Sektor kaki-kaki juga mendapat perhatian serius. GV90 menggunakan suspensi udara multi-chamber, peredam elektronik, serta sistem kemudi roda belakang.

Roda belakang dapat berbelok hingga 5 derajat, yang diklaim Genesis mampu membuat radius putar SUV sepanjang lebih dari 5,2 meter ini terasa mendekati kendaraan berukuran lebih kecil.