GoodCar.id - Penetrasi pabrikan raksasa asal Tiongkok di pasar otomotif Jepang kembali menunjukkan hasil signifikan. Melalui amunisi terbarunya,BYD Racco, mobil listrik mikro (Kei Car EV) ini berhasil membukukan 1.002 pesanan (SPK) hanya dalam waktu dua pekan sejak resmi diluncurkan pada 28 Juli 2026. Dikembangkan khusus untuk menyesuaikan lanskap jalanan dan gaya hidup masyarakat Negeri Sakura, Racco memadukan kepraktisan khas tall-boy wagon dengan efisiensi powertrain listrik murni.

Mengusung konsep super-high body, BYD Racco dirancang untuk memberikan visibilitas luas serta aksesibilitas tinggi melalui pintu geser elektrik ganda (dual electric sliding doors).
Panjang × Lebar × Tinggi: 3.395 mm × 1.475 mm × 1.800 mm
Jarak Sumbu Roda (Wheelbase): 2.520 mm
Radius Putar Minimum: 4,8 meter
Kapasitas Bagasi: 280 Liter
Bobot Kosong: 1.160 kg – 1.230 kg
Proporsi jangkung dipadu jarak sumbu roda yang optimal menghadirkan legroom dan headroom tergolong paling lapang di kelasnya, lengkap dengan berbagai kompartemen penyimpanan fungsional di area dasbor dan bawah kabin.
Di balik kap mesinnya, BYD Racco mengandalkan motor tunggal Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) penggerak roda depan (FWD) yang responsif untuk penggunaan dalam kota:
Output Maksimum: 47 kW / 64 PS
Torsi Puncak: 160 Nm
Sektor penyimpan daya menggunakan baterai khas BYD, Lithium Iron Phosphate (LFP), yang ditawarkan dalam dua opsi kapasitas:
Tipe 200 (Kapasitas 22,40 kWh): Mampu menempuh jarak hingga 210 km dalam sekali pengisian penuh (pengujian standar WLTC).
Tipe 300Plus & 300 Premium (Kapasitas 35,84 kWh): Menyajikan jarak jelajah hingga 320 km (mode WLTC).
Sistem pengisian daya mendukung daya AC Standard Charging hingga 6 kW dan pengisian cepat DC Fast Charging dengan daya maksimum 49 kW. BYD juga menyematkan battery pre-heating function guna memastikan kinerja pengisian tetap optimal di suhu dingin.
BYD Racco dipasarkan dalam tiga pilihan varian dengan skema harga yang bersaing ketat di segmen kendaran listrik ringan Jepang
| Varian | Baterai (kWh) | Jarak Tempuh (WLTC) | Harga Resmi (Termasuk Pajak) | Harga Perkiraan Rupiah |
| BYD RACCO 200 | 22,40 kWh | 210 km | ¥2.145.000 | Rp 240.200.961 |
| BYD RACCO 300Plus | 35,84 kWh | 320 km | ¥2.398.000 | Rp 268.532.356 |
| BYD RACCO 300 Premium | 35,84 kWh | 320 km | ¥2.497.000 | Rp 279.618.554 |
Keberhasilan mengumpulkan lebih dari seribu pemesan dalam hitungan hari menjadi indikator kuat bahwa BYD RACCO berhasil memenuhi ekspektasi konsumen komuter di Jepang memberikan alternatif Kei Car EV yang tidak hanya praktis dan efisien, tetapi juga kaya fitur keselamatan struktural dan aktif.