Suzuki SATRIA F150 BLACK PREDATOR BLACK PREDATOR
Rp 29.1 Juta
Kapasitas Mesin
147 CC
Mesin
4 STROKE,DOHC,FL,LIQUID COOLED
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Transmisi
Manual
Kapasitas Bensin
4,0 Ltr
Foto Eksterior
Pilihan Warna
Ciptakan gayamu dengan berbagai pilihan warna
3
Pilihan
Warna
FIBROIN GRAY TITAN BLACK
PRL BRIGHT IVORY
TITAN BLACK
Tipe Kendaraan
Suzuki SATRIA F150 BLACK PREDATOR BLACK PREDATOR
Rp 29.1 Juta
Fitur Kendaraan
Kapasitas Mesin
147 CC
Jenis Bahan Bakar
Bensin
Mesin
4 STROKE,DOHC,FL,LIQUID COOLED
USB
Alarm
Bluetooth
Abs Ebd
Navigation
Drive Type
Cruise Control
JADWALKAN TEST DRIVE MOTOR
SUZUKI SATRIA F150 BLACK PREDATOR BLACK PREDATOR
Artikel Terkait
Lihat Semua
Mudik Lebaran 2026 Lebih Tenang, Suzuki Bengkel Siaga Tersedia di 71 Titik Jalur Nasional
12 Mar 2026
Mudik Lebaran 2026 Lebih Tenang, Suzuki Bengkel Siaga Tersedia di 71 Titik Jalur Nasional
12 Mar 2026
Jakarta, Goodcar.id - Menghadapi lonjakan arus mudik Lebaran tahun ini, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) kembali menyiapkan layanan Suzuki Bengkel Siaga 2026 di sejumlah jalur utama perjalanan mudik nasional. Program ini menjadi bagian dari upaya perusahaan dalam memperkuat layanan purna jual sekaligus memberikan dukungan teknis bagi pelanggan yang melakukan perjalanan jarak jauh saat libur Lebaran.
Kehadiran Suzuki Bengkel Siaga 2026 dirancang untuk membantu pemilik kendaraan Suzuki menjaga kondisi mobil maupun sepeda motor tetap prima selama perjalanan menuju kampung halaman. Layanan ini juga menjadi salah satu langkah antisipasi terhadap meningkatnya mobilitas masyarakat selama musim mudik.
Lonjakan Pemudik Lebaran 2026 Diperkirakan Capai 143 Juta Orang
Berdasarkan survei dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, jumlah masyarakat yang diperkirakan melakukan perjalanan pada periode Lebaran 2026 mencapai 143,91 juta orang. Dari jumlah tersebut, sekitar 76,24 juta orang diprediksi menggunakan mobil pribadi, sementara 24,08 juta orang lainnya melakukan perjalanan dengan sepeda motor.
Adapun puncak arus mudik diproyeksikan terjadi pada 18 Maret 2026, sedangkan puncak arus balik diperkirakan berlangsung pada 24 Maret 2026. Tingginya mobilitas ini membuat kesiapan kendaraan menjadi faktor penting dalam menunjang keselamatan serta kenyamanan perjalanan jarak jauh.
Asst. to Aftersales Department Head of Service SIS, Hariadi, menjelaskan bahwa Suzuki berupaya memberikan dukungan maksimal kepada pelanggan melalui layanan bengkel siaga selama periode mudik.
“Adanya potensi lonjakan pemudik tahun ini tentu memerlukan langkah antisipatif. Rekomendasi kami, mempersiapkan kendaraan sebelum melakukan perjalanan akan lebih efisien dari segi biaya maupun waktu. Keberadaan Suzuki Bengkel Siaga 2026 yang akan menangani mobil dan sepeda motor milik pelanggan merupakan solusi untuk menciptakan rasa tenang dan aman selama perjalanan,” ujar Hariadi.
Suzuki Bengkel Siaga 2026 Tersedia di 71 Titik Jalur Mudik
Dalam pelaksanaannya, Suzuki Bengkel Siaga 2026 hadir di 71 titik layanan yang tersebar di berbagai jalur utama mudik nasional. Lokasi tersebut meliputi rute perjalanan di Sumatera, Jawa, Bali, Kalimantan, hingga Sulawesi.
Program ini berlangsung selama periode 18–25 Maret 2026, bertepatan dengan masa puncak arus mudik dan arus balik Lebaran.
Dari total jaringan tersebut, Suzuki membagi jam operasional layanan menjadi beberapa kategori:
33 outlet beroperasi 24 jam penuh
28 outlet beroperasi selama 12 jam (08.00–20.00)
10 outlet khusus roda dua beroperasi pukul 08.00–21.00
Menurut Hariadi, skema operasional tersebut dibuat untuk memberikan fleksibilitas bagi pelanggan yang membutuhkan layanan servis di tengah perjalanan.
“Dengan pembagian jam operasional ini, pelanggan dapat melakukan pemeriksaan kendaraan, servis ringan, maupun penanganan kendala teknis kapan pun dibutuhkan selama perjalanan mudik,” jelasnya.
Pemeriksaan Kendaraan Hingga 23 Komponen
Selama program berlangsung, pelanggan dapat memanfaatkan layanan general check-up yang mencakup pemeriksaan hingga 23 komponen kendaraan sesuai standar perawatan Suzuki.
Pemeriksaan tersebut meliputi berbagai sistem penting kendaraan seperti:
Sistem pengereman
Kondisi ban
Oli dan cairan kendaraan
Sistem pendingin mesin
Aki
Komponen keselamatan lainnya
Jika dalam proses pengecekan ditemukan masalah teknis, teknisi bengkel akan melakukan penanganan sesuai prosedur, termasuk perbaikan maupun penggantian suku cadang bila diperlukan.
Langkah ini diharapkan membantu pemilik kendaraan menghindari gangguan teknis saat perjalanan jarak jauh, yang umumnya terjadi akibat kurangnya pemeriksaan sebelum mudik.
Didukung Halo Suzuki dan Layanan Darurat
Selain layanan bengkel di jalur mudik, Suzuki juga menyiapkan dukungan tambahan melalui layanan Halo Suzuki yang siaga 24 jam selama periode mudik Lebaran.
Layanan ini menjadi bagian dari program Suzuki Emergency Road Assistance (SERA) yang juga menyediakan fasilitas Towing Car Assistance bagi pelanggan yang mengalami kendala kendaraan di perjalanan.
Informasi terkait lokasi bengkel, promo servis, hingga jadwal operasional dapat diakses pelanggan melalui aplikasi MySuzuki pada menu Suzuki Bengkel Siaga 2026.
Selain itu, Suzuki juga menyediakan pembaruan informasi perjalanan secara langsung melalui akun Instagram @bengkelsiaga_suzuki, termasuk kondisi bengkel dan dukungan layanan konsumen selama musim mudik.
Fasilitas Istirahat untuk Pemudik
Tidak hanya menyediakan layanan teknis kendaraan, Suzuki juga menyiapkan sejumlah fasilitas bagi pelanggan yang melakukan servis di bengkel siaga.
Beberapa fasilitas yang tersedia di lokasi bengkel antara lain:
Mushola
Ruang istirahat yang bersih
Snack corner gratis
Fasilitas ini dapat dimanfaatkan pelanggan yang sedang menunggu proses pemeriksaan atau perbaikan kendaraan.
Data dari Suzuki menunjukkan bahwa program bengkel siaga sebelumnya mendapat respons cukup tinggi dari pelanggan. Pada periode mudik tahun lalu, tercatat lebih dari 4.000 kendaraan melakukan servis selama program berlangsung.
“Tahun ini angka tersebut diproyeksikan meningkat seiring penguatan jaringan layanan serta meningkatnya kesadaran pelanggan terhadap pentingnya perawatan kendaraan sebelum perjalanan jauh,” kata Hariadi.
Promo Ramadhan untuk Suku Cadang Kendaraan
Sebagai pelengkap program bengkel siaga, Suzuki juga menghadirkan Promo Ramadhan yang berlaku secara nasional selama periode 25 Februari hingga 25 Maret 2026.
Program ini memberikan diskon hingga 10 persen untuk sejumlah suku cadang kendaraan yang berperan penting dalam menjaga performa selama perjalanan jarak jauh.
Beberapa komponen yang mendapatkan potongan harga antara lain:
Shock absorber untuk model Suzuki Ertiga dan Suzuki APV
Brake pad
Brake shoe
Wiper
Clutch kit
Diskon tersebut juga berlaku untuk model Suzuki XL7 serta Suzuki All New Ertiga.
Pelanggan yang melakukan servis di dealer resmi selama periode promo juga berkesempatan mengikuti program undian doorprize yang disediakan oleh Suzuki.
Melalui program Suzuki Bengkel Siaga 2026, Suzuki berharap pelanggan dapat melakukan perjalanan mudik dengan kondisi kendaraan yang tetap terjaga, sekaligus memanfaatkan jaringan layanan resmi yang tersedia di berbagai jalur utama mudik nasional.
Lihat Selengkapnya
Industri Otomotif Indonesia Klaim Siap Penuhi Kebutuhan Pick-Up Nasional
27 Feb 2026
Industri Otomotif Indonesia Klaim Siap Penuhi Kebutuhan Pick-Up Nasional
27 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Industri otomotif nasional menyatakan kesiapan untuk memenuhi kebutuhan kendaraan komersial di dalam negeri, khususnya segmen pick-up.
Pernyataan tersebut disampaikan oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), yang sejak 1969 berperan sebagai asosiasi industri kendaraan bermotor di Indonesia.
GAIKINDO menyebut, bersama para anggotanya dan dengan dukungan pemerintah, industri otomotif nasional terus menyesuaikan perkembangan produk dengan kebutuhan masyarakat, termasuk untuk kendaraan roda empat atau lebih di segmen komersial.
Pengembangan Platform dari Pick-Up ke MPV
Dalam perjalanannya, industri otomotif Indonesia mengembangkan platform kendaraan komersial pick-up yang kemudian dikonversi menjadi kendaraan penumpang multi-guna (MPV). Awalnya, proses konversi dilakukan melalui kerja sama dengan industri karoseri.
Seiring waktu, pengembangan tersebut dilakukan lebih lanjut oleh pabrikan hingga menghasilkan kendaraan MPV yang diproduksi secara penuh di dalam negeri. Model MPV yang lahir dari pengembangan tersebut kini menjadi salah satu segmen kendaraan yang banyak digunakan masyarakat Indonesia dan juga dipasarkan di kawasan Asia Tenggara.
Pendekatan serupa disebut juga diterapkan dalam pengembangan kendaraan komersial pick-up untuk memenuhi kebutuhan berbagai sektor usaha di dalam negeri.
Pernyataan GAIKINDO soal Kapasitas Produksi
Ketua Harian sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi GAIKINDO, Anton Kumonty, menyampaikan bahwa industri otomotif Indonesia telah melakukan berbagai studi terkait pengembangan platform kendaraan komersial.
“Kami dari industri otomotif Indonesia telah menjalankan berbagai studi untuk menyesuaikan perkembangan platform kendaraan komersial untuk memenuhi berbagai kebutuhan kegiatan usaha di dalam negeri, sehingga kami memiliki pengetahuan untuk membuat jenis kendaraan yang sesuai. Selain itu, kami juga memiliki kemampuan dan juga kapasitas untuk mengakomodir seluruh kebutuhan kendaraan komersial di dalam negeri,” ujar Anton.
Menurut data GAIKINDO, saat ini terdapat 61 perusahaan yang menjadi anggota asosiasi tersebut. Untuk kendaraan komersial kelas menengah ke bawah atau pick-up, produksi dilakukan oleh sejumlah perusahaan anggota, yaitu:
PT Suzuki Indomobil Motor
PT Isuzu Astra Motor Indonesia
PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor
PT SGMW Motor Indonesia (Wuling Motors)
PT Sokonindo Automobile (DFSK)
PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia
PT Astra Daihatsu Motor
Secara keseluruhan, kapasitas produksi kendaraan pick-up dari perusahaan-perusahaan tersebut disebut mencapai lebih dari 400.000 unit per tahun.
Dampak ke Rantai Industri dan Tenaga Kerja
GAIKINDO juga menyampaikan bahwa satu unit kendaraan terdiri dari lebih dari 20.000 komponen yang melibatkan berbagai jenis bahan baku, seperti baja, kaca, karet, plastik, dan tekstil.
Komponen tersebut diproduksi oleh ribuan perusahaan di dalam negeri, termasuk pelaku Industri Kecil dan Menengah (IKM). Rantai industri otomotif nasional, baik dari sisi hulu (backward linkage) maupun hilir (forward linkage), disebut melibatkan sekitar 1,5 juta tenaga kerja.
Dalam pernyataannya, GAIKINDO bersama Gabungan Industri Alat-Alat Mobil & Motor (GIAMM) meminta agar pemerintah memberikan kesempatan kepada industri dalam negeri untuk memenuhi kebutuhan kendaraan komersial nasional. Langkah tersebut dinilai dapat mengoptimalkan kapasitas produksi yang tersedia sekaligus menjaga keberlanjutan tenaga kerja di sektor otomotif.
Hingga saat ini, industri otomotif nasional mencatat kapasitas produksi pick-up ratusan ribu unit per tahun. Pernyataan asosiasi tersebut menegaskan posisi industri dalam negeri dalam konteks pemenuhan kebutuhan kendaraan komersial di pasar domestik.
Lihat Selengkapnya
Bocoran Spesifikasi Suzuki Burgman 2026, Skutik 150 cc dengan TCS dan ABS Muncul di Samsat Jakarta
26 Feb 2026
Bocoran Spesifikasi Suzuki Burgman 2026, Skutik 150 cc dengan TCS dan ABS Muncul di Samsat Jakarta
26 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id – Bocoran spesifikasi Suzuki Burgman 2026 mulai mengemuka setelah sebuah model berkode UFR150 tercatat dalam laman pajak kendaraan bermotor wilayah DKI Jakarta pada awal 2026. Pendaftaran nama tersebut memicu spekulasi bahwa Suzuki tengah menyiapkan skuter matik 150 cc untuk memperkuat lini skutik besar di Indonesia.
Berdasarkan data yang beredar, model berkode UFR150 memiliki nilai jual kendaraan bermotor (NJKB) sekitar Rp 18 juta. Angka tersebut biasanya menjadi acuan dasar sebelum penambahan pajak dan komponen biaya lain hingga menjadi harga on the road.
Jika merujuk pada basis globalnya, UFR150 merupakan produk hasil kolaborasi Suzuki dengan pabrikan asal China, Haojue. Di pasar luar negeri, model tersebut dikenal sebagai Haojue UFR150. Ketika masuk Indonesia dengan branding Suzuki, besar kemungkinan namanya akan disesuaikan menjadi Suzuki Burgman 150 atau Suzuki Burgman 2026.
Sejumlah sumber industri menyebut pendaftaran kode ini menjadi indikasi serius bahwa Suzuki bersiap masuk ke segmen skutik 150 cc yang selama ini dihuni pemain mapan.
Desain Membulat dengan Pencahayaan Full LED
Mengacu pada model yang sudah beredar di pasar internasional, Bocoran spesifikasi Suzuki Burgman 2026 menunjukkan desain yang cenderung membulat dengan tampilan modern.
Sektor pencahayaan sudah menggunakan sistem full LED. Lampu utama dilengkapi proyektor di bagian depan, dipadukan dengan DRL LED yang memberi kesan premium. Panel instrumen juga sudah mengusung layar digital penuh, menampilkan informasi kecepatan, konsumsi bahan bakar, hingga indikator sistem keselamatan.
Dimensi bodinya masuk kategori big skutik, dengan dek kaki luas dan posisi duduk yang dirancang nyaman untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak menengah.
Mesin 149 cc Berpendingin Cairan
Dari sisi dapur pacu, Bocoran spesifikasi Suzuki Burgman 2026 mengarah pada mesin 149 cc, satu silinder, empat langkah, dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI).
Mesin tersebut menggunakan pendingin cairan (liquid-cooled), konfigurasi yang umum dipakai pada skutik 150 cc modern untuk menjaga suhu tetap stabil dalam kondisi lalu lintas padat.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 10,6 kW atau sekitar 14,2 daya kuda, dengan torsi puncak 14,2 Nm. Angka tersebut berada di kelas yang sama dengan skutik 150 cc yang sudah lebih dulu beredar di Indonesia.
Sistem pengereman mengandalkan cakram di roda depan dan belakang. Ukuran roda 14 inci dipadukan tangki bahan bakar berkapasitas 8 liter, cukup untuk menunjang mobilitas harian tanpa sering berhenti di SPBU.
Fitur Keselamatan: TCS dan ABS 2-Channel
Salah satu poin menarik dalam Bocoran spesifikasi Suzuki Burgman 2026 adalah kelengkapan fitur keselamatannya.
Model ini disebut telah dibekali Traction Control System (TCS). Fitur tersebut berfungsi mengurangi risiko roda belakang kehilangan traksi saat akselerasi, terutama di permukaan jalan licin.
Selain itu, sistem Anti-lock Braking System (ABS) dua kanal turut disematkan. ABS 2-channel bekerja di roda depan dan belakang untuk mencegah penguncian roda saat pengereman mendadak.
Tak hanya itu, terdapat pula fitur Tire Pressure Monitoring System (TPMS) yang mampu memantau tekanan angin ban secara real-time. Informasi tekanan ban akan ditampilkan di panel instrumen digital, membantu pengendara menjaga kondisi ban tetap optimal.
Potensi Masuk Segmen Skutik 150 cc Nasional
Hingga kini belum ada pernyataan resmi dari PT Suzuki Indomobil Sales terkait waktu peluncuran maupun nama final yang akan digunakan. Namun pendaftaran kode model di sistem pajak kendaraan biasanya menjadi tahapan awal sebelum peluncuran resmi.
Jika benar dipasarkan, Bocoran spesifikasi Suzuki Burgman 2026 memperlihatkan strategi Suzuki untuk memperluas portofolio skutik di kelas 150 cc, segmen yang selama ini menunjukkan permintaan stabil.
Dengan kombinasi mesin 149 cc berpendingin cairan, sistem ABS dua kanal, TCS, serta TPMS, spesifikasi yang beredar menunjukkan bahwa model ini diposisikan sebagai skutik modern dengan fitur keselamatan lengkap.
Untuk saat ini, publik masih menunggu konfirmasi resmi dari pihak pabrikan mengenai detail harga on the road, varian warna, serta jadwal peluncuran di Indonesia.
Yang jelas, kemunculan nama UFR150 di sistem administrasi kendaraan bermotor menjadi sinyal bahwa persaingan skutik 150 cc di Tanah Air berpotensi semakin ramai dalam waktu dekat.
Lihat Selengkapnya
Suzuki UFR150 Siap Tantang PCX dan Nmax di Segmen Skutik 150 cc?
28 Feb 2026
Suzuki UFR150 Siap Tantang PCX dan Nmax di Segmen Skutik 150 cc?
28 Feb 2026
Jakarta, Goodcar.id - Suzuki Indonesia dikabarkan tengah mempersiapkan langkah serius untuk masuk ke segmen skutik gambot 150 cc. Segmen ini selama beberapa tahun terakhir dikuasai model populer seperti Honda PCX dan Yamaha Nmax.
Sinyal kehadiran model baru tersebut menguat setelah nama UFR150 tercatat dalam data Samsat DKI Jakarta pada awal 2026.
Terdaftar di Samsat, NJKB Jadi Petunjuk Awal
Dalam dokumen tersebut, UFR150 memiliki Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) sebesar Rp 18.000.000. Perlu dicatat, NJKB bukanlah harga jual on the road. Angka itu merupakan nilai dasar untuk penghitungan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB). Meski begitu, nominal tersebut memberi gambaran awal soal positioning harganya.
Meski belum mencerminkan banderol resmi ke konsumen, angka NJKB sering kali menjadi indikator awal strategi harga yang akan diterapkan pabrikan.
Menariknya, UFR150 sejatinya merupakan produk dari pabrikan asal Tiongkok, Haojue. Di pasar China, Suzuki dan Haojue memang diketahui menjalin kerja sama produksi dan pengembangan motor.
Bukan tidak mungkin, ketika resmi meluncur di Indonesia, model ini akan mengusung nama berbeda agar lebih familiar di telinga konsumen, misalnya menjadi Suzuki Burgman 150.
Desain Modern dengan Sentuhan Premium
Dari sisi tampilan, UFR150 hadir dengan desain membulat khas skutik bongsor yang memberi kesan elegan dan berkelas. Sistem pencahayaan sudah mengandalkan teknologi full LED, termasuk projector di lampu utama serta DRL LED yang mempertegas aura modern.
Panel instrumen juga sudah full digital, menghadirkan informasi berkendara yang lengkap sekaligus meningkatkan nuansa premium.
Spesifikasi Mesin dan Performa
Di sektor performa, motor ini mengusung mesin 149 cc, satu silinder, 4-tak, berpendingin cairan, dengan sistem injeksi EFI. Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 10,6 kW atau setara 14,2 dk, dengan torsi 14,2 Nm.
Sistem pengereman sudah menggunakan cakram di roda depan dan belakang. Motor ini juga ditopang pelek berukuran 14 inci serta tangki bahan bakar berkapasitas 8 liter, cukup menunjang kebutuhan mobilitas harian maupun perjalanan jarak menengah.
Fitur Keselamatan Lengkap
Salah satu daya tarik utama skutik ini ada pada fitur keselamatannya. Tersedia Traction Control System (TCS) untuk meminimalkan risiko selip saat akselerasi, ABS dua kanal untuk pengereman lebih stabil, hingga TPMS (Tire Pressure Monitoring System) yang mampu memantau tekanan ban secara real time.
Kombinasi fitur tersebut membuatnya berpotensi menjadi pemain serius di kelas skutik premium 150 cc.
Berpotensi Guncang Dominasi PCX dan Nmax
Jika benar dirilis dalam waktu dekat, UFR150 bisa menjadi opsi menarik bagi konsumen yang menginginkan skutik gambot dengan fitur modern dan harga kompetitif. Kehadirannya juga berpotensi memanaskan persaingan di segmen yang selama ini didominasi oleh Nmax dan PCX.
Langkah ini sekaligus menunjukkan keseriusan Suzuki dalam memperluas portofolio produknya di pasar roda dua Indonesia.
Lihat Selengkapnya
Kendaraan Lainnya
Lihat Semua
TANYA LEBIH JAUH TENTANG UNIT
Goodfriends bisa bertanya lebih jauh tentang ketersediaan unit, promo & benefit menarik, negosiasi harga ataupun simulasi kredit yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
